[GTGP] ESPOIR : Epreuve N°12 Nürburgring 24 H

De toute façon, il faut changer au moins une fois de circuit quand tu arrives sur le salon pour éviter le bug "usure des pneus".
Et choisir : Circuit de la Sarthe 2009 / cycle jour/nuit / météo évolutive

comme j'ai marqué, vu qu'il y a moins de puissance avec 690pp, en jouant avec l'aéro, tu gagne en vitesse mais perd en virage.
j'ai essayé et oui j'ai fais un 3.19 en 690pp avec moins d'aéro, si tu met l'aéro a fond tu fais 3.24.


maintenant en 695pp, je pense qu'il vaut mieux garder de l'appui, donc pour ça que les temps sont a peu près similaire, même si tu a plus de puissance



par contre en 690pp, je n'ai fais que 2 tours, j'ai pas testé l'usure des pneus pour voir si la voiture se tenait bien avec des pneus en moins bon état.

salut bigouf !
Tu peux me dire avec quelle caisse tu fais ces temps ?
Je suppose que tu as un volant?
Passke moi je me traine en 3'32 ! Par contre je fais 6 tours...

salut,
je crois qu'il est temps que je fasse comme mon pilote spec b , que je me mette a la retraite .....
en vous lisant , j'ai eu envie d'essayer , j'ai donc acheté une 908 hdi ,descendu a 690 pp , baissé la garde au sol , la boite a 400 et roule .... 1er tour , 4 virages et bac a sable !!! bien , je vois le comportement de cette auto , je fais un 2é tour ..... 3.28.542 ... a 9 s de bigouf !!!!

edit 3.25.661

il y a plusieurs voitures susceptibles de faire ces temps

bentley, bmw, audi R8, pescarolo 03.

je n'ai pas testé toutes les voitures avec différent PP.

je vous laisse un peu de boulot quand même.

quand je fais mes chronos, je suis limite du règlement en ayant 2 roues sur les vibreurs, les 2 autres sont hors piste

Effectivement, ca va beaucoup mieux avec un peu plus d'aéro en 695pp.

Lol pourtant c'est pas les voitures les plus rapides

Bah y a pas à avoir honte Big, 2 roues vibreur c'est le règlement !

tu en as trop dit ou pas assez il va falloir nous en dire plus

Gone, juste pour te rassurer :

Perso, en 700PP, 1 dizaine de tours et un best en 2'28. Autant dire que je ne suis pas fan du combo.
2/3 tours de nuit et paf, 2'40 !!
(j'aime bien quand on est dans les 350/500 cv avec des circuits plutôt sinueux, alors là, pffff, complétement perdu pour l'instant )

le 3'15 en 700pp oui, c'est réalisable. en 690pp je pense pas

Ahhhh mais les espoirs ont moins de PP, désolé j'avais pô vu

Ça devrait tourner en3.17 pour les pros, voir peut etre mieux pour les meilleurs.