Mode B-Spec : Topic Discussion

je suis au niveau 14 mais je ne vois pas ce que tu veut dire tu pourrait etre un peu plus precis

merci

A raison d'une sandwich et de la pause clope, par nuit , le B-spec je le fini en 2054 après David guetta !!!

les courses sont super longues en plus, ont peu rien accéléré c'est trop laid !
la frenchement c'est perdre son temps devant la tv !

Je suis au niveau 14 en b-spec et je peut te dire que se mode est aussi important que le A-spec car il fait evoluer le jeu .

La gestion des degats depuis que je suis au niveau 14 a completement changé dans le jeu .

La gestion des degats est enorme.

Je ne suis qu'au niveau 17 en a-spec

j'ai fini mon cass-croûte Jambon Emmental cornichon! je fini ma clope ... je suis Niveau 1 !!! youpi !!! Super ! la suite demain avec le cass-croûte au Nutela !!!
j'ai pas GT5 pour être passif derrière la manette !

L'avantage de ce mode, c'est qu'on peut faire autre chose pendant que ça tourne...
Je regarde juste le premier tour pour voir comment se débrouille mon pilote et après, je vaque à d'autres occupations...
Ca permet de ne pas rester scotché à l'écran...

Surtout qu'on devrait pouvoir gérer ça depuis le Net, non

Ca devait en effet être prévu mais pour le moment je n'en ai pas vu l'ombre...
A mon avis cela va arriver avec un nouveau patch, si cela n'a pas été supprimé en cours de route
C'est intéressant de savoir que les dommages se mettent à changer avec le niveau de B-spec... Il va falloir que je m'y mette sérieusement...

Salut,

j'hésitais à faire du B-Spec et je dois avouer que ma première course a été comme je le pensais ennuyant.
1er essai , je donne à mon pilote un eMazda Atenza et il finit 4ème car trop d'ecart de perf avec les autres caisses. Lui dire d'accélerer ou dépasser n'a que trés peu d'influence.
2eme essai, je lui file une voiture 4x4 de 300ch, et là il finit 1er . Facile, il n'y a aucune restriction sur les voiture au début en dehors des pneus !

Est-ce que c'est plus palpitant après ?

Je vais finir le A-Spec aet les soirs où j'aurai pas envie de sortir le volant et que je suis mort, je ferai du B-Spec.

Merci.

Palpitant, c'est pas le terme que j'emploirai pour définir ce mode de jeu...
Je pense que cela sera intéressant quand il sera nécessaire de se pencher sur les réglages de la voiture pour gagner les courses pour que son poulain puisse faire la différence...

Pour les ordres cela a du changement sur le comportement du pilote mais cela dépend de son niveau d'énervement et de sa fatigue. Si le pilote est déjà au maximum de son énervement il faut pas espérer qu'il aille plus vite, tout ce qu'il fera c'est commencer à se planter avec la fatigue...
C'est un mode de gestion, il faut planifier la course et pas tenter de faire réagir sur l'instant le pilote.

Je pense que les courses B-spec en ligne à un bon niveau peuvent être particulièrement intéressante...

je l'ai testé et pour débuter ,pourquoi se casser la tête,je lui ai mis entre les mains l'Audi R8 reçue en bonus )no stress,1er sans soucis.Pourvu que ça dure,mais faut être amateur de ce genre de truc. Limite idéal pour celui qui à un bras ou une jambe cassée.
une fois terminer le mode,et que l'on à 6 pilotes,faudrait pouvoir nommer sa team,pour moi c'est tout trouver"GT5rs_clone"

Pareil pour moi, le pilote est une mule de compet au début, heureusement je lui ai proposé de conduire ma Lambo LP640, ça va tout seul ^^ ! Dommage pour le temps qu'on ne sait pas accélérer, ça devient un peu chiant à la longue...

Aller, j'y retourne ^^

Même impressions... trop long...et frustrant car là le pilote est tellement mauvais, que la course est équilibré, contrairement au mode Aspec ou l'ia est dans les chou et freine trop top, etc...

j'avance petit a petit.... j'essaie de faire ce mode le plus vite possible pour en être débarrassé...mais c'est long...

le truc incroyable : les courses sont 2 fois plus longue qu'en Aspec, c'est ridicule ça...

un truc marrant( ironique) : on peut revoir le replay de la course....mais qui est assez dingue pour voir ça 2 foi ?

Je pense que les courses sont longues pour que le pilote puisse remonter.

oui, a la base c'est pas fait pour etre avec une maserati contre une fiat. Ce que je fais en se moment meme. et donc c'est super dur pour lui normalement