Mode B-Spec : Topic Discussion

ah ? tu crois que lui faire faire un circuit plusieurs fois aide au schmilblick ? en meme tps, ce serait pas idiot ...

t'as gagné monaco snake ? la chance

En attendant moi je fais les 200 miles de laguna seca ... La GT R Spec V gloutonne drolement : 42ieme tour, j'dois faire le plein en rajoutant 82 litres !

Je crois que c'était déjà le cas dans l'ancien GT qui avait aussi le B-Spec

Sinon j'ai remarqué (cela peut aussi être un hasard) qu'il faisait moins d'erreurs après avoir déjà tourné sur un circuit (Je me rappelle du cauchemar sur les 1er Londres que j'ai fais) idem pour les différents types de voitures (FF, FR, Mar et 4x4)

Je trouve que les épreuves sont un peu ridicules
Exemple, en mode expert il y a un truc championnat réservé aux voitures japonaises... mais... "n'importe quelle voiture japonaise". Résultat, moi je prend une Mazda 787B de plus de 800CV... comment tu veux que les concurrents rivalisent avec ça ? Je pourrais prendre un pilote niv 0 qu'il gagnerait quand même

Là je suis complètement d'accord, cela enlève pas mal de challenge au jeu... Et ce que ce soit un A-sec ou B-spec... Je me demande bien ce qu'il leur a pris de faire des épreuves pratiquement sans limitations, c'est franchement ridicule.

Essaye 800 cv avec des pneus route, çà va valser sec

Effectivement certaines épreuves sont assez faciles grâce à çà dés que tu as un parc de voitures conséquent, sinon il y en a aussi des bien compliqués.

Pour info tu ne peux participer à une épreuve si ton pilote a + de 10 lvl inférieur à la course et ce qui va aussi te limiter c'est la force physique de ton pilote quand la course en question est trop dure ou trop longue

Oui j'ai win monaco avec la toyota 7 mais j'ai galéré j'ai un bon pilote niveau 22 mon B.Senna

Comme j'aime souvent dire, ce n'est pas parce qu'on peut le faire qu'il faut le faire. Et si on veut un minimum de défi, il y a moyen de voir le niveau des concurrents (voiture;puissance;poids) avant de lancer une course, donc toutes les clés en main pour se mettre quelques bâtons dans les roues.

Arrêtons d'être des moutons, soyons des pilotes !

Exactement George, et ca vaut en A-spec comme en B-spec... sauf qu'en B-spec c'est super chiant

J'ai l'impression qu'avec une course serrée, mon pilote finit toujours avec une flèche verte ou bleue... vous avez remarqué ca aussi?

Je suis pas masochiste, je ne prends pas plaisir à voir mon imbécile de pilote se planter tous les tours dans le même virage. Donc s'il doit se planter, autant qu'il ait 20 secondes d'avance.
Le A-Spec je le joue avec des voitures inférieures, et là y'a du défi et je m'éclate. Faut vraiment être chômeur pour la jouer fair-play en B-Spec

Maintenant que j'ai la XJ13, je vais essayer avec celle là je crois, histoire de voir si boulet est moins mauvais. Il est niveau 29 et il a pas progressé d'un poil dans les dépassements !

Moi faut que je me trouve une américaine pour la course juste avant la formula gt, je suis level23 mes courses précédentes sont toutes en or du coup va falloir se retaper des courses pour passer en level 24 ca s'annonce tendu les points d'exp après

Il est 1er dans le tour 4 sur Monaco avec la XJ 13 !! Je t'en supplie boulet, te plante pas !