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Course LIVE ! GT Grand Sprint

Le 11 décembre à partir de 20h30

Fou du volant

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Bon alors pour les commentaires c'est mort on va privilégier la qualité de course et empêcher les deco ensuite DarSon ne pourra pas commenter en direct....

Vous ferez les commentaires vous même pendant la course :finger:

GTR lesté à 50kg

SLS lesté à 20kg

GT40 Lesté à 150kg environ (confirme moi ça wayne)

Murcielago non lesté

Ferrari -50kg il me semble que c'est le minimum possible

R8 il me semble qu'elle n'est pas lesté

Corvette 630cv pour un lest de 200kg c’était le seul moyen de la rendre performante croyez moi j'y ai passé 2h

Les meilleurs temps devrait être dans les 1'14'7 et la moyenne à 1'15'300

Je peux pas faire plus pour cette course mais je m'y pencherai plus sérieusement pour la prochaine.

Autres détails:

Aspi faible / Bord de piste realiste /usure des pneus

Tour de chauffe suivi d'un départ sur grille au moment ou tout le monde sera placé je vous donnerai par message la minute et la seconde à laquelle on partira je laisserais une quinzaine de secondes entre mon message et le départ pour être tranquille et que ça ne soit pas trop long

EST CE QUE JE ME SUIS BIEN FAIT COMPRIS!!!
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J'ai pas compris l'histoire du départ. On fait un départ arrêté contrôlé par le jeu, n'est-ce pas ?
La vérité converge.
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Fou du volant

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Non on fait le tour de chauffe et on se place sur la grille
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Mais le signal de départ, c'est quoi ? À l'oreillette ? C'est pas fiable quand on est beaucoup dans un salon...
La vérité converge.
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On l'a déjà fait en Clio...
Le plus simple est de se placer puis tout le monde se met d'accord pour partir à l'heure dite (qui défile à l'écran) et c'est tout bon... ;)
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Je vois pas trop l'intérêt du départ comme ça :gratte: C'est quoi le benef ? Y'a un truc que j'ai pas dû capter :gnii:
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Fou du volant

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Si vous voulez savoir soyez la demain vers 18h sur mon salon on a eu 1 mois pour se retrouver sur mon salon maintenant que l on est à 1 jour de la course tout le monde s affole alors demain 18 h tout le monde on fait le point une bonne fois pour toutes.

Sinon on fait un départ classique si ça paraît trop compliqué de se placer sur une grille de départ comme ça pas de problème tout le monde est content
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Désolé pour demain 18h, je ne serais pas là.
Mais à 20h30, je l'espère. ;)
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Comme je l'ai dit, on l'a fait avec 12 participants sur le Nurg GP et à Monaco lors de la rencontre entre Clioteux et Vintage et personne ne s'est plaint de la manoeuvre, tout le monde l'a fait et ça s'est très bien passé... ;)
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Ou alors 29-1=28... :mrgreen:
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ah bin non, on va pas changer en plus le nombre de tour :gnii:
Dernière édition par BIGOUF le Sam 10 Déc 2011 10:48, édité 1 fois.
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Bin non, une course de 28 tours + 1 tour de chauffe, ça ne change rien au final, on fera bien 28 tours de course... Le premier ne servira qu'à faire chauffer les gommes et rendre le départ un peu plus spectaculaire...
Enfin je dis ça mais je ne sais pas si Gully voit les choses pareil... :razz2:
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Merci pour les explications BIGOUF, je ne comprenais pas le principe. ;)
La vérité converge.
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Apprenti Flooder

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Je serais pas là ce soir non plus.

Oui Gulli ça fait un mois, mais on a aussi tous pas mal de choses de à faire, j'oserais pas faire la liste des choses rien que pour le forum :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: .

Au moins vous voyez comment on en ch... pour organiser les championnats :gnii: :gnii: :gnii: et surtout tout cadrer pour éviter les "et pourquoi ci et pourquoi ça et comment on fait ci et comment on fait ça..."

Je comprends mieux cette solution de départ, même si je n'y vois toujours pas trop l'intérêt. Surtout, sur 14 pilotes, je parie d'ores et déjà qu'il y aura 2 ou 3 faux départ :roll:

M'enfin bref, c'est pas bien grave. :roll:
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