Mode B-Spec : Topic Discussion

Tu as Stratégie des Stands tout à droite ou tu règle à partir de quel niveau de force physique il rentre, et ce que tu veux qu'il mette comme pineux, sinon tu attend il prendra la décision tout seul quand y aura plus d'essence ou quand les pneus seront morts

Voila qui est rapide. Merci.
je me demandais si il y avait un intérêt a mettre autre chose que des pneus max autorisés.
Mais peut etre faut il décider pour la pluie?
Et qu'est ce qui est le mieux niveau de force physique a régler?

merci encore.

c'est surtout pour les course pas très longues. Sur 30 tours j'aurai voulu que mon 1er laisse la place (automatiquement) au second au 15eme. (tu vois?).
Et pour les pneus, avec une météo évolutive, et moi qui suis parti aux fraises, est ce qu'ils mettrons automatiquement des pneus qui vont bien?

Me suis laissé dire que t'étais un peu moins rapide maintenant que tu avais un volant

.
salut Zitoun

ben tu peux mettre l'entrée au stand sur un niveau de fatigue, mais ça ne sert à rien.
tu laisses telle que, ils se démerdent bien.
Et sinon, à chaque course tu changes de pilote, ça revient au même.
bon courage, c'est long le SpecB

hello Narm..
Je vois ça. Ca me permet même pas de faire autre chose. Ils s'endorment aussi sec.
Vais tenter tout ça.
Merci

Remarque, s'il pleut, il y a un autre qui te garanti la victoire ... à condition de suivre régulièrement la course

Le challenge historique il me semble l'avoir fait avec la vieille Jag, gonflée a bloc.
Donc l'idée; c'est de les laisser faire et de regarder la télé en attendant?

Pour le trophée expérience de l'air oui, pour le reste aussi (sauf l'endroit où on peut voir les jours, je sais pas non plus )

Pour le cumul des jours de jeu il suffit de mater les informations de ta sauvegarde principale de GT5. En dehors du jeu, donc.