[iRacing] Discussion générale

Ca fait plaisir de ce faire citer par plusieurs personne dans les 10 qui seront en Pro la saison prochaine (la S1) bien que ça sera chaud qu'avec 7 circuits pour moi, voir impossible...

http://members.iracing.com/jforum/posts ... 71093.page

@Bonny : oui c'est possible de tomber dans la même course mais là c'est assez aléatoire (en fonction du Irating surtout). Par contre pour les practices on peut se rejoindre si y'a de la place sur le serveur
Après on peut aussi faire des hosts privés (qu'entre nous par exemple) mais c'est 1$ les 2h

C'est vrai que je déconne tout le temps en course mais faut dire que je suis dans une malchance pas possible... Sur les manches Sebring - Spa - Suzuka j'ai fais 7 courses, je me suis fais sortir 4 fois alors que c'est absolument pas de ma faute...

Il faut aussi que je me concentre que sur la F1 ce qui n'est pour le moment pas le cas, et que je m'entraine avec la manque d'adhérence en suivant quelqu'un même si je suis beaucoup plus rapide que le mec de devant impossible d'être a moins d'une seconde et demi que lui à cause de l'aéro qui gache tout, la voiture accroche pas...Je suis pas loin d'être le seul à ce plaindre...
Je fais aussi des stratégies très décalé en essence (plus d'essence car au départ c'est sur que je perds au moins 2 places, pour les reprendre je suis obligé) et j'essaye quand même de suivre alors qu'avec l'essence en plus je peux attaquer quand ils seront au stand pour passer. Faut que je travaille tout ça mais surtout la régularité et pas faire de petites fautes, genre rater la corde etc... Faut aussi que je travaille plus la configuration course.

Aussi si je conduit trois voiture le même WE ça aide pas surtout si c'est le premier WE qu'on conduit sur ce circuit depuis qu'on est sur iRacing (exemple Suzuka ou j'ai commencé a m'entrainer vraiment dimanche, j'avais que fais deux qualifs)

Pour les circuits je vais en parler à mon père, on verra

iRacingTV Episode 16


Lotus49! Still in progress, mais 'tain que c'est bô

@ Ricardo :
Je crois que la clef du succès est là. Comme tu le dis, il faut faire que de la F1. La F1 est trop particulière et trop pointu. Pour en faire à haut niveau faut faire que ça.
Sinon rassure toi, ya pas que toi qui te plains des perturbations aéro quand on est dans l'aspi.
Si je devais te donner un seul conseil, c'est de bosser ta régularité en faisant des séries de 10 tours minimum. Il te manque que ça. Tout le reste tu l'as
Vas-y champion !

@ Toche :
en cours de visionnage

-- 22 Jan 2013, 10:47 --

Je vois que du bon dans cette vidéo
La Lotus me fais pas spécialement envie, mais je dois avouer que le bruit du moteur...

moi cette lotus me donne super envi.

Bon, je me lance aussi dans le championnat ifrn en mp4. J'ai vu les temps sur wg et julien est vraiment tres bon à quelques dixième de joel guez. Moi je suis encore à plus de 2 secondes de ses temps. Perso, je vais viser le milieu de la meute car ils envoient du lourd quand on regarde la course sur spa.

Moi aussi je ne vois que du bien dans cette épisode... et elle me donne envie aussi cette Lotus.
Ce qui est bien c'est qu'ils continuent à perfectionner la simu (le NSM -> New Steering Model) tout en développant d'autres trucs... Le rigid body ouvrent quelques perspectives interressantes je trouve... Imagine la gestion des dégâts et tu te prends le parechoc du gars devant toit

PS: Je fais partie du club aussi mainteant:

petite question de novice c'est normal qu'il n'y est plus moyen de rouler en nvidia je c'est que c'est la new saison mais j'ai accès à certaines course mais rien avec ma mx5

Oui c'est normal, il change tout les mardis ( enfin je crois que c'est ça ) !

En ce moment je suis sur Okayama avec la SCCA Spec Racer Ford pour 25 tours et je peux dire que tu fais des supers courses..

En fait iRacing fonctionne par saison.
Chaque saison dure 12 semaines.
La saison 4 de 2012, s'est terminée hier soir.
La saison 1 de 2013 commence Mardi prochain (donc la Nvidia Cup aussi)

En attendant c'est l'inter-saison. ça s'appelle Week 13

ok je comprend mieux merci koko bon bas c'est cool je me suis payée une victoire sur la dernière course iCM sur laguna seca sans savoir que c'était la der de la saison

@Bonny: J'ai réessayé la MX5 hier soir en practice sur Okayama après plusieurs mois, j'etais tout perdu J'ai pu aligner les 1:01.xxx après plus d'une demi heure, pour finir en 1.5 ce qui est loin de Koko N'hesite pas à configurer la touche TAB sur ton volant pour afficher le best lap, optimal lap et aussi les "best sectors". Tu peux aussi régler ton FOV (field of view) à ta convenance qui peut aussi t'aider... Check aussi qques replay sur Youtube...

Au fait la nouvelle build arrive jeudi

Bah c'est pas si loin. Surtout que les 1'01.5 je les fait même pas avec l'autoclutch activé...
Sinon, pour le coup de l'embrayage, j'ai entendu dire qu'il y avait des volants qui avaient une fonction qui donne un coup d'embrayage automatique quand on appuis sur les palettes. C'est pas beau ça ^^ (Encore pire que mon embrayage au bouton )

Impatiens d'être jeudi !

-- 23 Jan 2013, 09:44 --

Je fais les 24h du fun en ce moment.
Avec ma Cadillac car j'ai pas encore fais mes achats pour la Saison 1.
Je suis assez surpris des performances de la Cadillac. Je pensais me prendre une pilule mais finalement, j'arrive presque à suivre les McLaren.
Pourtant la Cadillac est moins puissante et plus lourde. Et en plus le chassis est assez merdique . Heureusement, en grattant un peu le setup ça devient conduisible.

BIENVENUE à vous COCO, Bonny et Titoux