[GTGP] ESPOIR : Epreuve N°12 Nürburgring 24 H

Discussion sur l'épreuve ESPOIR

Pilote du dimanche

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Ahhhhhh, tu as réussi à tomber en 1.19.6... Je l'ai pas vu s'afficher en course pourtant!
Vous ne m'aurez même pas laissé le record du tour :cry: :cry: :cry:
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Espoir 3:
973db 1 en 1h08'29"778 XKR
sydevil 2 en 1h08'47"677 TVR (sans aspi sur quazi 45 tours)
GR_146 3 en 1h09'33"442 TVR

J't'ai niqué wayne :finger: :mrgreen:

pour le résumé vous attendrez demain ;)

bonne nuit :D
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Pilote de karting

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GG Syd ;)

Et c'est quoi 973 en XkR :fou:
Au moins tout seul devant il a été fairplay

El Mafiou, ton best en 1.19.887 GG ;)
Dernière édition par Wayne le Sam 12 Fév 2011 02:02, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche

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WOWWWWWWWWWWWWwww, quel temps en XKR!!!! Combien d'arrêts au stand???
Dernière édition par El_Mafiou le Sam 12 Fév 2011 02:01, édité 1 fois.
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GT5rs_973db :D a fait un pari et il a gagné :up:

2 arrêts ;)
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Et le record du tour??
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Grand Maître Flooder

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Pour la XKR je crois en 1.19.3Xx il nous as dit :fou:
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je sais pas :oops:

mais en qualif 1'18"7xx pour lui :D
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Pilote du dimanche

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Félicitation à lui d'avoir fait le pari de prendre la XKR. J'avais réussi à faire 1.19.4 avec mais j'ai pas eu le courage de la prendre...

Edit = vu les temps annoncés, je n'aurais jamais pu réussir le même pari...
Dernière édition par El_Mafiou le Sam 12 Fév 2011 02:07, édité 1 fois.
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Jeune conducteur


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ID SEN: bipounet
Hello

ma petite expérience sur la course junior 1: très sympa :hola:
(de mémoire car après la course il y a eu quelques tournées du patron :mrgreen: )

beau départ et course propre, survolée par GT5rs_ scarface, 54 sec sur le 2 eme

pour ma part je pars 6 sur la grille et me retrouve 7e apres le 1er virage puis 8e au tunnel.

1er relais: j'économise mes pneus tout en étant régulier, je remonte, jusqu'au 18e tour pour coller Bayot30 et lutter pour la 2eme place,
on se fait une politesse au freinage de la ligne droite, je reste derrière et faute d'accélération au tunnel, tête à queue et je perd des places.

2ème relais: passage au stand pour le changement de pneus environ au 20e tour (je ne sais plus bien)...

3eme relais: ...pour y revenir INVOLONTAIREMENT 5 tours plus tard (tour 25)... :chelou:
sortie trop large dans l'herbe a l'entée de la ligne droite, tête a queue direct dans les stand, enfin non coincé a l'entrée des stand.
bon bein... changement des pneus a peine chaud par des neuf et froids...

la je me dis qu'il faut tenter de finir les 25 dernier tour avec ce même train de pneus,
et ce fut chose faite sans perdre ni gagner de place, 7e a l'arrivée un peu seul alors que devant ça semblait bien animé

a noter encore une originalité, j'ai eu un bug volant pendant cette 2eme partie de course
entrée de la ligne droite, braquage a gauche, je redresse mais la voiture reste braquée et rentre ENCORE au stand :gratte:
et traverse les stand sans changer les pneus :gratte: (ça me l'avait fait en qualif quand j'ai géné scarface au 1er virage)
heureusement sur le fanatec pas besoin de se lever ni de beaucoup de temps pour éteindre et redémarrer le volant :razz2:

bilan 3 arrêts au stand pour 2 changements de pneus et un dernier relais de 25 tours régulier en 1.22.0 1.22.5 pour finir sur la corde en 1.25
voila un peu de bug mais surtout des fautes de pilotage, et tout de même beaucoup de plaisir.

merci a ceux qui m'ont lu, merci les autres pilotes
vivement la prochaine
:up:
A+
Dernière édition par bipounet le Sam 12 Fév 2011 04:03, édité 1 fois.
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Fou du volant

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ID SEN: YIIIIHHAAAA
pour commencer merci a tous pour cette course pilotes et organisateurs :chapeau: :applaudir:

course très intense sur le premier relais avec une belle bataille dans les pots d échappement de wayne et el_mafiou dans les miens, un peu intimidé sur les 3 premier tour :oops: je n ose pas trop me coller a wayne et l observe tout en lutant pour garder l aspi. voyant que el_mafiou se faisait légèrement distancer je laisse mon rétro et commence a prendre confiance. je ne lui laisse pas de répit et le colle a la limite du raisonnable tout en freinant un chouilla plus tôt pour éviter la collision, et c est parti pour 15 tours de folie, quelques tentatives de dépassement sans jamais pouvoir concrétiser même avec une pression de tout les diable :twisted: . et puis arrive le 15eme tour, un peu d aspi des pneus légèrement moins usé je tente et ca passe au freinage du premier virage. cool? :gratte: pas sur c lui qui me met la pression maintenant :( mais la fin du premier relais se termine quelque tour après. 18eme tour arrêt au stand mais wayne continu pour s arrêter un tour après et mafiou me double, comme la dit wayne erreur fatale il ressort derrière moi a 5 seconde et asterixm08 juste devant lui qui ne s ai pas encore arrêter.
ouff la pression retombe un peu :men-pfiou: . l écart se maintient 1 ou 2 tour puis commence a fondre doucement mais très surement et c est reparti j ai le baromètre qui remonte en flèche :cry: . Mafiou rentre au stand a son tour et je reprend la tête. mon écart avec wayne continu de baisser pour atteindre 3'5 jusqu'au 29eme ou une erreur de wayne remonte l écart a 12sec se qui ruine ces chances de me rattraper et me soulage énormément :biggrin: .
le 3eme relais a était plus calme avec une avance confortable mais en baisse constante qui se finira a 5sec. :hola: :men-premier:
ma régularité a payer mais sans l erreur de wayne, il aurai surement gagné cette course t en son rythme était élever.

