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Radar de contraventions massives....

Stig potentiel

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le problème GTT c'est que les lois et règles, que tu t'efforce de respecter a la lettre car tu aime ta patrie, sont rédigé par ses même dirigeants qui ne les respectent pas eux même.

a partir de là, y'a t-il une logique ?!
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Bah oui, il a toujours été dit : Faites ce que je dit mais pas ce que je fait... :biggrin:
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Apprenti Flooder

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Dernière édition par ROM le Ven 20 Juil 2012 10:14, édité 3 fois.
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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@ ROM : :mrgreen:

@ Pedro : non, je pars du principe que je fais les choses par conviction... J'ai toujours fonctionné ainsi... Et je ne me dis jamais "puisque tout le monde le fait, eh bien moi aussi"...
J'ai mon honneur et je sais dire les choses quand il le faut...
J'obéis aux ordres à partir du moment où ça fait partie du règlement ou de la loi... Si ça sort du cadre, crois-moi, et j'en ai fait l'expérience, je sais monter au créneau et dire "NON"... Il faut simplement que ce soit justifié...

La "logique", il ne faut pas la voir que dans son intérêt... Au moins, je sais que je n'ai rien à me reprocher...
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Stig potentiel

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tu vois c'est la différence, moi les flics peuvent me faire chier h24 si ils veulent donc j'ai finalement toujours quelque chose me reprocher... et on peut m'arrêter n'importe quand, si on me test je suis dedans :rambo: alors finalement je ne suis peut-être plus a la recherche de cette sensation de n'avoir rien a se reprocher :rambo:
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:shock:
Que répondre à ça ? :lol2:
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Que les belges sont fous :fou:
Dernière édition par Chris_33 le Ven 20 Juil 2012 20:02, édité 1 fois.
Raison: Citation du message précédent...
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Oui mais non, ça on le savait déjà... :lol2:
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Pilote du dimanche

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Je tire mon chapeau a ceux qui arrivent à respecter à 100% le code de la route, moi je suis très loin d'y arriver, ça me parait impossible !!! Oui je roule "trop" vite, faut dire que l ' automobile a évoluée mais pas les lois, il y a + de 30 ans, une 104, une R5 ou une golf1 pouvait rouler à 130 et mettre je ne sais combien de mètres pour se stopper. Et lors d' un gros choc elle pouvait tuer 5 personne a bord car sa structure n' absorbait aucun choc et les passagers subissaient une décélaration foudroyante qui leur brisait les os...
alors qu' aujourd'hui une laguna3 ou autre 508 audi bmw etc, doit avoir diviser cette distance peut être par 2 (oui j'abuse un peu je sais...) et est équipé d' une armée de systèmes de sécurité actifs et passifs (dont la plupart des conducteurs n'en soupçonnent même pas l 'existence) pour nous sauver la vie en anticipant nos réactions tout en diminuant le plus possible ce phénomène de décélaration lors de l'impact ....
Y a des moments ou il est complètement a coté de la plaque ce fameux code de la route aussi !!! Des 2x 2 voies a 70km/h ça sert a quoi ??? des lignes blanches sur des lignes droites de plus d'1 Km est ce vraiment utile ??? j'en passe et des meilleurs.... Alors que pendant ce temps en rase campagne, certaines toutes petites routes qui mènent a 2 ou 3 maisons sont encore prioritaires sur des départementales et font xx morts chaque années mais on laisse ça comme ça (j' en ai fais des frais je sais de quoi je parle).... Ou des carrefours mortels restent sans feux ou rond points etc... la liste pourrait être longues. j' arrête là !!!
Un constructeur disait: "Pour que l'automobile soit toujours un plaisirs...." ben on est mal barré.....

