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Ici se retrouvent les éleveurs de champions... ou pas :gnii:

Evènement saisonnier B-SPEC EXPERT

Spa Francorchamps - GT500 600PP

Pilote de F3000

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Messages: 2325
Inscrit: 12-02-2011
Lieu: Lyon
Âge: 32
ID SEN: GT5rs_chrisp
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Prix :
1er : 2 000 000 Cr
2ème : 1 100 000 Cr
3ème : 600 000 Cr

Venez partager votre savoir-faire, vos astuces ainsi que vos records pour venir à bout de ces évènements et remporter le pactol !
Dernière édition par chrisp77 le Jeu 29 Déc 2011 18:58, édité 1 fois.
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Pilote de karting

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Messages: 1471
Inscrit: 06-08-2010
Lieu: Var
Âge: 35
ID SEN: GT5rs_Millenium
Pour Spa je l'ai fais avec la NSX Takata Dome '03 , celle que l'on trouve dans le concessionnaire en ligne . Pas besoin d'arrêt au stand même si l'IA le fait .

Pour le Mans il faut prendre l'Audi R8 '01 , avec les autres c'est encore plus durs . Il faut rentrer deux fois aux stands , à la fin du deuxième tour pour mettre des intermédiaires et à la fin du neuvième pour remettre des durs . L'IA colle au train tout le temps ( avec une R8 aussi ) à part une fois ou j'ai réussi à m'échapper .

Les deux sont assez difficiles , surtout le Mans mais ils sont très bien payés . Pour ma part j'ai bientôt fini le B-Spec grâce à cet évènement ;)
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Pilote du dimanche

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Messages: 470
Inscrit: 12-02-2011
Lieu: Breizh
Âge: 44
ID SEN: bzh35sl354
Réussi du 1er coup avec une DENSO DUNLOP SARD SC430 (SUPER GT) 2008 :D
J'ai fais un arrêt au stand
Beaucoup moins dur que le Mans j'ai trouvé.

En tout cas voilà des évènements qui rapportent :love:

En gagnant celui ci et LeMans j'ai eu droit à un ticket niv23: Sport Pescarolo C60 Hybride - Judd Race car 2005(Standart :cry: )
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Pilote GP2

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Inscrit: 30-10-2010
Âge: 28
ID SEN: R_a_c_l
Reussi du premier coup sans aucun arrêt au stand, je débute en inter, je suis dans le groupe des 4 premiers tout le monde s'arrête mais je décide de continuer et je gagne avec 20 secondes d'avances.
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Gentleman Driver

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Messages: 7150
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Lieu: Au soleil !
Âge: 41
ID SEN: cornevincent
Pareil, eu à la 2ème fois ! Pas d’arrêt au stand pour ma part :gnii: Départ en inter et arrivée avec 3 sec d'avance !


;)
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Fou du volant

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Messages: 792
Inscrit: 01-03-2010
Lieu: Draguignan (Var 83)
Âge: 34
ID SEN: fisico_6403
Du 1er coup, départ en slick dur, aucuns arrêts :)
Dan Wheldon
1978 - 2011
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CA Association GT5rs

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Messages: 14905
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Salon-de-Provence
Âge: 47
ID SEN: GT5rs_GTT
Durs aussi en une fois, avec la MOTUL AUTECH GT-R '08... 8-)
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Pilote de F3000

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Messages: 2101
Inscrit: 13-02-2011
Lieu: Paris 10eme
Âge: 79
ID SEN: GT5rs_Trace
Pneus intermédiaires, Honda NSX Arta, 1er essai avec 30 s d'avance. :D
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Stig potentiel

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Messages: 5855
Inscrit: 02-07-2009
ça me rend fou !!!! comment vous faites pour qu'il ne s’arrête pas au stand ??? même avec le logo "stand - sens interdit" le boulet il s’arrête quasiment a chaque tour :fou:
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Pilote GP2

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Messages: 3202
Inscrit: 30-10-2010
Âge: 28
ID SEN: R_a_c_l
Il faut le faire à tout les tours.

La première fois que ça apparaitras sa seras au dernier partiel 'un tour donc faut faire extremement attention.
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Stig potentiel

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Messages: 5855
Inscrit: 02-07-2009
rhoooo la galère :roll:

merci ;)
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Gentleman Driver

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Messages: 5059
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 38
ID SEN: Thi3kR
C'est trop casse c******* ça, à tous les tours obligé de lui dire de ne pas s'arrêté :fou:

Hier j'ai réussi l' épreuve du 1er coup mais c'était juste à cause d'un arrêt imprévu :rambo:
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Pilote de F3000

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Inscrit: 13-02-2011
Lieu: Paris 10eme
Âge: 79
ID SEN: GT5rs_Trace
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Stig potentiel

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Messages: 5855
Inscrit: 02-07-2009
Ah yes je le voyais pas sur mon cathodique :mrgreen:

mais dans tous les cas faut rester devant sa télé quoi :( (car je pense qu'il réapparait a chaque tour nan ?)
Dernière édition par Pedrosky le Sam 31 Déc 2011 13:29, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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Messages: 2101
Inscrit: 13-02-2011
Lieu: Paris 10eme
Âge: 79
ID SEN: GT5rs_Trace
Oui, si tu démarres la course avec les pneus qui n'ont pas été sélectionné par l'IA, il te le propose sur chaque tour. :soul:
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