Discussion sur les rencontres mono-modèles

@toro:
en drift... je précise parce que je m'en sort pas en grimp... j'ai fait 1,19,7xx mais j'ai cirer dans des virages... en Z4 certains tourner en 1,11,xxx donc logiquement , vu la voiture je pense que tu est dedans au niveau du chrono...

-- 15 Fév 2010 19:31 --

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Heinnnn , Quoiiiiiiii

Y en a qui ont peur ?



Mais où sont les pilotes



Et



Y a Alex à la télé si vous voulez

Je regardais y a dark Vidor a la TV,il est mignon avec son sourire tous plastifiés !

edit: tain Narmouche tu pouvais pas attendre avant de dire et posté la meme connerie que moi... ... ...

ba moi je suis la avec Vidor , mais le vrai moi pas celui sur M6 et Koko.....


Bernard pas la peine de prendre ton sabre lazer, tu ne pourras rien faire contre nous..

ça patine sec ... j'ai abandonné c'est trop dur pour moi ... mettez moi un truc facile pour la reprise

1'16.5 pour moi... c'est dur...

Pour le setup, j'ai moins descendu l'arrière, ressorts souples sauf à l'avant, amortisseurs mous... mais bon...

Waou, moi je me suis bien amusez...

tu m'etonne , elle drift de base en n3 cette caisse

.
En N3 S1 elle était pas trop mal

des tours en 1'17"500
et un best derrière Tomsupra ( dit TomsuperN ) en 1'16"660 ( mon seul chrono sous les 17.

Bonne Nuit les vieux : Au Lit

j'ai carrément pas drifté ... mais pas drifté du tout... je sais pas ou tu as vu ça ...

1'15"9 pour moi ! Mais c'est trop glissant.

Narm, c'était N3/N3 imposé ! Voyou ! Je t'y prends !

Toro, 1'14"9, c'est fort ! Je vois pas où tu trouves la seconde !

Et en verlant 1 Seconde ça donne S 1 ... S1? magie !!!

c'est marrant que tu dises ça loulou... tu roulais en N3 N3 ... c'est étonnant quand c'est osac tu change les réglages et la non ?

bizarre... bizarre...

et ben ça glissait beaucoup ce soir .... 1.16.427 en free et 1.15.896 a l'aspi ! le plus dur c'etait de tenir 10 tours ...! sur plusieurs courses !!! quelques courses superbes surtout en debut de soirée , mais qu'est ce que la fin fut difficile ....

Mouais en effet pour glisser ca glissais
En N3 au pad et sans assistance j'étais en drift tout le temps Donc j'ai préféré abandonner plutôt que de vous gênez
Se soir ca devrais beaucoup mieux se passer avec une 4x4 et de bon pneus