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[GTCC] Annonce GT Clio Cup

Pilote du dimanche

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Inscrit: 04-01-2011
Lieu: brest
Âge: 40
ID SEN: mikbzh
Chapeau encore un taf de dingue, c est du boulot de pros!
Quelques nouveaux points sympa, 400chx, différence de carrosserie ,et grille inversée sa va être bon :up: par contre il va falloir être vif pour les inscriptions!
Juste la course pour la qualif si il y a accrochage sa va être moins cool, mais bon, c est le jeu.
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Commissaire UGTC

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Inscrit: 26-12-2010
Âge: 31
ID SEN: kinder393
C'est clair que les qualifs sans ABS risquent d'être chaotiques. Mais bon tant que c'est pour tout le monde pareil.
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Pilote du dimanche

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Inscrit: 16-03-2012
Lieu: Belgique
Âge: 27
ID SEN: x-Alexis-Loic-x
J'aurais trouver intéressant que seul les 8 premiers (par exemple) ce qui serait encore plus crucial et rendrait la course 1 encore plus disputée au lieu que quelqu'un qui fait une faute qui se retrouve dernier et plutôt que de ne gagner qu'une place ou deux il reste dernier pour se retrouver premier sur la grille.

PS: Je ne dénigre en aucun cas le règlement que je trouve excellent mais soumettre son opinion est toujours bon je pense pour l'organisation et cela aidera un jour ou l'autre pour produire un championnat encore meilleur qu'il ne l'ai aujourd'hui :salut:
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Pilote de F3000

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Inscrit: 27-09-2010
Lieu: Lille 59
Âge: 49
ID SEN: GT5rs_One
Slt à tous,

Bon j'ai tout lu et je pense que tout est clair pour moi :!: :siffle:

N'ayant pas roulé en Clio depuis la der sur le Nurb j'ai enfin essayé la Clio et ses 400CV en courses dur hier soir ... et sans ABS svp :razz2: ... ben j'aimes bien en fait, je n'avais jamais testé depuis la sortie du jeu, c'est clair que cela rajoute une touche de réalisme :up:
Perso j'ai réglé le répartiteur de freins sur 0/0 ... je ne sais pas si c'est le meilleur compromis :gratte:

Ce soir je vais tester la Clio "full stock" avec pneus confort tendres avec et sans ABS histoire de tater le terrain ... a ce propos, je vais y aller de ma question bête, full stock signifie bien sans prépa moteur et sans éléments aéro ? ... nous sommes d'accord ?
Seconde question bête :oops: ... je peux y mettre la teinte et les jantes de mon choix ?

Je profite de ce post pour féliciter le staff GTCC, vous avez une nouvelle fois abattu un travail considérable pour nous permettre de vive notre passion à fond :up: bravo et merci, la nouvelle formule de la Clio Cup semble au top ... l'avenir nous le diras ;)

Ca c'était pour les bonnes nouvelles ... mais ...

Ma participation sur le long de la saison reste en pointillés car ma situation personel (professionel et financières) est au plus mal :( ... ainsi il est possible que je revende tout les matos en urgence (PS3, G27, playseat, écran, voiture) ... et même le logement je ne suis pas sur le le conserver ... bref de quoi compromettre sérieusement une saison pleine !!!

Je ne suis pas là pour faire du "ouin ouin" mais je préfère annoncer ça tout de suite, au moins les choses sont claires :!:

GTT, si toutefois tu juge que ma situation n'est pas compatible avec le champ je comprendrais car je ne souhaite pas fausser le champ avec un départ prématuré de la compet, des abandons ils y en aura c'est sur ... mais je ne veux pas que l'on pense que j'abandonne déliberement le champ en cours à cause de mauvais résultat ou autres.

@+
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Staff GTCC

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ID SEN: GT5rs_ESD
Chaque chose en son temps One, pour le moment si tu peux participer :up: , pour le reste je te souhaite de te sortir de cette situation au plus vite.
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:!: :!: :!:



:!: :!: :!:
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Jeune conducteur

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Inscrit: 22-10-2011
Âge: 38
ID SEN: makiaveli69
J'ai lu le règlement et bravo au staff c'est carré et je n'ai aucun reproche on voit que le travail n'a pas été baclé.
Juste une question : pour la manche qualificative, pourrons nous toucher à la répartition du freinage?
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CA Association GT5rs

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Inscrit: 27-06-2009
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Âge: 47
ID SEN: GT5rs_GTT
Oui... ;)

Edit : à ce sujet, le point "1.3.3 - Freinage" vient d'être ajouté au règlement afin que ce soit clair pour tout le monde...
Dernière édition par GTT le Jeu 6 Sep 2012 12:14, édité 1 fois.
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Modérateur

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Inscrit: 11-03-2011
Lieu: 41.
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_COCO
Purée, je compte les heures avant que la GT Clio Cup ouvre ses portes.
De se remettre dans le baquet, de prendre le volant de cette Clio.
Et de Rouler, rouler, rouler.. pour le plaisir, l'esprit de la compétition.
De se battre, donner le meilleur, pour démontrer de quoi on est capable.

Dorénavant, aujourd'hui je vais choisir la couleur pour la saison qui vient.

Ma question du jour :

Je reste en Clio Rose ou pas ?
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Jeune conducteur

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Lieu: clermont ferrand
Âge: 37
ID SEN: adry303
biensur !!!

coco = rose , rose = coco ....

de là ma question sur les peintures, on aurait chacun notre combinaison de couleurs bien différente des autres on nous reconnaitrait au premier coup d'oeil !!!

pour moi ce sera blanc avec les jantes orange fluo !!!
Dernière édition par adry303 le Jeu 6 Sep 2012 13:06, édité 2 fois.
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Laisse tout ça et partons à la pêche...
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Pilote de karting

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ID SEN: GT5rs_vensti
Un tuyau pour le reglage de freins sans ABS? ;)
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Staff GTCC

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Lieu: Saint germain en laye
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ID SEN: GT5rs_fabduc78
Essaye deja 1/1 Vensti ;)
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Pilote de karting

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Inscrit: 22-01-2011
Lieu: Angers
Âge: 42
ID SEN: GT5rs_vensti
Ok :up: merci Fab ;)
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Modérateur

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Âge: 29
ID SEN: GT5rs_COCO
Premier test de la Clio sans ABS sur circuit Technique, ça va, je suis assez content de moi.

David, tu annonces à quel heure le circuit et les inscriptions demain ?
;)

Nouvelle couleur sur le capot.. :) !
Attention, ça flash encore plus !!
Dernière édition par Coco le Jeu 6 Sep 2012 14:44, édité 2 fois.
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