Discussion sur les rencontres mono-modèles

Fuji voiture libre c'est bien même si on va y voir beaucoup de clio très certainement

Ca me tente Fuji. En Morrison n3/n3 ??????????

faut tester ! tu nous donnera tes impressions

Fuji en Clio pour ce soir

Pas en début de soirée pour moi, j'ai un pote à la maison. Un peu plus tard, peut être.

ben ce soir, c'est bon ? parce que ce soir c'est reparti et je compte bien venir faire un petit tour, ou deux

bon voila les kikoo, une base pour ce soir au pad avec une voiture qui sous vire un peu mais qui accélère assez facilement (un peu moins en course online ) bref :

Puissance (ch): +18
Poids (kg): 85%
Points de performance: 700pp

Avant/Arrière

Pneus: R3 R3
Aérodynamique: 5 5

Garde au sol: -13 -13
Flexibilité ressorts: 6 7
Amortisseurs: 4 4
Angle de pincement: -0.05 +0.03
Angle carrossage (-): 2.0 2.0
Equilibrage freins: 8 7

Angle de braquage max: 43 (je le remarque à l'instant )

Transmission:

1ère : 88 2.764
2ème: 141 1.716
3ème: 182 1.334
4ème: 226 1.077
5ème: 269 0.902
6ème: 332 0.781

Dernier rapport : 3.736

Voilà ! si vous reconnaissez un peu c'est normal parce que je pense avoir piqué la base à quelqu'un il y a quelques temps en gros : premier virage en 2, première cassure a gauche en 4, virage en dévers en 2... comme la plupart du reste en fait et j'ai fait un tour en 1.38

présent ce soir

je ne viendrai pas ce soir, désolé les cop1s mais je regarde le match, bonne bourre

bon ça fait 2 présent et un absent jusqu'ici ! c'est pas suffisant !

Je vais essayer de me joindre à vous mais c'est pas gagné...

Fred

J'arrive, si y a du monde et que je peux acheter la voiture

à 23h00 j'ai stoppé perso, les grilles n'étaient pas pleine mais je pense qu'on a perdu du monde à un moment parce qu'on était en retard sur l'horaire^^ atdz était encore une fois très rapide, quand à mon set-up peut-être un peu trop sous-vireux... enfin je remarque que c'est toujours plus difficile le soir en plus j'ai eu l'impression que l'adhérence et donc les points de freinage changeaient régulièrement, limite déroutant

J'ai testé ton set-up et j'en suis arrivé à la même conclusion que toi. J'ai alors diminué les ressorts AV à 4, augmenté l'ouverture AR à +0.20 et ramené la garde au sol à -11/-11. J'ai trouvé un léger mieux mais c'est pas flagrant non plus. Et au pad, je ne dois pas avoir le même feeling que ceux qui tournent au volant. Si quelqu'un teste ça, qu'il me dise ce qu'il en pense.

Fred

t'aurais pu tester les suspensions avant à 7/5 aussi (ou juste retirer l'ouverture arrière, c'est étonnant que tu ais fait l'inverse) la voiture est un peu plus directive mais j'avais pas améliorer pour autant avec ce set-up^^ par contre je voulais le proposer en plus mais j'ai oublié enfin c'est du passé tout ça, ce soir c'est Eiger... autant en profiter on sait pas de quoi sera fait GT5 encore

Le souci c'est qu'on était en osac hier alors ceux qui avaient un setup travaillé avaient un avantage, n'est-ce pas plq... En effet pas beaucoup de monde hier.