Galaxie Duo Fun Trophée - 3ème édition.

Bravo les mecs !!! Incroyable!!!

Vous tourniez en combien plus ou moins?

En moyen je dirais 1'38.4... mais faut dire bravo à Big, moi je fait que suivre enfin j'essai.

Bravo les Super Big-Mc

Tableau mis à jour.

oui les connections sont vraiment a ch..r en ce moment


on a fait quelques tours en 1.37 mais on manquait de régularité pour faire en dessous des 16.20, c'est l'objectif que l'on c'est fixé


bon, vous savez ce qui vous reste a faire mes 2 autres coéquipiers

Et bien on dirai que la GTR va etre dur à battre, j'ai fait une course plutot propre en clio tout seul du début à la fin et je suis arrivé en 16'32''5xx, je pouvais faire 2sec de mieux je pense mais avec l'aspi d'un coéquipier, on doit pouvoir tomber en 16'25'' environ. 1'38''761 best lap sur cette course.

Avis à mes co-équipiers, je peux faire 1 ou 2 tentative cette après-midi. Avant 15h30.
Euh, pour l'instant je n'ai essayé que la GTR.

Une nouvelle équipe arrive.
Toro et Bagarre pour RENAULT Express
premier chrono hier soir en clio tuned
16:32,686
16:32,800

Bon, je n'avais pas de co-équipiers mais j'en ai fait une quand même GTR).
1 er tour en 1"43"3.. à cause d'un concurrent de stock-car qui s'était égaré.
Puis fini en 16'35"7.. Y'a de la marge (enfin, quelques secondes) best sans aspi 1'38"8..

Je m'inscris avec Bunta Fujiwara pour la team Akina Speedstars.
La voiture est encore à définir

Dans quelques minutes je vais faire une tentative avec la California, si y'a des âmes esseulées de passage...

1er essai avec Bagarre ... Et trop de monde vers 17.00

Petite amélioration pour mon lap time avec la California : 1:41.194 (sans aspi)
Je vais fouiner un peu pour voir si y'a des réglages appropriés

Faut prendre la lotus les gars... la GTR ca vaut rien ca

Petite amélioration : 1:40.961 pour mon meilleur tour; et 17:06,125 pour les 10 tours

RENAULT Express a frappé avec la clio
toro 16:27,393
bagarre 16:27,415
Photo à l'appui si besoin.

80's drivers une nouvelle team avec
GT5rs_pilote1988
GT5rs_bagarre