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SCalhan |
Posté: Mar 6 Déc 2011 01:27
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Membre d'honneur
Messages: 8591
Inscrit: 26-06-2009
Âge: 114
ID SEN: GT5rs_SCalhan
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Bonjour à tous, le championnat est ouvert.  Donnez-vous à fond sur l'épreuve de qualification, sans quoi vous vous retrouverez dans une catégorie qui n'est pas la votre. Ce qui n'est pas fun du tout, les participants 2011 vous le confirmeront.  Et à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire. Dernière édition par grinceur le Mar 6 Déc 2011 01:27, édité 4 fois.
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grinceur |
Posté: Mar 6 Déc 2011 01:28
:#2
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Pilote à la retraite
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Inscrit: 27-06-2009
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Il est fortement conseillé de paramétrer l'avertissement des nouveaux messages privés sur "Oui", dans le "Panneau utilisateur" - "Modifier les préférences générales" - "M’avertir des nouveaux messages privés" - "Oui" le Staff ayant souvent besoin de réponse rapide de votre part. Merci |
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SCalhan |
Posté: Mer 7 Déc 2011 08:07
:#3
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Membre d'honneur
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Âge: 114
ID SEN: GT5rs_SCalhan
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Autre détail : Attention, l'option préparation interdite sera cochée sur les salons de qualifications. Pour ceux qui ne savent pas (je sais qu'il y en a   ), cela signifie que vous ne pourrez entrer en course qu'avec une voiture d'origine (vidange faite). Et vous ne pourrez uniquement régler que les freins. tout le reste vous empêchera d'accéder au circuit. -- Mer 7 Déc 2011 07:07 -- Nous précisons aussi que la voiture sera bridée à 420 ch et que la conso d'essence et l'usure des pneus seront déactivées. Dernière édition par SCalhan le Mer 7 Déc 2011 08:07, édité 1 fois.
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grinceur |
Posté: Ven 16 Déc 2011 19:24
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Pilote à la retraite
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Inscrit: 27-06-2009
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pour ceux qui ne sont pas encore habitués, le pour rejoindre le salon  les salons pour chaque qualif sont indiqués
Dernière édition par grinceur le Ven 16 Déc 2011 19:24, édité 1 fois.
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mcbly |
Posté: Dim 1 Jan 2012 13:37
:#5
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CA Association GT5rs
Messages: 7522
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: pas très loin d'orléans
Âge: 51
ID SEN: GT5rs_mcbly
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Bonne année à tous, voici en avant première pour souhaiter le passage en 2012 l'annonce de la première épreuve. Le détail du combo vous sera communiqué très prochainement.
Dernière édition par mcbly le Dim 1 Jan 2012 13:37, édité 1 fois.
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SCalhan |
Posté: Jeu 5 Jan 2012 19:10
:#6
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Membre d'honneur
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ID SEN: GT5rs_SCalhan
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sydevil |
Posté: Jeu 5 Jan 2012 21:40
:#7
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Modérateur
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ID SEN: GT5rs_sydevil
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après re-test il s'avère que le problème des pneus rencontré sur suzuka/météo évolutive/epreuve 10 du GTGP 2011 n'ai pas été résolu avec la maj 2.00
étant donné qu'il vous est interdit de ressortir de la piste une foi que vous y êtes entré, nous vous conseillons de chausser les pneus avec lesquels vous souhaitez démarrer la course au début des qualifications
le staff GTGP Dernière édition par sydevil le Jeu 5 Jan 2012 21:40, édité 1 fois.
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SCalhan |
Posté: Jeu 12 Jan 2012 23:48
:#8
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Membre d'honneur
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ID SEN: GT5rs_SCalhan
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grinceur |
Posté: Sam 21 Jan 2012 13:00
:#9
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Pilote à la retraite
Messages: 6528
Inscrit: 27-06-2009
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SCalhan |
Posté: Sam 21 Jan 2012 13:14
:#10
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Membre d'honneur
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Âge: 114
ID SEN: GT5rs_SCalhan
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 Mesdames, mesdemoiselles, pilotes. Vous avez sans doute remarqué que depuis la dernière maj et l'accumoncellement de bugs de tous poils que le staff est resté totalement hagard.  Et voilà en fait ce que Pody cherche à faire : Dernière édition par SCalhan le Sam 21 Jan 2012 13:14, édité 1 fois.
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Narmouche |
Posté: Lun 23 Jan 2012 14:19
:#11
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CA Association GT5rs
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ID SEN: GT5rs_Narmouche
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SCalhan |
Posté: Lun 30 Jan 2012 08:59
:#12
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Membre d'honneur
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ID SEN: GT5rs_SCalhan
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sydevil |
Posté: Lun 6 Fév 2012 14:48
:#13
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Modérateur
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ID SEN: GT5rs_sydevil
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Petit rappel à l'ensemble des pilotes.
Si vous êtes victime de comportements douteux en course, notez-les, et faites passer l'info à un membre du staff et/ou dans le topic concerné avec les détails de l'incident. En aucun cas vous ne devez faire la police vous-même que ce soit sur le salon ou sur la piste. Vous serez sanctionné vous aussi.
Le staff analyse en groupe les divers incidents pour en avoir un jugement le plus objectif possible, et est seul habilité à porter des sanctions.
Le chef de salon gère les retards, décos... avec l'ensemble des pilotes mais prend les décisions, à défaut, un membre du staff présent s'en chargera. En l'absence des deux, prenez le temps de la réflexion et décidez à la majorité.
le staff
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grinceur |
Posté: Mar 7 Fév 2012 14:25
:#14
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Pilote à la retraite
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Inscrit: 27-06-2009
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Les résultats de la première épreuve sont validés.
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ROM |
Posté: Lun 13 Fév 2012 00:22
:#15
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Apprenti Flooder
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Inscrit: 26-06-2009
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 GT5rs s'occupe de tout, transport, gîte, couvert, filles de joies, la totale...Nous serons accueillis par Juan Carlos himself qui est un grand fan de courses de teuf-teuf qui font vroum-vroum, il nous salut avec sa meuf.  Nous ne pourrons échapper à un pot (pas d'échappement) de bienvenue, sangria, calimocho, cerveza, vino tinto... Suivi de tapas, d'une paella, de gaspacho, de zarzuela... Le départ de la course sera donné dès que l'Alcotest indiquera les mêmes degrés que le thermomètre extérieur. Nous souhaitons bien-sûr qu'il ne fasse pas trop chaud. Attention, il faut vous procurer rapidement une Caterham (Seven Fire Blade '02). C'est une standard, mais ceux qui ne l'ont pas devraient pouvoir se la faire passer assez facilement. Les préparations sont autorisées et la puissance limitée pour chaque catégorie (180/200/220 cv) ce qui leur donne néanmoins près de 600PP vu leur poids. Nous vous conseillons d'ailleurs de ne pas utiliser le turbo, nous l'accommoderons au safran et pointes d'asperges pour le dîner. Nous vous conseillons aussi de tester le combo 2 fois 10 trs, puis en groupe avant de le critiquer, hein!   Dernière édition par ROM le Lun 13 Fév 2012 00:22, édité 1 fois.
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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