Pour les irreductibles du prologue (bande de fous !

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R_a_c_l |
Posté: Lun 1 Nov 2010 18:55
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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 j'etais en 26.271 au premier partiel je foire le second mais je suis en **.761 et je foire le dernier partiel pour etre en 59.271... Hier j'ai amélioré le réglage la boite et la vitesse de pointe a largement augmenté mais rien a faire pour le dernier partiel... Malgrès ma meilleur vitesse de pointe meilleur mon dernier partiel de mon meilleur temps et impossible a battre (pour moi avec l'OFC) En pensant bien je peus allé cherche la seconde place mais bon... faut que je fasse ce fameux chrono
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TurismoGTI |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:08
:#332
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Pilote du dimanche
Messages: 308 Inscrit: 15-09-2010 ID SEN: TurismoGTI
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 joli 1er partiel moi avec la swift mon meilleur c'est 26.396 chaud de descendre en dessous ^^
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R_a_c_l |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:15
:#333
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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Turismo moi c'etais avec l'OFC
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JOBOSS83 |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:16
:#334
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Pilote de voiture à pédales
Messages: 22 Inscrit: 25-10-2010 Lieu: Var (83) Âge: 36 ID SEN: JOBOSS83
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turismo ta le setup de matrix ? J'alucine quand je vois vos chrono s'ameliorer autan moi j'ai batailler 2h pour arriver a 0.59.723 
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R_a_c_l |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:18
:#335
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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MatrixJr est premier?
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JOBOSS83 |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:19
:#336
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Pilote de voiture à pédales
Messages: 22 Inscrit: 25-10-2010 Lieu: Var (83) Âge: 36 ID SEN: JOBOSS83
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non non pas encor lol
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MatrixJr |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:20
:#337
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Membre d'honneur
Messages: 3235 Inscrit: 24-06-2009 Lieu: Saone et Loire (71) Âge: 56 ID SEN: GT5rs_MatrixJr
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ça risque pas.. j'ai pas encore allumé la PS3 .. R_a_c_l, quand tu dis que tu as réglé la boite de l OFC, tu as mis combien en final stp ?
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R_a_c_l |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:21
:#338
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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Pourquoi tu n'a pas demandé a Lilfaf alors  -- Lun 1 Nov 2010 19:21 -- MatrixJr je l'ai mis a 306 km il me semble (V max) C'est pour faire les pointe en 4eme parce que la 5eme a pas de jus...
Dernière édition par R_a_c_l le Lun 1 Nov 2010 19:21, édité 1 fois.
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JOBOSS83 |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:26
:#339
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Pilote de voiture à pédales
Messages: 22 Inscrit: 25-10-2010 Lieu: Var (83) Âge: 36 ID SEN: JOBOSS83
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Lilfaf est en R2S3 ... moi R1S3 c'est pour sa
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R_a_c_l |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:27
:#340
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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J'ai essayé mais ca change pas grand chose... c'est pas ca qui te ferras gagné 0.700 ...
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TurismoGTI |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:27
:#341
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Pilote du dimanche
Messages: 308 Inscrit: 15-09-2010 ID SEN: TurismoGTI
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JOBOSS83 |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:37
:#342
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Pilote de voiture à pédales
Messages: 22 Inscrit: 25-10-2010 Lieu: Var (83) Âge: 36 ID SEN: JOBOSS83
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je viens d'essayer la OFC ... R_a_c_l bravo pour faire un chrono avec sa !!!
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R_a_c_l |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:38
:#343
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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Merci Mon objectif est de finir premier a l'OFC 
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MatrixJr |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:41
:#344
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Membre d'honneur
Messages: 3235 Inscrit: 24-06-2009 Lieu: Saone et Loire (71) Âge: 56 ID SEN: GT5rs_MatrixJr
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Ohh pinaise... ça y est .. Je viens de comprendre pourquoi je n'ai pas insisté avec l'OFC.. J'ai pris le fantôme de gt5_971db, et j'ai vu son fantôme passer comme une balle au départ.. Vous pouviez pas le dire qu'il fallait mettre le poids au maxi ..!!.. ... boulet Matrix.. en même temps, je ne comprends toujours pas pourquoi il faut mettre le poids maxi sur certaines, et d'autres non.. Bon.. ben du coup, j'y retourne.. en OFC.. mais va falloir que je trouve un réglage pointu.. et c'est pas gagné.. Merci Ricardo pour le final 
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R_a_c_l |
Posté: Lun 1 Nov 2010 19:46
:#345
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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De rien Matrix Je pens eque l'explication est que la voiture meme avec le poid maxi est très légére donc on peut compenser en mettant la puissance a fond 
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