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[GTGP] Discussion générale sur le GT Grand Prix

Fou du volant

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Messages: 677
Inscrit: 09-02-2010
Lieu: Metz
ID SEN: TNBmafia
sinon je vais dire une connerie mais jumeler l’épreuve ça serai con ? genre faire la course en clio sur le circuit prévu :gratte:
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Pilote de F3000

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Inscrit: 17-06-2010
Lieu: Lausanne CH
Âge: 46
ID SEN: GT5rs_Higueyanos
Pour la course du GTGP je suis dispo le jeudi ou le samedi soir,maintenant reste á voir avec les gars de mon groupe s il sont d accord pour deplacer la date du gtgp
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Pilote de karting

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Inscrit: 28-06-2011
Lieu: Montreuil
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ID SEN: GT5rs_Zacura
Moi je peux tous les soir a 21H sauf le Mercredi
ImageBy Image ;)
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Staff UGTC

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Inscrit: 19-11-2010
Lieu: nice
Âge: 49
ID SEN: linkristobal
moi je peut tous les jours de la semaine apres 18h et le weekend apres 10h :men-greeze:
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Pilote du dimanche

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Inscrit: 05-01-2011
Lieu: Marseille
Âge: 40
ID SEN: GT5rs_bonny47
Helloooo!

Jsui dispo tout les soirs de la semaine et du weekend sauf le mardi
ImageBy Scalhan
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Pilote de F3000

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Lieu: Lyon
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ID SEN: GT5rs_chrisp
Les mêmes conditions entre les élites, pro et espoir (même pour la météo tout au long de la course :gnii: ), c'est top ça, je vais pouvoir me jauger par rapport aux pros :up:
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ID SEN: GT5rs_SCalhan
Bah non, y'en a qu'on droit à des aides (et qui s'en servent :mrgreen: ) , et d'autres pas. :mrgreen:
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Pilote de F3000

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Lieu: Lyon
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ID SEN: GT5rs_chrisp
Les aides ne font pas vraiment gagner de temps, au contraire... Surtout avec ces voitures qui n'auront rien d'insurmontable sans aides ;)
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_chrisp
Oui c'est encore cette histoire de direction active :gratte:

Il me semble que les meilleurs temps de la GT Ac' l'avaient désactivé, donc je ne suis pas d'accord avec toi ;)
La seule qui soit vraiment cheaté, c'est la force de récup et il me semble qu'elle est interdite dans toutes les catégories...

Ah oui et une dernière chose, j'aime bien regarder avant les courses avec quelles aides jouent mes concurrents, et force est de constater que je n'ai pratiquement jamais vu la trajectoire, et presque aussi rarement le SCT ou la direction active ;)
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Grand Maître Flooder

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Personnellement je le dis je joue avec la trajectoire, comme en général avant les épreuves je n'ai jamais passer plus de 3 h à m'entrainer c'est assez dur, mais je serais capable de faire sans, même si au bout d'1h10 de courses j'aurais beaucoup de mal, de plus je ne l'a suis pas à la trace c'est le cas de le dire au fil des premiers tours j'adapte ma propre trajectoire et mes propres freinages, elle me sert juste de "repère"... Sinon lorsque je fais des courses normales sur des salons avec mon frère ou quoi je sais très bien m'en passer :)
Dernière édition par Arthman78 le Mar 11 Oct 2011 21:16, édité 1 fois.
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ID SEN: GT5rs_SCalhan
Dernière édition par SCalhan le Mar 11 Oct 2011 21:29, édité 1 fois.
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Dernière édition par R3venton le Mar 11 Oct 2011 21:34, édité 1 fois.
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ID SEN: GT5rs_chrisp
Pareil j'ai abandonné les traj sur ce Gran Turismo assez rapidement, et je regrette pas (même si je me mets au moins une fois au tas par course :lol2: )
Personnellement je trouve que la trajectoire est une aide traître, car si on compte que là-dessus pour chaque point de freinage, quand y'a une autre voiture devant qui est sur la traj', on est complètement paumé...

Désolé si on s'est mal compris Scalhan, de toute façon je jouerai cette épreuve sans aide (comme toutes les autres ), pour me jauger par rapport aux pros ;)
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Fou du volant

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Lieu: METZ
Âge: 40
ID SEN: GULLI8
Moi je m'en sert lorsque je suis complètement à coté de la plaque sur un circuit ex : Sur le dernier combo sur Suzuka pendant un entrainement j'ai mis les trajectoires pendant 2 ou 3 tours histoire de me remettre dans le droit chemin sur 1 ou 2 virages ou j'avais de gros doute en la négociant à ma manière et bien ça m'a fait gagner prés d'une seconde :up: et c’était la première fois que je m'en servais donc ça peut aidé à très petite dose
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