présentation de ma R33 GTR v-spec

Pshiiiiiiiiiiiiiiit !!!

Bouge-toi un peu, j'attends toujours pour partir en week-end avec et monte le vite le petit pshiiiiiiiit

tu crois quoi ,que les saucissons pousse sur les arbres

je ne peux pas allé plus vite la musique

-- Dim 6 Jan 2013 21:42 --

Pour le rassemblement de voiture japonaise "TENJI",ça seras samedi 26 janvier sur le parking de KIABI a plan de campagne au alentour de 20H

Vous serez le bienvenue

Ok c'est noté, vais voir si j'peux v´nir

COOL

-- Jeu 17 Jan 2013 18:31 --

Je suis arrivé à midi (RDV 13h ) au centre d'essai de Michelin et à ce moment la,il y avait une ford mustang GT qui était la




le proprio n'etait pas la ,car c'est une professionnel qui a l'essai les clés au personne de l'UTAC pour effectuer les contrôles demandés .

ensuite il est arrivé une aston martin zagato de 1984






et la dernier importé du japon une Mazda RX-7



et voici les quatre voiture algné avant de faire les teste et on ma demandé d'arreté de prendre des photos car normalement il est interdit de faire des photos dans l'enceinte


au niveau des testes la RX7 et moi même nous sommes passé ,donc je peux continuer mon petit train
En se qui concerne l'aston elle a échoué au teste de freinage ,c'est pas faute d'avoir essayé cinq fois pour essayé de la passé.

Je devrais recevoir mon papier de l'UTAC la semaine prochaine et reprendre RDV avec la DREAL pour montré une dernier fois la voiture avec les modifs qui mon était demandé ultérieurement

C'est une bonne nouvelle

Donc c'est pour bientôt l'immatriculation et le remontage des feux xenons

oue bonne nouvelle

La RX7 je crois que c'est celle de Kyosuke !!!! , c'est une FD3S JDM si c'est la sienne.

D'ailleurs une connaissance dans mon entourage à acheté hier une RX7 FD3S c'est sa deuxième, et son quatrième rotatif .

EDIT: Bingo c'est bien la sienne, le mec il a une Toyota Trueno, une Levin, une R32 GTR (il vient de refaire le moulin qui avait claqué), et là il vient d'avoir cette RX7, elle est vraiment dans un état irréprochable

oué....ce kyosuke met tout le monde à l'amende avec son harem de jap !
qui ne rêve pas d'avoir une de ces 4 caisses!
personnellement ,je trouve la levin extrêmement bien jolie
d'après ce que j'avais entendu ,son rêve ultime serait une nsx......et bien tu vend tes 4 caisses et c'est bon

Ah bon je croyais qu'il aimait pas les tondeuses , enfin bon la NSX n'est pas une tondeuse comme les autres.

C'est vrai qu'elles sont belles ses caisses, mais 2600 € la culasse du RB26 aie .

Super Termi, ça suit son cours

Les pièces perf de GTR, ça douille sévère. Dans mon catalogue : Bloc RB30 OS GIKEN = 16000 €, bloc RB28 TOMEI = 11000 €, moteur complet R-tune en pièces séparées 19000 € et version Mine's à 13000€ (et je ne compte pas les frais de douanes ). Rien qu'un joint de culasse acier, c'est 200 à 300 € Mais tu peux trouver aussi des moteurs complets N1 à 10000 €.

Enfin bon, ça c'est quand on veut la perf pure. Sinon un RB26 stage 1 ou 1.5 ne change rien sur la fiabilité et la durée de vie du bloc... C'est très fiable...

Qu'a-t-il eu comme pb ton ami avec sa 32 Arthy ?

Culasse fissurée il me semble. Et c'est pas mon amis, c'est un membre de JPC qui à juste un garage de rêve .

Tient: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Hach ... S?page=127

Merci à tous

je viens de survolé sont poste c'est plus a cause du voilage que la fisure de culasse.

pour le RDV à l'utac ce n’était pas lui qui a amené la voiture ,mais un gars qui se lance dans les homologations
la voiture n'est pas dans un état ireprochable de ce que j'ai vue elle est plutôt propre

J’espère que dans un mois je pourrais allé cherche mon sésame

petiseb qu'est que tu appel stage 1 voir 1.5 stp pour le bloc moteur

Sympas ce topic j'avais pas vu! Jolie la caisse mec... Super taf Quand tu retourne a la DREAL, ça me ferai grave plaisir de venir voir ta caisse, vu que je suis sur marignane ça sera l'occasion de se rencontrer