Evènement saisonnier B-SPEC EXPERT

Personnellement, j'ai réussi cet évènement du premier coup ( vous avez dit de la chance? ) avec mes 2 meilleures pilotes niveau 28!
Comme voiture, j'ai utilisé la chapparal 2J sans optimisation moteur mais réglages suspensions perso et boite réglée à 380.
Pour la stratégie de course, 1 seul arrêt au stand au 3ème tour et c'est passé avec une dizaine de secondes d'avance!

ellle est quand même extrêmement rentable cette épreuve , quasi 20 millions en 2h et 3 millions d'XP

ah car on gagne les millions même après l'avoir fait une fois

je croyais que ça ne fonctionnait qu'au 1er cout

à non tu peux retry au tant que tu veux , c'est jusque fin janvier donc profites en , il y a quasiment de quoi finir le jeu si on le fait 2-3 fois par jour

BIGOUF a fini le jeu à 100% tout compris! Mais c'est bon à savoir, merci de cette info.

un gt ça se déguste lentement , j'en suis encore qu'à 500 voitures achetées environ( je prends le best of des standards) , et il me reste pas mal de chose à faire en a-spec , c'est sûr que dès que l'on fait marcher la play que pour gt5, en plus des évènements saisonniers très lucratifs et le mode B s-pec avec grinder , tu peux finir assez rapidement le jeu.

Après il reste le online et les championnats gt5rs. ça n'empêche pas d'y rejouer pour le plaisir de faire une course

J'ai gagné l'épreuve avec la BMW V12 au bout de 4h ou 5heure d'essaie j'ai gagné le bon pour la Chaparral2J et
dans la foulé j'ai atteint les 20millions de Cr et me suis payer la Ford mark iv:mrgreen:

1er essaie avec la R8 race 01 et je gagne avec 15 secondes d'avance. arrêt au stand a la fin du 3e tour.

réglage de la course du GTGP de l'année dernière.

Bonjour,
Essayez avec la Chapparal, vous allez être très surpris
Il faut que j'arrive à gagner avec la 908 !!!!! hein KoKo

-- Jeu 5 Jan 2012 18:31 --

Bonsoir,
Toujours avec la Chapparal, eh! oui, vous lachez la petite merveille sur Le Mans, et vous laissez faire, si une seule chose à faire, l'empêcher de rentrer aux stands à la fin, et c'est tout. Bon moi j'ai fait ça pour voir, mais il faut que je m'attaque à la 908

gagné avec la 908 oreca du premier coup

turbo 3 , appui max, boite à 400, pilote 35 et 40. un arrêt tour 3 et je finis sur les jantes avec 3 sec d'avances

Avec la chapparal de nuit les boulets. Parceque on les critiques beaucoup tous ces pilotes mais conduire sans phares sur circuit pas éclairé .faite le vous

je vous conseille de choisir des pilotes étant au moins niveau 27-28 et en mode flèche bleu car les miens niveau 35 qui étaient en flèche bleu il y a même pas 2 heures et qui déchiraient tout , sont devenus des flèches oranges et là ils me font du grand n'importe quoi, entre le drift où ils sont à peine mis sous pression et les réaccélérations complétements foirées, il y a de quoi devenir dingue. Je vais leur faire faire une petite séance de rattrapage histoire de leur faire retrouver un certain niveau .

Bonjour
Je ne sais pa s à quoi ça correspond les flèches bleues, oranges..etc sous quels criters elles apparaissent ??