[iRacing] Discussion générale

sa pourrait etre sympa,

en étant class D je peux y participer?

Mx5 + Zolder =


Ce circuit se prette vraiment bien à ce style de petite cylindrée

Salut a tous!

tout d'abord bien joué a koko!
Ricardo, jsui sur que tu va aller en PRO
Et pegazus bien la course aussi!

Pour ma part j'ai eu un début de semaine un peu difficile avec quelques crash et un SR descendu a 1.5!
Mais je me suis bien rattrapé ce weekend avec de bonnes courses, le meilleur temps qualif sur watkins avec la MX5 (bon OK bonne aspi ), et meme une petite bataille avec un Scarface en petite forme!
Du coup mon Irating monte pas trop mal ca va! (pegazus jsui devant toi! )
non mais j'avoue je fais pas mal de course a petit SOF aussi pour essayer d'etre plus régulier. et je sens que ca paie petit a petit.
Et merci pour les setup aussi parce que j'ai vraiment du mal (meme si je t avoue que finalement j'ai pas utilisé le tien sur Barber pegaze , mais il m'as aidé a comprendre des choses)

Pour la MX5 jsai pas faut voir si j'ai le temps! Parce que, comme vous tous j'ai recu le petit message pour la World Cup et ca me dit bien de la faire (donc d'y passer du temps). ca peux donner de bonnes courses nan?

Et d'ailleurs j'ai eu un petit souci avec cette caisse.
L'autre jour sur Watkins, j'ai retrogradé un peu trop fort, apres ma caisse avait moins de gouache! 188Km/h au lieu de 192 d'habitude.
C'est dû a ca à votre avis?
Parce que j'ai des petits soucis de pédale de freins parfois et jme demande si c'est pas ca aussi.

Allé a+

@ bonny si je dit pas de bêtise si tu force trop sur la boite tu peut la fusillé est donc perdre en perf

pour ma MX5 sur suzuka pourquoi pas j'ai encore pas fait de course aussi longue, je ne promet rien niveau résultat, mais pourquoi pas

Ha bon la boite s'abime ?? Je savais que l'on pouvait flinguer le moteur, mais là tu le sens bien qu'il te manque "quelque" CV

il met déjà arrivé de tomber 2 vitesses sans le vouloir la boite a fait un craque et suit a cela une perte de pêche et la boite qui beug sur certain changement de vitesse, donc je me suis dit la boite est ko mais c'était peut-être le moteur

Pour la course d'endurance aller sur le topic class D Grand Touring.
Perso je ne la ferais pas j'adhère pas avec cette mX5 freinage pied droit talon pointe et une boîte de G27 vraiment jouer pour enfant j'ai du mal...
J'espère voir quelques noms dedans quand même

Ok merci. Je ferais des petits test en practice pour voir si ça le refait.

Mais non Ju il est très bien ton G27
Freine pied gauche et blip en donnant un coup de gaz lors du rétrogradage.
C'est une technique à apprendre mais je trouve ça fun et efficace.

Tu debrayes pas ?
Pour info mon G27 est en vente

Non, pas pour rétrograder.
Pour la boîte :


Si tu changes de matos en espérant gagner du temps, ne t'attends pas a des miracles...
Perso, j'aurais gardé ton volant et pris un pédalier Fanatec (Csr elite ou le cspv2)
Je sens que tu es passé au t500rs... Me trompe-je?

Ah non pas pour gagné du temps. Et je te dis gagné
J'attends de vendre le G27 et T500 avec le volant F1 Ferrari comme Midna. Il me fais craqué tous le temps lui. Heureusement je pars de Toulouse j'irais plus chez lui ça fera du bien au porte monnaie

je me suis inscrit pour l'endurance

Par contre pour le setup

Y aurait pas un petit setup qui traine quelque part pour moi?

Amicalement Arnaud

Lol , ca va etre de ma faute !!!!


C est juste du pur kiff ce volant F1 !! Pierre (Scarface) ne dira pas le contraire !!