Mode B-Spec : Topic Discussion

Chez moi ça va bientôt faire 5 fois qu'ils font les 90 tours du Laguna Seca avec le X2010 S.Vettel
Bon ils foncent dans tout ce qui bouge mais ils arrivent à finir avec 30 tours d'avance lol.

Dès que tu auras le niveau passe à l'épreuve suivante: Les 500Milles d'Indianapolis (200 tours)

Ma Vettel X1 fait des pointes à + de 400km/h sur ce circuit, et apparemment c'est plus intéressant au niveau XP
Et accessoirement 89.900Cr.

Avec la X1 Vettel, comptes 2h15/course.

@Wayne: le nombre totale d'xp est divisé entre tes pilotes, si la course donne 150k xp, chaque pilote n'obtiens pas 150K mais 75k xp si ils sont 2. Reste à voir si c'est au prorata du nombre de tours effectués.

J'ai mis mon nouveau boulet tout frais dans le champ allemand du niveau extrème, il est niveau 0 sur le Nurb il as fait 3/4 du tour il avais plus de force ni mentale ni physique, j'espère il va quand même finir premier, en tout cas je l'ai mis à bout je crois qu'il va démissionné

mes boulets ont fait les 1000km de suzuka,

Bon, allez, encore une fois et je passe niveau 31 en b-spec...

SInon pour ceux qui sont vraiment feignant de tourner sur indy pour avoir de la thune (comme moi), perso ... j'envoie mon boulet (un dont je ne me sert jamais) tourner sur le nurb avec la X2010 dans le champ' dreamcar, ça me fait 108 000 cr les doigts de pied en éventail en 15 min (y'a plus rapide, mais la au moins, ça soule pas xD)

voila voila

Vous avez du courage pour faire évoluer 4 ou 6 pilotes B-Spec, 2 pour moi c'est déjà trop

Bon cette semaine c'est B-Spec à fond !
Ils vont donc rouler non stop jusqu'à ce que je passe du niveau 28 au niveau 35 pour obtenir un second Red Bull X2010 S.Vettel

AkinaGhost > Donc ok demain c'est Indianapolis à fond jusqu'à la mort lol...

Moi déjà avec un seul, j'ai envie de lui mettre des p'tites claques de fin de discussion : il sait même pas enlever ses gants pour faire pipi tout seul l'animal !

Il vaut mieux les "élever" tous en même temps et au même rythme car quand tu attaque des courses hard et que ton pilote est tout neuf, il est impossible pour lui de faire plus de 3-4 tours sans être mort...

moi je n'ai qu'un seul pilote lvl 16...j'ai passer bien 3h hier a faire le champ mondial (dernière série de la ligue pro) une fois en minolta...gagne la sartre , 2 ème sur le nurb , et après la débandade 7/7/9 pourtant je le ménageais je lui demandais d'attaquer, rien a faire...ensuite corvette ZR1 RM et c'est repartie 1/2/4/7/8 donc encore par premier...je décide d'utilisé donc la viper SRT qui est pourtant moins puissante et plus lourde que la minolta...et la mon poulain nous fait des pols aux 5 course avec mini 9s d'avances...j'ai toujours pas compris^^

commencer le mode expert hier soir aucun souci en minolta sur les MAR ...on verra ce soir maintenant

SALUT! il me semble que pour les 500 milles c'est plutot environ 160000Xp que l'on gagne, a moin que mon jeux soit un radin.

Salut AkinaGhost,

En voici 2:
Grand Valley 60trs en X2010 = 1h22 = exp 68590, cr 54500. Soit 836,5 exp à la minute et 664,6 cr/mn
Laguna 90tr X 2010 = +/- 1h30 exp = 95561, cr = 76100. Soit +/- 1061 exp/mn

Départ 500Miles India aprés le café... dans 30sec

Bonne journée à tous

Edit:
Départ retardé...
Arrivée après 2h20 et 13 sc pour les 5OO Miles, cr 89900, exp 157762, décevant comme temps, vu qu'avec la X2010 un mulet lvl 15 fait le Nurb classique en 4mn 20...

Petite question peut etre deja repondu...

Quel voiture utilisé pour le champ de voiture historique...car en Aspec j'avais fait ca avec la special '62 pour monaco mais je doute fortement que sa passe en B-spec