Le Stig enfin dévoilé !

Je sais lire l'anglais, pas besoin de traduire avec google

ha bah génial !!!!!!!!!

Tu sais ce qui aide ? Les jeux vidéos ^^ Ma passion a été depuis longtemps les jeux de rôle sur internet, à une époque où les seuls jeux étaient en anglais sur des serveurs anglais, donc forcément il valait mieux savoir lire et écrire l'anglais ^^

il y a bien 13 saisons

1977-2001: 515 épisodes


2002-2009: 13 Saisons

Bonsoir!
Le stig n'est pas michael schumacher habituellement, seulement cette fois car il était le seul à être habilité à piloter la FXX avant sa " commercialisation". De plus les FXX ne sont autorisées à rouler seulement sur les circuits imposés par Ferrari et je doute que l'aérodrome sur lequel s'effectue les tests de l'émission en fasse partie d'où la présence de Schumacher lors de cette emission en tant que stig.

c'est sérieux le coup des circuits impossé par la scudéria ??

http://www.youtube.com/watch?v=i6N5E7L9lzU comment qu'y font alors ??

tant de question sans réponse,

En fait, les posseseurs de FXX ne peuvent que rouler sur le circuit d'essai de Ferrari ( c'est encore moins que ce que je pensais) donc le Mugello pour une durée de deux ans, surement renouvelable je pense. A noter que la FXX n'est pas homologuée pour la route ni pour le circuit. Le test de Top Gear a dû s'effectuer avec l'exemplaire de Michael Schumacher.

c'est une voiture qui sert a rien alors ? pas homologuée pour la route ni pour la piste je vois pas l'intérêt... c'est soit l'un ou l'autre mais aucun des deux... fallait au moins faire une bête de piste et homologuée alors^^

A la base la voiture était juste une vitrine technologique pour Ferrari et montrer ce que pouvait être la supercar ultime. C'est prototype qui sert de laboratoire puisque les propriétaires participent à des essais encadrés par le staff technique de Ferrari. Mais un préparateur a réussi à en immatriculer une en la mettant aux normes européennes dc je pense que par la suite les propriétaires voudront la faire homologuée.

homolguée pour la route ? j'y crois pas trop, c'est sérieux?

599 xx: http://www.youtube.com/watch?v=SXfaVT03IJQ

Oui c'est sérieux, c'est le préparateur Edo Competizione qui a réussi cette homologation. Même si je pense qu'une fois homologuée, la FXX a perdu un peu de puissance à cause des normes antipollution et d'un poids un peu plus important dû aux éléments de sécurité rajoutés pour pouvoir prétendre à son immatriculation.

et plus important, elle a aussi perdu ces liens avec ferrari

bin ouai, quand on prends un modèle exclusif de cette marque, des qu'on y retouche sans que fef ne soit prévenu, la caisse n'est plus reconnue par le constructeur pas de bol pour le proprio si il veut la revendre il touchera moins

ah oui, c'est plus reconnu, etc..
c'est comme la tt à 1001 ch avec deux moteurs, on va pas en voir des masses, mais si ca permet d'en voir une en live sur la route

D'après ce que j'ai pu voir sur internet c'est que les ingénieurs de Ferrari surveillent de très très près les 30 exemplaires de FXX dc ce qui pourrait impliquer que l'accord a été donné à Edo Competizione pour effectuer cette homologation. Aucune modification n'a été effectuée sur la carrosserie, ils l'ont civilisée en modifiant suspensions et pneumatiques ainsi que le pare brise. Sur le plan mécanique ils ont boosté le moteur à 880 ch et changer la ligne d'échappement pour répondre aux normes. Donc c'est toujours une FXX mais civilisée.