[GTGP] PRO : Épreuve 9 / Le Mans

Pour ma part, la course ressemblait beaucoup au portrait que j'en avais fait avant. Sans rien enlever au participant des groupes 1 et 2 car il y avait aussi d'excellent pilotes, dans le groupe 3 je comptais au moins 9 noms que je savais trop rapide pour moi.

Il y a quand même eu de l'action dans les 4 ou 5 premiers tours mais par la suite j'ai distancé ceux derrières et me suis fait distancé par ceux devant. J'étais quand même surpris lors de mon premier relais de suivre YiiiHHAAA ( 3 - 4 secondes devant moi ) mais il me manquait quelques dixièmes pour m'en approcher et profiter de son aspi.

À mon premier arrêt je ne fais plus confiance au jeu alors je mets 50 litres d'essences et à mon second arrêts même si elle me dit 0 litre j'en met 10. Ce manque de confiance au jeu ma récompensé car dans les derniers tours j'ai vue YiiHHAAA au ralentit et en bon Québecois je me suis dit YiiHHAAAA pu d'gaz J'ai alors terminé 8e... C'est quand même dommage pour lui... Ma récompense après avoir subit une déco à la première manche

Moi j ai bien aimé ma course. je visais environs une 6 ou7 ieme place avec ce que j avais vu des entrainements cette semaine, mais je m étais dit que la stabilité (pas d erreur)me metterais en meilleur position que d essayer de battre des records et ca a payé.Vroum-gt m'a pressé aux derniers tours ce qui m'a rendu nerveux(2 erreurs)oufff trop peu trop tard, heureusement pour moi enfin la ligne d arriver.Bravo a tout les coureurs du salon pour le fair play,un plaisir de rouler avec vous.Déja hate a la prochaine épreuves je suis je crois hihihihi

Et oui r23787, il s'en est fallu de peu, 1 tour de plus et je te doublais à priori facilement avec mes pneus encore en bon état... la stratégie à 2 arrêts n'était pas un mauvais choix mais j'ai perdu trop de temps sur le 1er relais

Ce combo était vraiment génial, avec un peu plus d'entrainement et des réglages plus peaufinés j'aurais sans doute pu batailler avec les meilleurs
Merci au staff pour l'organisation de cette superbe manche, qui pour ma part rentre dans le top 5 des meilleurs courses du GTGP depuis ses débuts

PS: je n'ai pas vu de message indiquant l'heure de départ, d'où mon lancement complètement raté... en espérant n'avoir gêné personne

Une course épique !! lol
D'abord une pôle inattendu pour moi, quand je sors un 1.26.454 je me dis que c'est bon ça suffira pour avoir la troisième place du coup je me garde sur le coté en surveillant le chrono. Le but était de partir juste derrière les 2 locomotives (McBly & Iovertakeyou). Je surveille le chrono et je me vois toujours premier… honnêtement j'ai commencé à prier pour que j'ai un bug d'affichage et qu'on annonce une grille différente, mais non. Content quand même.

Démarre le tour de chauffe, on fait chauffer la gomme doucement. Placement sur la grille et là je scrute l'écran et le tchat vocal pour connaître la minute de départ, et rien… je regarde la grille savoir si quelqu'un manque à l'appel (bug ???). On s'approche des 3', j'entends les moteurs s'excités je me dis c'est pas vrai ? par sécurité je prépare les tours mais sans vraiment penser à démarrer à 3 minute pile. Et là c'est le drame… je vois dans le rétroviseur IOver qui s'élance, les pneus qui crisse. Démarrage en trombe du mieux que je peux en espérant ne pas provoquer un carton. IOver m'évite du mieux qu'il peut mais perd de précieux dixièmes sur McBly placé à droite du coup.

Enerver, dégoûter, stresser, en une fraction de seconde je pense à tout, poster une annonce ? non puisque je suis à priori le seul à avoir eu ce souci et puis pas envie de faire relancer une course à tout le monde. Là je me dis c'est mort j'ai laissé passer ma chance et au mieux je fairais une course en 3 presque tout seul. Coup de chance ou pas j'arrive à revenir sur IOver et McBly qui se bataille déjà (en perdant du temps du coup ?) ça me permet de revenir sur eux après quelques tours.

D'abord je pense rester derrière McBly (appliquer ma stratégie de départ) mais je vois devant que IOver prend doucement le large. Je tente de doubler McBly et parvient à le faire au cinquième tour en bout de ligne droite et un dépassement extérieur peut être un peu agressif (je n'ai pas voulu être trop à l'extérieur et lui glisse vers l'extérieur avec l'inertie) mais ça passe et ça permet de tenter de remonter vers IOver en accrochant McBly derrière.

IOver conduit propre, impossible de gratter plus de quelques centièmes à chaque tour. Il finit par faire une erreur au tour 8 (2 roues dans la terre dans le T2 sans gravité) du coup ça me permet de reprendre l'aspi, McBly toujours derrière. Toujours dans l'idée que suivre c'est mieux ça permet de mieux étudier son adversaire (initial d ) je suis, laisse de l'espace au freinage et revient à chaque ligne droite avec l'aspi. Je finis par m'apercevoir que je reviens de plus en plus sur lui à chaque freinage (pneus usés ? pression ?) J'attends quand même le tour 15 pour vraiment lancer les hostilités ^_^. (le meilleur tour à voir je pense, 2 de fronts McBly dans les mêmes 5 dixièmes à attendre l'opportunité) j'ai quand même réussi à passer premier sur 2 ou 3 virages lol !
IOver vraiment pro je trouve, bloque l'intérieur à chaque gros freinage, impossible à vraiment passer à moins d'un patinage de sa part à l'accélération. J'ai dû faire 2 touchettes, heureusement sans gravité mais vraiment difficile de doser surtout quand on a McBly dans le rétro .

