Mode B-Spec : Topic Discussion

OK , mais mon probleme n'est pas sur ovale mais sur les 2 routiers qui suivent l'ovale justement ou mon pilote fait que de glisser et termine dernier a chaque fois , sur l'ovale je gagne la course facilement

Salut phil,

j'avais le même souci, pneus détruits et la voiture avançait au ralenti lors du dernier tour ...

La solution que j'ai trouvé , il faut calmer ton pilote et lui demander de réduire la vitesse, pour essayer de stabiliser la "barre de stress" au milieu. Ensuite il doublera de lui même ou bien tu l'aides un peu en lui ordonnant.

J'ai laissé les mêmes réglages appui aéro à fond pour les 5 courses et cela passe.

Bon courage

didonc, l'enduro en B-spec... c'est ...

Je trouve pas. Moi je lui file ma 787B Stealth et je pars en cours. Quand je rentre, il a largement gagné la course et le tour est joué

ah mais je suis assez sport moi lol, je tourne avec une Rx 7.... de 600 ch xD mais c'est hypnotisant quoi...

Où je trouve que ça a un intérêt, c'est dans les course où l'entrée est limitée, mais il ne répond pas assez bien aux ordres pour que ça soit vraiment excitant.

Ceci dit, j'imagine bien le B-spec dans la réalité, genre une écurie de Formule 1, avec Todt et Schumacher.

Todt : "Michael, accélère."
Schumacher "OK !"
15 secondes plus tard
Todt : "Michael, dépasse."
Schumacher "OK !"
5 secondes plus tard
Todt : "Michael, accélère."
Schumacher "OK !"
10 secondes plus tard
Todt : "Michael, maintiens ta vitesse."
Schumacher "OK !"
5 secondes plus tard
Todt : "Michael, ralentis."
Schumacher "OK !"
Le tour suivant, Michael rentra aux stands et des photographes virent Michael en train de faire manger son micro à Jean.

J'imagine bien ça comme ça perso

-- Jeu 9 Déc 2010 21:48 --

imagine, si cela t'arrives

Ca se passe comme dans le scénario que j'ai écrit je crois

et sinon ? la x1, elle envoi du gros fat alors ?

Ah ben quand ça tourne en moins de 1 minute et 5 secondes sur Suzuka, Monza et sur le Nürburgring GP ça commence a aller très vite

Sans parler du fait qu'elle peut faire moins de 4 minutes sur le Nürburgring Nordschleife

C'est vraiment un autre monde

C'est très spécial à conduire, il n'y aucun repère, c'est vraiment du feeling. Ce qui est bien, c'est que si on veut être assuré de gagner une endurance, il suffit de la filer à boulet et pas besoin de s'en occuper. Hein Jey ?

D'ailleurs Jey, je te passe mon ID:
GT5rs_Arthman78 les 4 boulets ont besoins de ton joujou (moi et les 3 autres ), En plus j'ai pas la couleur noir Mat

T'as oublié ce passage :

''Michael, Rubbens te laisse passer, vas-y."
''OK !''



@ Arthy : mes caisses tu me les rends quand ?

2h20 d'enduro pour une voiture qui puduku et 24 000 credit... ah le b-spec me fera toujours rever !

En b-spec on gagne une dualnote concept lors des 300km... En a-spec (pour je ne sais plus quelle course) on gagne une acura DX concept... c'est exactement les mêmes :/