Mode B-Spec : Topic Discussion

eau + pain ? quand meme ? :p

Eau + soupe

Le pain y arrivent pas a le manger avec le casque sur la tête

Mes pilotes sont des limaces première endurance sur les 300km de Grand Valley avec une 908 ils m'ont mis 2h10 olalalalalala paye ton crédit aussi

Le nom de mes pilotes me fait marrer a chaque fois :

n14 : papadopoulos
n5 : T.burton
n3 : piccolo

T'es sérieux ??

Dans mes 6 pilotes j'ai un papadopoulos et un picollo

Oué perso avec la toyota 7 j'y arrive pas, j'espère gagner la jaguar réessayer.
Sinon des conseils pour la série Nascar en extrême ? Il ne me reste que la course de Daytona à gagner mais impossible de terminer 1er...

moi j'ai terminé dernier sur celle la, mais comme tout le reste j'ai eu la premiere place, j'ai quand meme fini premier du champ', si c'est ton cas, n'ai pas peur de terminer plus loin que 2ieme ou 3ieme

Pour la course historique j'ai éssayé avec ma Ferrari 330 P4 mais rien à faire, ça galère...

Salut,
quelqu'un peut me dire ou se trouve le bouton pour arreter le mode "tondeuse a gazon" svp?
Autant mon premier pilote est bon, autant les deux autres

C'est toujours un plaisir d'aider Brayne

pour les indications du tour a Monaco je pense que cela change selon la nature du pilote et son lvl , le mien étant au milieu de barre d'humeur je n'ai pas eu trop de problèmes ...

hier j'ai eu un "bug" reproductible dans le jeu ... en B spec sur la course Indy 500, dans les 2 courses que j'ai lancées hier j'ai eu une panne d'essence au environ du 40eme tours, entre le 3eme et 4eme chamgement de pilote, la voiture est sorti des stand et dans la section de réaccélération elle est tombée en panne d'essence ... ils ont oublié de faire le pleins ... j'ai donc fait un tour complet a 80km/h sur indianapolis et ai perdu environ 4 tours puisque obligé de rentrer au stand et de faire le plein, ca n'a pas empeche de gagner la course .... avec la formula GT ... j'ai lancé une course cette nuit ... j'ai attendu les 40 tours pour voir comment cela allé se passer ... PAF !!! rebelotte exactement la même chose , a la difference que j'ai été me coucher ensuite, ce matin je verif les resultat 2eme @ 37s d'une audi

Aujourd'hui je lance le champ Formula GT en B spec ca a l'air de pas trop mal se passer pour Boby (lvl25) il tourne trankillou le bras sorti du cockpit et il me fait coucou quand il passe devant les stands ... j'ai mis les reglages d'usine avec une boite un peu plus longue, pour l'instant c'est la ballade sur fuji et indy road ... par contre je capte pas ils font un pit stop dans les 5 dernier tours

EDIT: _indy pas besoin de pit stop, il reste 1 pixel d'essence dans le réservoir
_ de 930ch à 883ch au début de la 3eme course je sais pas combien il va rester pour la dernière course ... forcément les autres voitures elles n'ont pas se genre de problèmes ... c'est difficile de suivre les 2 premiers sur Monaco

si quelqu'un a fait ce champ et qu'il a des info sur les reglages des prochaines courses j'en veux bien un petit bout

Je retire ce que j'ai dit sur mon premier pilote, en fait c'est une chèvre comme les autres.
En effet, Môsieur décide de freiner sur l'ovale avant et pendant chaque virages !!!!
Et la ligne d'arrivée... j'en parle meme pas... il freine comme si il y avait une ptite mamie qui traversée la route
Du coup Daytona en Veyron full power... dernier

Tain y'a des mecs sur GTplanet qui font tourner leur Boulet-spec 7 jours sur 7, 24h/24. ça fait une semiane qu'ils font les 24h du Mans en boucle et ils ont pas encore débloqué les 24h du Nurb. Le type le plus avancé est niveau 38 et demi.
Ils sont vraiment tarés chez PD, qui aurait vraiment envie de se taper 10 à 15 fois les 24h du Mans pour pouvoir faire les 24h du Nurb ?