[GTGP] ESPOIR : Epreuve N°12 Nürburgring 24 H

Discussion sur l'épreuve ESPOIR

Pilote de karting

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Je reprend la route dès ce soir :up:
Même si je pense me concentrer sur le superGT au Mans, j'essaierai de faire quelques tours sur le salon en soirée avec la RX7.
Apparemment, les temps tournent autour de 1'29.0xx +/- 0.5s ?
Au niveau des RX7, y'en a qui ont choisi celle de 91?
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Pilote de F3000

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ID SEN: Midna2k7
Lo Kriss, j y suis deja en 28.300, je cherche a allez en 27.xxx maintenant, et en online hein ! :)
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Pilote de F3000

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Bande de fous :finger:
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Candidat au permis

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Je pense que je vais m'entrainer ce soir.Je roule d'ordinaire avec la RX7 Spirit-R, mais comme beaucoup disent du bien de la RX8 que je n'ai jamais essayé, je m'en suis préparer une pour comparer... et une deuxième RX7 une prépa différente :finger:
faites moi de la place! :gnii:
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Pilote de F3000

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ID SEN: Midna2k7
La RX7 j'ai pas trouvé de setup ou je suis a l'aise et par la meme occasion qui va vite ^^, le mieux que j'ai fais avec, 29.5 ou 6xx


La RX8 j'ai trouver un setup qui me conviens plus. Certains roulent dans les meme temps avec les deux !


Edit du 19/04 : hier soir meilleur tour en 28.266 !
Dernière édition par Midna2k7 le Mar 19 Avr 2011 10:08, édité 1 fois.
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Pilote de karting

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J'ai fait quelques tours hier soir après le superGT en RX7 éfini (celle de 91), j'suis tombé assez rapidement en 1'30.2 avec de la marge pour ce set-up (poids au minimum + lest de 50 kg, répartition à 35 sur l'arrière. Il me semble que la voiture fait 1093 kg pour quelque chose comme 370 ch) J'ai préféré l'installation d'un turbo niv 2 plutôt qu'une amélioration atmo :up:
Ya encore du boulot pour trouver un bon set-up :hola: Si ya des couches tard, j'y serai souvent cette semaine le soir vers 00h/1h.
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Candidat au permis

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ID SEN: JuanManuel2373
Tiens c'est curieux, hier soir j'ai bidouillé ma RX7 Spirit-R, j'ai aussi rajouté 35kg mais sur l'avant.Ainsi l'arrière ne bouge quasiment plus, la voiture est très stable.
Mais ça manque de punch, de vivacité.Faut que je travaille là-dessus après avoir stabilisé son arrière train :)
Pas pu faire mieux qu'un 1'30"2 :gratte:
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ID SEN: sneeve
salut a tous,
retour de congé et hop quelques tours sur laguna en rx8
et une question réglage me brule les levres :siffle:
- quelle différence entre le fait de booster a fond la voiture et mettre le limiteur de puissance
et booster juste ce qu' il faut pour arriver au pp?? :?:

- l'apport d'un dgl personnalisable ? ( quelle galere a regler ) :roll:

et encore plein de truc qu ils m empêchent de venir vous taquiner de plus prés mais bon ...on va bosser :rambo:

rdv demain soir des 18h pour une grosse session :men-greeze: :men-greeze:

a+ les grands malades du chrono
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Pilote de karting

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Limitateur de puissance ou puissance exacte désirée, je pense pas que ça ait une grande incidence sur le chrono. En tout cas, je m'ennuie vraiment pas avec ça, je lui colle toutes les améliorations (turbo, échappements etc.) exceptées celles liées à une prépa atmo, et je limite selon le PP autorisé :up:
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Commissaire GTCC

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ID SEN: neomike
Ben en fait ca dépend des voitures
Pour la rx-7 je ne pense pas que le limiteur soit une bonne chose perd trop de couple a haut régime
Pour la rx8 plus couple a haut régime je ne sais pas trop j ai pas essayé
J ai trouve une prepa a 511pp sans limiteur
Je préfère largement la rx8 plage plus intéressante a haut régime (conduite normale)
30mn de test en version stock et ... Faudrait que je fasse un tour sans faute pour faire un vrai temps
Demain session plus importante mais encore trop de faute

Par contre j use moins les pneus avec la rx8
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Fou du volant

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ID SEN: speedthierry
Salut à tous.
Pour ceux qui le souhaite, vous pouvez poster les photos de vos voitures pour cette 5ème épreuve du gt grand prix.
Ça se passe ici
Dernière édition par Arthman78 le Mer 20 Avr 2011 11:43, édité 3 fois.
Raison: Ajout du lien
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Pilote de karting

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Eh SpeedThierry... J'crois que t'es pisté par Arthman :lol2:


EDIT: :mrgreen: toi aussi :razz2:

Aller retour au sujet ;)
Dernière édition par Arthman78 le Mer 20 Avr 2011 11:43, édité 1 fois.
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ID SEN: GT5rs_SCalhan
Après quelques jours d'abstinence j'ai enfin pu ressortir la RX7. :D

J'fais un tour sur le salon d'entrainement... tout seul, snif, heureusement que j'ai de la conversation
et que ce que je me dis m'intéresse sinon, je me faisais grave chier. :mrgreen:

Quelques tours et , ô désillusion, la cata. :cry:

Bon, ben, ça ne me réussi pas l'abstinence, perdu 1,2s en 4 jours. :(

Y'a plus qu'à retrouver du temps pour tourner. :gratte:

EDIT :

Fouchtra!!!! me suis trompé de topic, faut que je poste en PRO, désolé pour le dérangement les gars. :mrgreen:
Dernière édition par SCalhan le Mer 20 Avr 2011 23:43, édité 1 fois.
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Staff UGTC


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ID SEN: GT5rs_Windsurfer
Tu ne déranges personne Scalhan au contraire, en quelques lignes on apprend plusieurs choses.
En peu de temps tu perds vite tes repères
Tu parles tout seul et à haute voie apparemment :mrgreen:
Pour tes repères je pense que l'entrainement sera un bon remède, pour le reste s'est plus grave. Il est vrai qu'a 101 ans s'est un peu compréhensible. :razz2:
Allez courage.
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Pilote du dimanche

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Lieu: Le Mans
Âge: 34
ID SEN: GT5rs_Floxit
Salut,

Je viens de remarquer que je n'ai pas reçu de MP avec le nom du salon que je dois demander en coupaing pour ce 5ème round. :siffle:

:)
Dernière édition par Floxit le Sam 23 Avr 2011 11:34, édité 1 fois.

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