[GTGP] PRO : Epreuve N°12 Nürburgring 24H

Oui Pika tu as tout à fait raison.

De plus on a annoncé le combo mi/fin juillet je sais plus, ça laissait quand même un mois 1/2 pour s'échauffer, ce qui a été le plus long délai depuis le début du champ

Merci Scal pour ces petites informations

Et effectivement çà tourne déjà en 1.23.xxx pour les + rapides et on tâtonne encore pour les réglages

Question aux staff : lorsque je me suis inscrit à la compétition pour la question du team je 'avais pas d'idée sur quoi et comment, maintenant si on peut mettre team: GT5rs, ben ça me fera tout chose.

Merci.

Ca y est t'es tout chose Gibi ?

Merci, je vais faire des beaux rêves.

Bon un combo qui va être dur pour moi va falloir que je bosse tout ça...en attendant je me concentrer sur ma prochaine échéance

Ouuuh le combo qui reste d'être bien simpa en entraînement...
On est pas tout à fait au point sur les zones de dépassements mais j'pense que ça va vite venir après quelques courses. Va falloir faire gaffe aux pénalités mais ça devrait le faire le jour de la course.
J'vois bien un bon petit groupe pro avec Midna, Pampou, Wayne, mafiou, Gulli, Yihaaa...
Allez m'sieurs les organisateurs, vous pouvez bien nous arranger ça dites? ...
Pour l'instant pas mieux que 1'23.2, ça risque de tomber en 1'22 assez vite. Va falloir voir pour les pneus avant qui s'usent bien vite...

Arrête Rev, tu vas leurs donner des idées

N'oublie pas renovatio qui tourne fort sur ce combo le bougre, en tout cas çà promet de belle bagarre quel que soient les groupes

voici mon set up pour la manche 9
dodge chalenger R/T 70
aero a 5 pour 1402 klg avec 365 ch
j'ai la puce echapement complet admission
sans le compresseur
boite de vitesse a 230 kmh la 3 a 1559 et la 4 a 1210
dgl 20/20/20
hauter de caisse 5/-5
10.5/9.5
7/6
7/6
1/4
carossage 1.7/1.0 pincement -20/20 freinage 2/4 c'est un reglage ou je tourne en 24.00 regulier et le best en 23.5 avec une usure des pneus reguliere c'est une voiture survireuse mais j'aime ce style de conduite j'espere que ca pourras vous aider met ne conviendras pas a tout le monde

Je te trouve optimiste quand meme Reventon... nos temps en 1.23 sont déjà très rapide et à moins de trouver un réglage magique je suis pratiquement certain que seul quelques "élus" passeront sous les 23...

Merci à Pampou pour son réglage mais effectivement la voiture est trop sous vireuse pour moi avec ce réglage comme je te l ai dit sur le salon
Pour ceux qui auraient le meme sentiment, il "suffit" de remonter l'arrière pour changer le comportement et avoir une voiture plus neutre

Cool Pampou, c'est bien simpa de poster ton setup
J'verrais à poster le mien mais il bouffe trop de pneus avant pour l'instant, impossible de s'en servir en course.

Eh bien, sur ce qu'on as pu voir lors de nos petites courses, on arrive à être régulier dans les 1.24.0 sur 7 tours en bouffant à peine 1/4 des pneus, les test sur 10 tours et + ne vont pas tarder à venir

Quand au 2 pneus mini sur la piste, les pénalités de 10 sec sont là pour nous remettre vite dans le droit chemin

Bon vraiment désolé de te décevoir Scal, mais la petite séance de ce soir à enfin vu tomber le 1.22.9xx réalisé par Midna

Pour ma part je me contente pour l'instant d'un modeste 1.23.090 réalisé en course en tête et donc sans aspi, mais promis on va lever le pied

Bande de malade moi je me remettrai a l'entrainement semaine prochaine!!

C est quand meme bien serre niveau chrono !!

Sinon, c est pas evident de doubler quand on roule tous dans les meme chronos !!
Ok il y a de l aspi, juste de quoi rester au cul, mais rarement de quoi passer sa caisse devant pour doubler...

Ca va etre une course longue pour les nerfs...