A+
Dernière édition par gognolerallye le Ven 20 Juil 2012 20:32, édité 1 fois.
Le vrai plaisir commence là ou un DIESEL s' arrète : à 4500 trs/min !!!!
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Staff UGTC

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Stig potentiel

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Dernière édition par Narmouche le Ven 20 Juil 2012 22:21, édité 1 fois.
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Cela ne restera qu'une question d'éducation, je trouve ce nouveau radar honteux, car c'est le couillon qui roule 5km/h au-dessus qui se fera flashé et non le chauffard qui met la vie des autres en danger c'est toujours comme ça, combien de fois on ce retrouve devant un c... qui ne respecte rien et on se dit toujours la même chose tien ils ne sont jamais la quand il le faut :mrgreen: , car le mec qui roule sans permis il c'est qu'il risque encore moin de ce faire controlé si il roule dans les limites donc pour moi encore une pompe à fric et la seule chose que ça changera c'est le montant des caisses de l'état, auto école, et au passage quelques chômeurs en plus , car faut penser à ceux qui passent 8h ou 9h à conduire comme les routiers livreurs commerciaux, à qui on demande toujours de courir, il serait vraiment temps de revoir la politique dite " répressif " ya 40 ans ok , mais de nos jours cela ne fonctionne plus il suffit de voir nos voisins européens comme l' Allemagne certaine portion sont libre ya pas plus de mort, pourtant leurs routes sont pourrie un autre point parler plus haut part ply l'alcool et la drogue , car pour tout le monde l'alcool n'est pas une drogue , pourtant elle tue tous les jours détruit des familles , car quand tout le monde parle d'alcool personne n'emploie le mot drogue ça ferait bizarre de dire j'ai fait une soiré hier j'ai bu une bouteille de drogue personne ne se dit ça pourtant c'est le cas, fumisterie c'est tout , nos voisin hollandais :gnii: les pro de la fumette ou cela est en vente libre sont t'ils plus drogué que les francais? ont pourrais continué comme ça des heures , mais le problème reste le même de taper sur les doigts cela endurcie c'est tout c'est dans la nature humaine de franchire les interdits c'est debile mais c'est comme ça ;)
Dernière édition par sam-the-driver le Sam 21 Juil 2012 04:53, édité 1 fois.
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.
sauf que là on parle vitesse et radar.

je précise de suite que j'ai eu du bol, 28 ans que j'ai le permis, plus de 35000 km de moyenne par an ( +50000 certaines années, secteur plus large )
deux contraventions "route" ( un feu à l'orange avant 2000 et un point de perdu sur un fixe pendant mes vacances 2010, 76 au lieu de 70, retenu 71 :siffle: )
bon, j'ai eu du bol



http://www.controleradar.org/technique.html pour les infos
voici le tableau pour les fixes :
limite....tolérance....PV à + de....Retenue
50 km/h 5 km/h 56 km/h 51 km/h
70 km/h 5 km/h 76 km/h 71 km/h
90 km/h 5 km/h 96 km/h 91 km/h
110 km/h 6 km/h 116 km/h 111 km/h
130 km/h 7 km/h 137 km/h 131 km/h

voici le tableau théorique qui pourrait être pour les nouveaux mobiles :

limite....tolérance....PV à + de....Retenue
110 km/h 10% 124 km/h 111 km/h
130 km/h 10% 146 km/h 131 km/h
donc si tu as une voiture comme moi ( compteur moyen ), pour une limitation à 110, t'es flashé à partir de 124 réel soit affiché sur mon compteur pas loin de 130 :siffle: donc ça n'est pas une "surprise"

comment étalonner un compteur :
http://www.radars-auto.com/info-radars/ ... mpteur.php

et attention au nouveaux radar tronçon, ça commence près de Lyon
http://www.controleradar.org/radar-tron%C3%A7on
Dernière édition par Narmouche le Sam 21 Juil 2012 09:31, édité 1 fois.
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Stig potentiel

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donc si j'ai bien compris pour aller vite il vaut mieux privilégié les pneus usés ? mais c'est complètement con ça ! :lol2: ;)
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