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Épreuve phare de GT5rs. Une voiture, un circuit, pas de préparation et 20min pour faire le meilleur temps !
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Les discussions du 20 minutes

Ici c'est Blabla et blablabla

Commissaire UGTC

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Pilote GP2

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L'allegement plus le lest modifie l'equilibre de la voiture meme si tu remet les bons PP
Par exemple tu allegeras plus a l'avant que l'arriere et le comportement change car l'equilibre n'est plus le meme ;)
J'ai deja essaye et ca change, encore pire si c'est un moteur avant ;)
Dernière édition par R_a_c_l le Jeu 9 Aoû 2012 23:23, édité 2 fois.
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Commissaire UGTC

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J'avais laissé le lest au milieu expres pour pas avoir d'avantage, enfin bref tant pis.


Sinon Bigouf oui je suis d'accord avec toi, la dynamique est pas top, il faut souvent reflechir differement que ce qu'on ferait en réel pour faire des chronos, et je commence a peine a le comprendre, surtout au niveau des freinages et en abord d'épingle je trouve.
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Pilote GP2

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Meme si tu garde le lest au milieu ca change car l'allegement change l'equilibre de la voiture ;)
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Commissaire UGTC

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Ouais bon ok, bref ;)
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Gentleman Driver

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Gentleman Driver

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Pilote du dimanche

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salut les loustics,toujours l'abs :razz2: ?
combo du jour assez plat je trouve des pneus avec trop d'adhérence mais bon :?
une voiture à pousser à fond dans les tours sinon rien
bonne chasse aux chronos les mecs :rambo:
la simulation commence là ou l'on enlève son ABS.
plus on est de fous"du volant"et plus on rit.
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Bon j'ai fait un petit tour et je prend un fessé par Todiax... :mrgreen:

Je continu pour voir si j'arrive à faire chauffer le diesel.. :ptdr:
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Stig potentiel

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je prend une mini fessée par Todiax parce que je perd l'avance que j'avais dans les derniers virages :cry: mais bon j'ai fait pire comme tour vu que c'est mon meilleur... seulement je sais que je devais faire mieux, entre la première partie et la seconde j'en ratais toujours l'une des deux... faut dire qu'il faut se méfier de certains endroits où j'ai plutôt l'habitude de mettre les roues généralement :(

sinon pour la voiture laissez tomber les premières appellation et ne retenez qu'a partir de la majuscule ;)
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Gentleman Driver

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Ben moi j'ai pas pris de fessée :siffle: :gnii: :razz2: mais c'est vrai combo plaisant mais avec un peu trop d'accroche, bizarre :gratte:
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Pilote du dimanche

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petite filoute la petite souris bien joué pourtant un combo que je pensais des plus serrés ;)
il est vrai play4 que il faut vraiment faire attention maintenant à la ligne blanche(aux lignes blanches)délimitant le circuit :siffle:
vais je rester sur le podium :mrgreen:
sinon un peu moins de monde en ce moment normal c'est les vacances mais pas pour le 20 min il est et restera la tous les jours s'il le faut :love:
la simulation commence là ou l'on enlève son ABS.
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Gentleman Driver

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Pilote de F3000

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Ok pour moi au niveau des lignes blanches, j'ai bien fais attention :salut:
Quel chrono Bigouf bravo :up: ... j'avais bien 3 à 4 dixièmes à aller chercher mais guère plus; très bon combo :hola:

Bravo Mouse pour ta victoire nette et sans bavure hier à Londres avec la Mini ;)

Je suis :men-premier: au classement général mais ça risque de ne pas durer puisque je pars en vacances dans 1 semaine, je vais manquer environ 6 à 7 manches, largement de quoi me faire rattraper puis distancer par certains qui sont à l’affût pas loin derrière moi :idea:
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Gentleman Driver

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C'était par rapport à Todioune :razz2:

Je sais que j'avais un peu de marge mais là t'as à lâcher les chevaux :shock: Bravo missioux ... ben vi Vroom a bien joué le coup lui aussi :razz2: :gnii:
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