Discussion sur les rencontres mono-modèles

yooo atdz, oui je suis fatigué et je vais au lit plus tôt que dab désolé, et bien c'est cool d'avoir testé le setup, merci à vous
Pi il y a surement une différence puisque je suis au pad, je sais qu'il faut le retoucher pour le volant, mais bon, comme j'ai dis il me convenait bien à moi et si ça donne des bases c'est déjà beaucoup.

tres bonne petite soirée avec la lexus sur hsr inverse , merci a tous les participants !

Bonne soirée Lexus, c'était sympa.
280km/h en bout de ligne droite pour 548pp et presque 2Tonnes en s3s2 ça déménage.
Quelques belles courses avec touni, gone et nic77.

oui très bonne soirée, j'ai démarré en S3 S2 et fini en S2 S1, plus dure à tenir mais plus vite
je vous poste la vidéo ou l'on est tous les trois, gti, gones et moi jusqu'a la fin dans un petit moment, ( g prix a pris du retard donc je suis en retard )
Merci à tous

ps: tu avais mon setup GTi ou tu l'avais fait tout seul ? tu étais encore bien rapide hier soir

En fait j'avais encore un de tes setups non adapté, puisqu'il s'agissait d'un setup pour eiger je crois que j'ai trouvé chez nos voisins GTC.

Ensuite c'est vrai que pendant mes essais j'ai longtemps hésité entre s3s2 et s2s1 et comme je me suis souvenu d'un de tes principes de base (plus de stabilité), je suis resté en s3s2.

Par contre aprés j'ai changé pour essayer ton setup et c'était un peu moins stable à l'arrière mais tout de même plus rapide, donc j'ai légèrement retouché l'ouverture à l'arrière et c'était nickel...



edit: si c'est la course à laquelle je pense, on arrive cote à cote en travers sur la ligne d'arrivée, c'est ça touni?

oui c'est celle-ci, j'en ai trois courses mais celle-ci on est au moins trois devant, et c'est propre et rapide, je la traite en ce moment, j'essaie de la mettre en ligne avant de partir au foot .
En rapport avec mes setups, je sais par mes cop1s au G25 en général, qu'ils retouchent les freins, la direction et par fois le pincement arrière, malheureusement je ne peux pas tester je n'ai pas de volant , je t'ai envoyé la modif hier sur le psn pour passer en S2 S1, peut être tu ne l'a pas vu.

ps: tu as un MP

Ah ! C'est à quelle heure le foot?

Pourquoi tu n'as plus de volant?

Oui j'ai vu les modifs mais je ne les ai mises que plus tard car pas trop le temps au moment ou tu me les as filées.

Mp lu et répondu.

j'ai jamais eu de volant , la vidéo télécharge, le foot c'est mon fils qui joue, moi je gère ...

Ah oui quand-même... Tout ça au pad...

merci touni au fait , pour tes nombreux setup ! hier soir encore , je roulais avec ton chassis et une boite a poulou destinée a fuji ! je suis au volant et je n'ai retouché que le pincement arriere que j'ai diminué un peu , ha si la garde au sol aussi , je passais plus vite les grandes courbes en mettant du négatif a l'arriere . merci en tout cas pour la base ...
s3 s2 pratiquement toute la soirée , puis j'ai essayé s2 s1 a la fin sans toucher au reste de mon setup , les chronos etaient exactement les memes ! entre 1.17.3xx et 1.17.7xx sans aspi !
zouill me mettait juste 1 s au tour en tournant en 1.16 sans aspi et 1.15 avec !!!!!!

de rien gones ,
en S3 S2 je tournais régulier en 1.16.8/9xx, j'ai fini en S2 S1, un peu plus vite sans le traffic, 1.16.500, voilà la vidéo j'ai bien aimé cette course

Sympa, j'aime bien ce qu'il se passe au tour 8

yoo mart,
je penses que tu parles de la sortie du " S " quand GTi se mets en travers , j'ai fait exprès de le taper pour le remettre en ligne, si je freinais il faisait tête à queue assuré et sa belle course aurai été foutue, je penses que tu l'avais compris ainsi, bref jolies courses en tout cas

Superbe cette vidéo touni !

C'est clair que tu me remet en ligne, sans ton coup de pouce j'aurais perdu pas mal de temps et je n'aurais peut-être pas su revenir à la charge, par contre le tête à queue assuré je ne pense pas car dans toute la soirée ce genre de chose m'est arrivé une fois ou deux sans que ce soit trop pénalisant.

Une seule course sans erreurs, celle ou je suis devant, seul toute la course.

Merci pour cette vidéo touni, ça fait plaisir.

yooo,

rigolez pas essayé le :

Circuit Fuji expert 550 Véhicule : Citroen C4 . Temps : 1.51.781

Puissance / poids +42 ( 268 ) / 85 ( 1130 ) / Pneus R2 / S3

Hauteur caisse -50 / -45

Ressort / ammort 10 9 / 1 8

Direction 30 / Pince -0.03 / +0.08 carro 1.6 / 1.6

Frein 10 7

Couple

Vitesse : 68/109/135/180/245

Boite final: 4.941 1 à 5 2.642 1.666 1.340 1.012 0.791