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[GTGP] PRO : Épreuve 9 / Le Mans

19/04/13

Pilote de karting

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Bonsoir a tous j'arrive vers 21h en espérant trouver du monde pour une petit course bonne soirée
Réalisé par RLF,Scal Merci
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Commissaire UGTC

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Je me suis connecté a 23H mais il n'y avait personne :(
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Fou du volant

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@Bigouf :mrgreen:
je lis même ce que tu n écris pas :siffle: mais je me suis trompé :lol2:
............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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Jeune conducteur

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STD Mitsubishi Lancer Evo Super Rally Car 2003

j aimerais avoir cette voiture pour l essayer mais pas bon pour ce qui est de la trouver alors si vous avez un cadeau a faire id R23787yrt lol ;)

-- Mar 6 Nov 2012 10:56 --

berny je devrais etre en ligne ce soir vers 20;30h

-- Mar 6 Nov 2012 10:59 --

petite question vous faites combien de tours avec les pneus?ou quel usure apres 10 tours?
Dernière édition par r23787yrt le Mar 6 Nov 2012 16:59, édité 2 fois.
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Commissaire UGTC

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On fait comment avec la maj? usure règlée sur quoi?
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Apprenti Flooder

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Euh, ça va venir... :shock: :siffle: Laisse nous le temps de tester ;)
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Commissaire UGTC

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:biggrin:
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Staff Super GT

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A mon avis, avant tout test, l'usure normale reprendra la même usure qu'avant la maj, les autres usures seront bien pour les courses sprints genre 10 tours, avec une usure très forte... ^^
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CA Association GT5rs

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Vous aurez la réponse demain après test.. Laissez nous le temps de rentrez chez nous quand même, on ne passe pas la journée devant notre console.. ;)
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Pilote du dimanche

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J'ai fait un test avec usure normale et après 20 tours j'avais sensiblement le même usure qu'avant la MAJ.


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Commissaire UGTC

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Je pense qu'une plus forte usure serait intéressante par exemple en clio cup pour rendre un interet aux pneus durs par rapport aux tendres, enfin ce n'est pas le sujet ici :salut:

-- Mar 6 Nov 2012 18:54 --

J'ai roulé une 15 ènes de tours, l'usure en "normal" semble un peu plus lente qu'avant, mais c'est peut etre du a la mécanique, qui autorise moins la glisse..

Niveau chrono ça ne change pas grand chose, voir rien du tout, la voiture glisse moins, mais c'est pas vraiment un avantage sur ce combo, car personellement je trouve qu'elle est un peu plus difficile a placer en courbe.. Bref, rien d'énorme comme modification
Dernière édition par IOvertakeYou le Mar 6 Nov 2012 19:54, édité 1 fois.
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Pilote à la retraite


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Dernière édition par grinceur le Mer 7 Nov 2012 02:00, édité 1 fois.
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Candidat au permis


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ID SEN: sskila
j'ai essayer et si sa change beaucou
on perd environ 0.700
et les pneus dur un peux plus longtemps
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Staff UGTC

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Lieu: Marseille
Âge: 29
ID SEN: SubZeroGT13
Ah merci sskila !
La voiture est beaucoup plus lourde.
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Commissaire UGTC

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Oui je pensais que j'etais moins en forme, mais c'est clair, ça ralentit pas mal ... :muet:
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