Radar de contraventions massives....

Bah je crois que tu n'as pas compris justement....c'est pour etalonner ton compteur....au radar ca ne changera rien....

Ex: pneu usés;ton compteur indiquera 130 mais ta vitesse reel sera de 120
pneu neuf;ton compteur indiquera 130 mais ta vitesse reel sera de 127

En gros,si tu te fie a ton compteur tu aura moins de chance de te faire flasher avec des pneus usés qu'avec des pneus neuf....

ah bon !! l'usure des pneus joue sur la vitesse indiquée au compteur ??? je m'endormirais moins bete ce soir
en parlant de compteur sur mon vieux scenic , lorsque l'aiguille arrive entre 110 / 120 , elle "saute" et descent sur 90/100 .... il faut que je coupe le contact pour quelle remette la bonne vitesse apparement , ça ne vient pas des capteurs ..........

Euh rassure moi, tu coupe pas le contact à 100 km/h quand même ?

@Vensti c'était une blague

T'es allé voir chez Renault ?

C'est super dangereux Gone

un pote a fait ça, il a enlever les clé, a 130 sur l'autoroute, le neiman et les freins ont bloqué !!

il a frotté le rail avant de réussir a remettre les clé a temps !!

c'est encore une anecdote que l'on se raconte souvent

C'est surtout irresponsable...
Il a de la chance de n'avoir pas eu d'accident, ni d'en avoir provoqué...

Franchement, avec des exemples comme ça, je comprends que certains ne voient pas l'intérêt de rouler moins vite puisqu'ils sont dangereux sans en être conscients !!!

bin il a pas fait exprès, il pensé pas que ça allait faire ça, il aurait pu se tuer.....

il était seul la nuit sur une autoroute belge.

C'est pourtant un truc qu'on t'apprend à l'auto-école... Comme quoi, encore une fois, les gens ne retiennent que ce qu'ils veulent :
- Pour avancer et aller vite, c'est la pédale de droite;
- Le reste ? Je sais pû...

qu'est ce que tu en sait ? tout les moniteurs sont des bons profs ?

Je suis barbant ? Je sais...
Bon allez, j'arrête...