Je finis par faire une erreur à la fin du 18ième tour, McBly s'engouffre et reprend la deuxième place. (petite remarque à SubZéro qui malgré s'être écarté n'a pas vraiment faciliter le passage, du moins pour ma part ce coup ci, les fois suivantes rien à redire pour moi).
Je profite du spectacle, j'ai un meilleur point de vue sur la manière dont IOver protège l'intérieur, même McBly n'arrive pas à passer, malgré des pneus sûrement en meilleur état. Une nouvelle McBly et moi on finit par échanger nos places. IOver décide de s'arrêter à la fin du 22ième tour (stratégie décalée..? il n'en sera rien en fin de compte). Du coup ça me fait réfléchir, et je m'arrête le tour suivant, voulant repartir derrière lui et en me disant que je n'userais pas trop mes pneus en le suivant même si le relai sera plus long. RIK me passe devant à la sortie des stands, mais n'insiste pas trop (Merci RIK t'était pas obligé sachant qu'on était dans le même tour).

IOver bien loin devant à plus de 5s ??? je cravache tant que je peux pour revenir, sachant que McBly ne s'est pas arrêté. Finalement IOver fera une erreur dans le tour 27, visite dans le bac à sable… McBly qui s'arrêtera au trentième tour, me laissant la première place. Il ressortira sur les talons de IOver, au aubaine pour moi je vais pouvoir prendre jusqu'à 8s d'avance !

Finalement, McBly finit par prendre le dessus sur IOver et commence sa remontée vers moi. Je vois la différence de chrono fondre à coup de 5 dixièmes par tour, en faisant le calcul parti comme ça je vais pas tenir jusqu'à la fin… en plus d'erreurs que je lui offre il me rattrape à 9 tours de la fin. Sans grand espoir de résister, il me passe sans trop de difficulté, et au vue de mes pneus, je ne cherche pas à suivre son rythme, espérant plus une erreur de sa part que de la mienne… mais non il finit sa course en ralentissant le rythme légèrement, la peur de la panne d'essence me confiera t il sur le tchat après la course.

Voilà après ce résumé d'une longueur infiniiiii lol ! Je dois dire que ce premier relai, je ne m'y attendais pas, mais alors quel plaisir ! voilà pourquoi j'ai re-signé au GTGP !!! Seuls regrets, ma stratégie d'arrêt décalé et IOver qui malheureusement n'a pas pu participer au deuxième relai...

Course fort sympathique pour moi...
Aucun entrainement, je me connecte donc 10 minutes avant histoire au moins de voir quelle voiture je possède pour la Course , tiens, j'ai la TT (Je ne savais même pas que c’était surement la meilleure vu le nombre de TT dans le Groupe 1.), je la prends, et je part faire un training de 2 tours pour régler la boite...
Départ des qualifs, sympa cette voiture, c'est con, avec un peu de réglage j'aurais eu un truc plus facile a conduire, tant pis pour moi...
11eme temps sur 13, l'honneur est sauf, je ne ne suis pas dernier...
La course ce déroule sans trop de pb, merci à Narmouche d'avoir passé 2h aux stands...
Désolé si j'ai géné des pilotes, j'ai fait de mon mieux.
Et un grand merci à Bagarre, qui en fin de relai avait plus de pneu, du coup j'ai réussis a le suivre et je me suis cru bon pendant quelques tours...

Encore un beau combo.
Plus que satisfait de ma course, je finis 6eme alors que je visais la 7eme place.
Mon petit exploit perso a ete de finir devant Gohan grace une strategie legerement decalee.
Dommage que je fasse un petit travers qui me decroche des 3 premiers a la fin du premier tour.
En tout cas belles bagarres avec avaganon et gohan, c'etait top !
J'etais mort a la fin...pfiou...du coup je suis alle me finir avec la Clio... aujourd'hui chui mort...


Vive le GTGP !

@Narmouche Oui j'ai exagéré sur la quantité d'essence ce qui m'a fait perdre beaucoup de temps au premier arrêt... Mais comme j'oublie toujours de regarder combien d'essence il me reste, je ne prends pas de chance et j'en mets.

Chat échaudé craint l'eau chaude.

Super course hier
Bonne qualif en 1.25.7xx je pouvais faire mieux mais j’ai louper c’est pas grave je part en pole
Bon départ bigouf à essayer de me dépasser mais il part large
Je reprend ma 1er place des premier tours trankille au 7eme tours j’ai commencé a attac
J’ai commencé a distancer bigouf mais l’écart reste stable 1.400 a 1.700
Vers le 18tours j’ai environ 3.5sec je voix qu’il s’arrête 1tour après je m’arrête
Au début de la course je ne sais pas si je vais faire un seul arrêt ou deux
2eme relais j’ai continuer sur ma lancer et il s’arrête avant moi il avait 9sec je m’arrête 2tours après et je me retrouve a 7.4sec devant lui
Je continu jusqu’à la fin avec environ 10sec d’avance avant qu’il fais une ti erreurs qui lui fais perdre 8sec
Je fini premier avec un best lap en 1.25.2xx et 20sec d’avance sur bigouf et 50sec sur otys49490
Un bon début de champ pour l’instant avec 2pole et 2victoire
Merci au retardataire qui sont écarté comme des chef

ou peut-on voir si il y a eu des reclamations pour la course de vendredi GTGP?

@r23787yrt : Normalement s'il y a quelque chose tu devrais pouvoir voir ça

Tout à fait Berny

Les courses sont en cours de revisionnage par le staff

et je rajouterais que si il n'y a rien de marqué pour l'instant, c'est qu'il n'y a pas eu de réclamation jusqu'à maintenant.

1'25"2