Jordan Tresson au Paul Ricard : première journée compliquée.

Jordan Tresson au Paul Ricard : première journée compliquée...

GT5rs est de retour au Paul Ricard ! Quatre mois après la finale française de la GT Academy, Jordan Tresson revient dans l'enceinte d'un circuit qui lui a pour l'instant porter bonheur. Après Silverstone et Spa-Francorchamps, le jeune pilote français effectue sa première course sur le sol français. Vous allez vivre le week-end de Jordan comme si vous y étiez : compte rendu des essais, des courses, ses impressions sur le circuit, la voiture, son programme...Jordan à la parole, et va vous immiscer au sein du RJN Motorsport durant tout le week-end, avec ses compte-rendus journaliers, mais revient également un peu en arrière, et évoque son rêve devenu réalité. On commence par une journée du vendredi qui n'aura pas été facile pour toute l'équipe.




[center]Bonjour à tous ![/center]

Me revoilà au Paul Ricard, après la finale française de la GT Academy. C'est vraiment sympa de revenir ici ! Nous sommes arrivé sur le circuit hier en fin d'après-midi avec l'équipe. Je connais déjà un peu le circuit, grâce aux tours que j'ai fait dans la Nissan 370Z lors de la GT Academy, mais aussi et surtout grâce à GTR ! J'ai donc fait quelques tours sur PC pour mémoriser le tracé, même si la configuration n'est pas la même. Cela m'a bien aidé car si je n'avais pas fait cela, je serai arrivé trop vite dans certains virages...! J'ai fait un tour du circuit en vélo hier soir histoire de repérer les trajectoires et de prendre la ''température'' du tracé, avant de plonger dans le grand bain le lendemain.


La première journée n'aura pas été de tout repos, avec plusieurs problèmes durant les deux séances d'essais. La voiture a des problèmes récurrents de freins depuis Spa-Francorchamps, on ne sait pas d'où cela vient. Ces soucis font que la voiture est instable lors des freinages, le train arrière se balade et rend certains freinages compliqués, notamment celui de la chicane qu'il y a dans la ligne droite du Mistral. Ajouter à cela, nous n'avions pas de pneus neufs, les trains de pneumatiques que nous avons utilisé aujourd'hui avaient déjà été entamé...C'est donc compliqué d'être rapide ! Mais la base de la voiture est saine. Tout ça fait que je n'ai pas beaucoup rouler aujourd'hui : j'ai roulé durant une vingtaine de minutes pendant la première séance ce matin, alors que lors de la seconde session, je n'ai pas pu prendre le volant. Le différentiel de l'auto ayant quelques soucis, on a donc dû stopper la voiture alors qu'il restait plus de 20 minutes dans la séance. Il ne me restera que les qualifications de demain pour rouler encore un peu avant la course, une quinzaine de minutes, car il faut qu'Alex roule aussi. Tous les pilotes de la voiture sont obligés de rouler en qualifs, c'est le règlement, même si certains en jouent...Certains font rouler leur meilleur pilote durant quasiment toute la séance, et ils font rouler le pilote le moins rapide seulement pendant deux ou trois tours...Il faut veiller à ce que le règlement soit respecté, car cela pourrait être dangereux, et c'est également pas très fair-play ! Donc l'essentiel du travail d'aujourd'hui a été de comprendre les problèmes que nous avons depuis Spa-Francorchamps. En plus de cela, Lucas a cassé le moteur sur l'autre voiture, au bout de sept tours, alors qu'il était neuf ! Dure journée pour l'équipe...

[center][/center]

Sinon j'aime beaucoup ce circuit. Comme je l'ai dit, j'utilise GTR pour apprendre les tracés du championnat, sauf Silverstone car je connaissais bien le tracé. Cela m'aide vraiment, ça prouve qu'il y a vraiment des similitudes entre les simulations et le virtuel, même si au départ tu es dans ton salon, devant ta télé et que tu ne ressens pas la voiture ! Seul le circuit de l'Algarve est une grande inconnue pour l'instant, je ne le connais que par la télévision où par les vidéos qui circulent sur Youtube. Mais c'est vraiment génial d'être ici. Même si je l'avais rêver, je ne pensais pas piloter tout une saison dans une GT, sur les circuits les plus célèbres...Je n'avais pas de budget pour rouler en compétition, je ne roulais qu'en karting pour le loisir. Et avoir rencontré Benoit Tréluyer, Johnny Herbert, Eddie Jordan, Sébastien Loeb est tout simplement génial. Il faut garder le contact avec ses personnes-là pour rester dans le milieu.

Demain après-midi aura lieu la première course, je reviendrai donc en détails sur ma première course au Paul Ricard et sur la journée du samedi !



Un grand merci à Jordan pour avoir pris de son temps. Rendez-vous demain soir sur GT5rs pour tout savoir sur la première course de Jordan au Paul Ricard, en espérant que les problèmes récurrents soient vite résolu, et que notre frenchie nous fasse un superbe résultat à domicile !

Merci Jordan pour ta disponibilité

Merci Pit pour ton compte rendu J'attends la suite avec impatience

Jordan tu vas tout déchirer

Super job Pit, merci et continue de nous faire vivre ainsi cet évènement. Merci à toi aussi Jordan, ici on a toujours un œil qui traine sur ton parcours. Pour le Ricard, avec les difficultés de départ faites au mieux, c'est aussi ça la course, allez Jordan !

Ca c'est de la couverture aux petits oignons Merci à tous les 2.

Bonne chance Jordan, on y croit

Je l'envie ... mais à un point !

J'espère que leurs mésaventures vont cesser pour qu'ils puissent pleinement vivre leur rêve jusqu'au bout et plus si possible !

Il a quel âge Jordan Tresson ?

Bonne chance Jordan,et merci de donner de ton temps

Merci Pit !!

Pit,Jordan

merci jordan de prendre sur ton temps pour être interwiever par pit


tu est tombé sur une saison ou il y a une nouvelle voiture, donc c'est un peu normal qu'il y est des problèmes de jeunesse, mais il faut le voir du bon coté, ça va te permettre de te perfectionner en réglage et comment trouver ces problèmes


bonne chance pour ce week-end et pour la suite de ta saison

Merci pour ce reportage en temps réel.
Et bonne chance à toi Jordan.

Elle est mimi la 370Z
Jolies photos Pit

Merci de couvrir la course de ce week end, et gaffe aux coups de soleil

En espérant que RJN trouve les remèdes aux divers problèmes, que Jordan puisse sortir le grand jeu, et faire un résultat "à la maison"

Allez Jordan, si t'est le meilleur sur GT tu l'est surement sur le circuit.
J'espere que ça se déroule comme tu le veux!

Allez FORCE

@Endurance_Addict , Merci pour ce reportage...

@Jordan , On est tous avec toi...

Super boulot Pit et merci a Jordan de nous accorder un peu de son temps

Vas-y Jordan,on est toujours dérrière toi

Merci pour cette belle news à vous 2...

Good job Pit !!!!!! Et bonne chance a toi Jordan pour demain !!!!! ( nous sommes de tout coeur avec toi)