GT Academy 2012

C'est vrai que tout est fait pour que les personnes qui ont des volants soient "avantagées" , cependant rien ne dit que les padistes n'ont pas le droit de participer . Mais d'un autre côté si un padiste arrive en final il faut qu'il prenne en main le volant alors que les autres sont dessus tous les jours . Donc ça serait un miracle qu'un padiste arrive en final , ça serait un miracle qui passe la sélection sur GT5 mais après ça ses compétences réelles reprendront le relais Bonne chance

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les volants ont été sacrément désavantagés sur GT5 par rapport à GT5P
( passage embrayage-vitesse je trouve )

par contre, pour moi, un pad, ça n'est pas de la "conduite".

Tôt ou tard, faudra se mettre un truc rond dans les mains ( pas un comme sur la Wii )

ben on va dire que la je suis entrain de participer a une course pour gagner un volant justement, mais le soucis c'est que je joue dans ma chambre et pas beaucoup de place entre la TV et mon lit !

Mais bon j'essayerais quand même de trouver une solution ^^

Bonjour tout le monde,

Vous sous-estimez trop le pad, ou disons certains génies, vous verrez qu'il y aura plus de pad que vous le pensez.

Sans compter le temps d'adaptation entre le pad et le volant donc il est clair que les padistes seront désavantager, mais après impossible n'est pas padiste

Imaginons , tu te prépares depuis un an pour la GT'AC , t'arrives , il te reste 10 tours , tu chauffes les pneus (2 / 3 ) , tu vas attaquer , il commencent à pleuvoir ( pas la pluie GT5 , l'orage Australien ) , tu l'as dans le Demba ba et plus équitables

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Bah.. oui, mais la réalité, c'est plutôt ça.

Des tonnes de paramètres....

Martin
t'as raison

le jeu est un peu comme ça. Apparemment sur i racing, t'achètes tes caisses une à une. Ici, s'ils avaient laissé les échanges, tout le monde les auraient déjà toutes.
en online par exemple, tu te sort, ta caisse est morte. Faudrait en racheter une, ça changerait l'approche aussi

GT se veux une simulation. Ok, mais une simulation grand public !! Et sa reste dans le monde des console donc.


Si tu veux du plus pousser, te faut essayer des simu sur PC, il y'aura peut etre pas le monde d' Alice au pays des merveilles comme tu en reves , mais je peux t'assurer qu'il y'a de bien meilleur simu auto que GT5 !!

J'imagine , si je me fat sortir par un boulet qui me fait gouter du mur à Monaco alors que j'avais ma chaparral , payer 15 millions de réparation , ça fait mal

Si tu devais payer des réparation sur ta Chaparal tu la conduirai pas pareil pas vrai ? Et si le mec qui t'as fait le boulet en prenait pour son grade et rétrogradait de catégorie, comme sur Ir, avec des points de réput en moins ? T'aurais t'il bouletté aussi ?

"Imaginons , tu te prépares depuis un an pour la GT'AC , t'arrives , il te reste 10 tours , tu chauffes les pneus (2 / 3 ) , tu vas attaquer , il commencent à pleuvoir ( pas la pluie GT5 , l'orage Australien ) , tu l'as dans le Demba ba et plus équitables."

S'il te reste 10 tours c'est que tu en as consommé 4990 avant cela...et pas tous sous l'eau. En ce qui me concerne je ne me prépare pas ! (la ça fait un an que j'ai pas touché le volant et je suis pas si mal que ca sur le clm spa, pour un vétérant à la retraite handicapé du dos ), mes deux gtac je les ai fini 30 et 49eme en roulant une semaines sur les 5 ouvertes.
Donner un nombre de tours maxi par pilote c'est rendre juste le temps que chacun peut y apporter...encore que il faut déjà bien geeker pour faire 5000 tours. Ca pourrait etre 300 tours... (ok sans histoire de météo sur une compet de ce niveau, je suis d'accord).
Croyez moi, le jour ou les tours seront limités, la hiérarchie sera surprenante.

Les clm ne refletent pas la hierarchie. Le vrai test c'est la gtac. Rien que les 5 premières (ou pas les premières ! allez laissons espoir aux arrivants !) places sont déjà occupé d'avance (3 frères Lacombe et deux frères Bartsch ! )

Quand à ceux qui polémiquent sur l'incapacité des Ir a venir nous titiller et bien vous oubliez l'histoire. Et l'histoire à montré que Bastien, je crois que c'était à Indianapolis en 2010, est arrivé de son Ir, a mis un chrono le jour 2 ou 3 et n'a jamais été rejoins jusqu'à...l'arrivée d'Arnaud (tout a la fin de la période car il avait caché son temps. Autrement dit Damien est venu rouster tout le monde et n'a jamais été inquiété en fait )
Alors dites vous bien que si les gros bras d'Ir débarque, il ne restera plus beaucoup de place de qualifs ! No polémique possible, l'histoire nous le confirme depuis deux ans.

@ Mart,
Je pense que tu as entièrement raison pour la simu et je pense que projet CARS va s'approcher de cette simu, regarde leur dernière news (à part si tu l'a déjà vu): "
MODE DE FRANCHISE vous permet de tailler une carrière personnalisée à partir dans le monde de Karting, puis en progressant sur ​​la spécialisation selon le sport automobile que vous préférez, y compris Rallye, Voitures de Tourisme, Open-Wheel, GT, Le Mans, et beaucoup plus!" (traduc google).

Donc vu que t'a de superbe idées tu devrais t'inscrire sur leur forum et faire part de tes idées aux développeurs (car les développeurs créent leur jeu en fonction des demandes des joueurs) sur ce à la prochaine.

Faudrait déjà que les gros bras de chez Ir s'achètent une PS3

Si tu as les moyens de t'investir pleinement sur iRacing je pense que tu as les moyens pour une PS3

En parlant de ça on avait demander à Huttu si il passeras par la PS3 il a dit qu'il a faillis en acheter une avec GT5, je sais plus ou j'ai vus ça.