a dégusté sans moderation !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
explication technique drifting |
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GT5rs_gg13 | Posté: Jeu 9 Déc 2010 00:42 :#1 | |||
Jeune conducteur
Messages: 240 Inscrit: 29-06-2009 Lieu: dans une epingle Âge: 43 ID SEN: GT5rs_gg13 |
Dernière édition par GT5rs_gg13 le Jeu 9 Déc 2010 00:42, édité 2 fois.
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ZacKisBacK | Posté: Jeu 9 Déc 2010 12:19 :#2 | |||
Merci pour les videos!! En regardant le set up des caisses(1ère vid, vers 2:11), tu peux noter que les gommes montées sont des R1-R de chez Toyo, soit la gamme supérieure au pneu de tourisme sportif (T1-R) et inférieure au semi slick (R888).Ils ont donc du grip quand même et ne montent pas des pneus en bois. cqfd.
Je reste sur mes conforts tendres! |
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Toto17 | Posté: Jeu 9 Déc 2010 12:53 :#3 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 539 Inscrit: 17-06-2010 Lieu: 17 Âge: 40 ID SEN: GT5rs_Toto17 |
je prefere aussi avoir du grip , j'essaierai les conf. tendres la prochaine fois.
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GT5rs_gg13 | Posté: Jeu 9 Déc 2010 17:38 :#4 | |||
Jeune conducteur
Messages: 240 Inscrit: 29-06-2009 Lieu: dans une epingle Âge: 43 ID SEN: GT5rs_gg13 |
on peut même essayer de rouler en sport si vous voulez
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kawa-du-59 | Posté: Ven 10 Déc 2010 08:31 :#5 | |||
Fou du volant
Messages: 648 Inscrit: 25-07-2009 Lieu: Wasquehal Âge: 30 ID SEN: GT5rs_kawa-du-59 |
Je fait le même Avec ma 306 mais sur la neige et pas avec la meme puissance et moin long mdr je vais voir si le père noël veux bien me ramenait un nissan 240 sx mais à mon avis je l'aurai en miniature ^^
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