Ferrari Land

Comment y s'la pèèèèèèèèèèète !!!

Excellent, content pour toi...

Ehhh les lignes blanches là, chauffard

Pas très regardants sur les infractions pour le coup ; quand le gars te dis "quand tu peux tu passes", tu réfléchis + trop
Pas trop de dégâts après la p'tite raclette dans la cuvette

Non juste une touchette du bas de caisse. Pour ce qui est du code de la route, si tu ne doubles pas quand il te le dis il s'impatiente

Magnifique Manu tu as du kiffer et prendre un pied d'enfer...je suis bien content pour toi
Pour le musée que de beautés tu ne devais plus savoir ou donné de la tête seul petit bémol dommage qu'il n'y ait pas plus de photos de la f40...car pour moi c'est LA FERRARI(et non c'est pas la dernière ), le bijou de Mr ENZO

PS: et se son cette mélodie qui te donne envie d’appuyer, d'appuyer et d'appuyer encore et encore...ça pousse au crime routier

vu comment conduise les italiens, doublez comme ça, sa doit être une habitude chez eux

ohhh le kiff dis donc

Bon je te cache pas que moi au contraire j'ai baissé le son quand tu accélérais ça a une facheuse tendance à me gaver

alors là le mec va nous dire qu'en travaillant au circuit JP Beltoise, à force d'entendre ça toute la journée ça le gave ET BEN PAS NOUS

Mais c'est clair tu imagines même pas, celui que je supporte vraiment plus c'est les V10 Lambo, ça gueule trop fort . Les mecs vous vous rendez pas compte le bruit des karts plus les gros moteurs qui gueule à la fin de la journée

Je confirme les dires d'Arthy, on finit par se lasser d'un bruit, même prestigieux. Au boulot on a des Fenwick à 4 cylindres et récemment ils ont acheté un 6l .... au début c'est marrant d'entendre le moteur hurler et chanter, mais à la longue on préfère les 4 cylindres qui cassent moins les oreilles ! Arrive un moment où le confort prends le dessus sur la plaisir, en particulier au boulot

Un Fenwick avec un 6 en l , énorme moi je connais que les trucs au Gaz .
Mais le pire c'est quand tu as une quinzaines de 2T lancés en même temps dans une ligne droite a près de 120 km/H entre le bruit l'odeur, plus les voitures qui tournent autour je peux vous dire que vous priez pour que ça ce termine, le bruit est insupportable, l'odeur monte très très vite à la tête .

Mais c'est clair que c'est cool ce tour en Ferrari, je pense que ça vaut largement les "baptêmes" sur circuit, mais si ce n'est pas trop indiscret tu as payé combien pour ce tour? Et pourquoi ton choix c'est porté sur la F430 Spyder, perso j'aurais pris la 458

C'est une histoire de moyen seulement. Va voir . La F430 est la moins chère pour 30 minutes c'est 170 €, pour la 458 30 min c'est 300 € et F12 Berlinetta c'est 450 €.

Ok d'accord, c'est déjà cool n'empêche et je trouve que 170 euros ça va, sachant qu'en général tu payes 100€ pour 3 Tours de circuits