course très plaisante, très fair-play et surtout très stressante de mon coté, merci les gars c était un plaisirs, impatient d être a la suivante.
j'ai regarder 3 fois le replay du premier relais tellement c était serrer et magnifique. :love:
Dernière édition par YIIIIHHAAAA le Sam 12 Fév 2011 04:21, édité 1 fois.
Image by RLF merci
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Pilote de voiture à pédales

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Âge: 35
ID SEN: SaraH_HaraS
Salut. (débriefing)

Junior - 2 : normalement j'aurais pris la M3 et sans les aides, mais pour une question de stratégie, j'ai pris la "Tamora" pour faire un seul arrêt et la traction sur 2 (je crois) pour économiser les pneus (vu que je joue au pad).
Si je peux pas rivaliser face aux meilleurs, au moins essayer de prendre l'avantage stratégiquement sur ceux qui ont le même niveau que moi.

qualifications : on commence les qualifications à 5 joueurs dans notre groupe. Donc je commence les qualifications et j'obtiens la 4ème place dés le premier tour de chrono, je me dis que ça va être dur puis le tour d'après je prend la 2ème place, j'étais moi même surpris et vu le niveau des autres groupes, j'ai de la chance d'être dans un groupe modeste (excusez du peu).

course : le départ est donné et mon départ étant plus rapide je prend la tête à l'entrée du premier virage et prend de la distance jusqu'à 4 sec d'avance puis "Doliprane" revient sur moi. Puis viens une belle bataille entre lui et moi et s'inter-changeons nos places sur quelques tours jusqu'à là aussi une sortie de route pour moi et laisse filer la première place. "Doliprane" rentre au stand au 15ème tour si je ne me trompe pas. Ce qui fait que je prend la première place à ce moment là. Puis vient un autre problème, c'est que derrière moi, il y a "JuanManuel" qui arrive en quelques tours sur moi et fini par me dépasser sur un virage que je prend trop large. Au 25ème tour, premier ravitaillement et je l’espère le dernier, "JuanManuel" rentre en premier et je rentre à 10 secondes après mais je ressors devant lui (surement qu'il a fait le plein d'essence, pas moi lol.) et pendant ce temps "Doliprane" passe en tête. 3ème à ce moment là, je me dis que c'est pas mal et que cela me suffirais amplement. Encore une fois, "JuanManuel" me rattrape en quelques tours puis fini par me dépasser et en même temps je rattrape "Doliprane" car il perdait du terrain et c'est là que je me dis : "mais, il lui reste 1 arrêt à faire". donc là j'attaque du mieux que je peux sans faire de folie et tout en restant régulier. Je fini par le doubler à 13/14 tours de la fin environ où il rentre au stand dans ce même tour. Magnifique 2ème place inespéré pour moi mais la course n'était pas fini et je voyais "Doliprane" revenir sur moi à toute enjambé... A 3 tours de la fin, je me suis mise la pression toute seule et ce que je voulais, c'est de ne faire aucune erreur. j'ai même fait les derniers tours qui ont était les 3 derniers tours dés plus lentes de cette première manche tellement que je voulais pas faire d'erreur.

Conclusion : superbe course avec plein de rebondissement, du Fair-Play et une deuxième place qui est pour moi extraordinaire , je n'y crois toujours pas....


j'ai enregistré la course et pris des photos que je mettrais plus tard :

1 - "JuanManuel2373"
1:10:32.653
2 - "SaraH_HaraS"
+43.913
3 - "Doliprane-81-"
+1:08.612
4 - "radikal66"
--:--.---


je suis tout de même tristounet pour "radikal", qui n'a pas pu finir la course. (je crois que c'était à cause de sa fille qui ne voulait pas dormir)
Dernière édition par SaraH_HaraS le Sam 12 Fév 2011 07:06, édité 1 fois.
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Candidat au permis

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Âge: 42
ID SEN: radikal66
Dernière édition par SCalhan le Sam 12 Fév 2011 10:40, édité 1 fois.
"Les freins c'est pour les lâches"

Mon Garage:
http://www.mygranturismo.net/3670

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Merci RLF :)
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ID SEN: Doliprane-81-
Très bonne expérience, dommage qu'on n'est pas été plus nombreux.
Bravo à "Sarah" "JuanManuel", votre stratégie a été payante.
Moi je n'arrive pas à tenir les pneus sur la BMW au bout de 18 tours les pneux sont défoncés, et c'est pas parceque je tourne vite :D (best en 1,21xxx).
Merci à tous pour le fair play en tous cas.

A bientôt :up:
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Candidat au permis

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Âge: 52
ID SEN: JuanManuel2373
Dernière édition par SCalhan le Sam 12 Fév 2011 10:39, édité 1 fois.
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