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Pour les irreductibles du prologue (bande de fous ! :gnii: )
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GT5rs vs. GTPL - Discussion.

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Cela me blaze d'avoir trop peu et trop d'energie... Je pense à vous ;)
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de mon coté , depuis avoir fait 2´¨20 271 , je n´arrive pas a faire mieux .................Je n´arrive pas a "capter" les S après le double droite , ainsi que le DROIT avant le "pont" ..............
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qui dit mieux!!!! :lol2:
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Ah ben d'accord mouse.. :chelou:
okay.. :salut:
no soucy :rambo:

Je retourne ce soir sur Eiger, tu vas prendre cher en CO2 et tout le tintouin.. :finger:

... hein..?... suzuka ..?.. ohh ben oui mais non quoi ..!!.. :down:
C'est juste pas possible !!.. :mrgreen:
Qui a choisi le circuit..?.. qui je vous le demande .??.. :siffle: :razz2:
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Pilote du dimanche

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Petite amélioration juste avant d'aller faire les courses du Samedi : 2'21'106.

Si je pouvais passer de la 4 à la 2, sans passer par la 3, ça serait super. Mais le DFPGT, y sait pas faire.
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Y a pas besoin tu peux aller aussi vite en tombant tous les rapports et en utilisant le frein moteur ;)
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Merci Apo, j'ai utilisé un peu plus le frein moteur : 2'20''957 .
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Je dois être en 2'20"349 il me semble, pas le temps de rouler suffisament !
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lol c'est pas réaliste de faire des surrégimes pareil :ptdr: :ptdr:
Je passe en 2 dans le deuxième droite en tombant 4 puis 3 et je suis devant X-mato à la sortie :siffle:

EDIT 2'19"996
Dernière édition par Apostroukov le Sam 6 Nov 2010 00:05, édité 1 fois.
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