présentation de ma R33 GTR v-spec

pour l'homologation il ne faut pas trop lire de se qui ce dit sur internet car pas mal de gens on baissez les bras en voyant toutes les démarches a faire ,et après il te dise que se n'est pas possible,il y a juste des règles a suivre et tout iras bien

Les seul qui peuvent t'ennuyé c'est la DREAL (il faut faire profil bas avec eux ).

tout dépend des assurances il peuvent t'assurré pour un mois comme pour 1 an

effectivement je paye accès chère pour mon assurance mais je suis allé au plus vite pour allée la cherche

pour une R32 homologué j'en ai vue a 15000€ après le temps au temps pour du full prepa(pour mon cas je souhaiterais 600cv )

si j'ai un conseil a te donné va plutôt la cherché (non homologué) en Angleterre car la bas elle ne sont vraiment pas chère et surtout il faut que tu reviennes avec le V5 (carte grise anglaise )et a ton nom
si tu a d'autre question n’hésite pas

Oui t'as raison arthy. Ils mettent que la top secret est homologuée lol va comprendre...

Plusieurs personnes m'ont déconseillé de l'acheter en Angleterre, elles sont pour la plus part en moyen état (surtout au niveau de la rouille). Après rien de méchant : faut juste prévoir une ptite restauration. Rien de complexe pour qui a le temps, le matos, et un peu de compétences.

Bon aller, j'arrête de pourrir ton topic balance nous des news de temps en temps

t’inquiète ,tu ne pourris pas le topic

oui effectivement les voitures venant du Royaume-Uni on tendance a avoir de la rouille ,mais comme tu le dis rien de bien méchant

hé bien ,pour les news pour le moment c'est le calme plat ,car la voiture et chez le grand père de spigaou car j'ai eu des soucis avec la pédale d'embrayage.

C'est un embrayage hydrolique et au niveau du recepteur il etait pas beau a voir


j

Belle aquisition terminator . Et t'es 600cv que tu vise, a l'aise avec le bloc stock sans l'ouvrir


A choisir Jap, je partirai sur une Supra 3.0 biturbo, la mk4 hein ^^, le fameux 2jZ. Voiture qui était dispo en France, donc carrement moins "relou" a faire immatriculer apres !


Pense a nous faire une petite video embarquée bientot ^^ pour le son du RB

merci midna justement j'attend l'info pour savoir ,si sans touché le RB26 a combien de CV on peux avoir tout en étant stable ( car i y a plusieurs son de cloche)

la concurente direct de la sky

dés que je peux je vous ferez écouté le son de la belle

Apres sa depend toujours de la santé mécanique de l'auto, kilometrage, entretien, la facon dont les anciens proprio l'ont utilisée . Mais les 500Cv -->600Cv sont jouable.


Si tu arrive a sortir deja 500 joli poney, tu te fera de belle frayeur ^^

Ouai après ça dépend... Je trouve que déjà 450 Cv c'est déjà bien, pourquoi la course à la puissance , moi j'essayerais surtout de travailler sur le châssis, car la R33 à quand même des défauts apparemment. Mais il est vrai que niveau modif le RB26 est la porte ouverte à tout.

Mon patron avait une SUPRA RZ (MK4 BI-Turbo boite 6 manuelle, 2JZ-GTE)

tous simplement pour avoir des reprise de folie en se qui concerne le châssis ,oui tu as peut être raison,mais pour moi sa ne change rien car je n'irais pas faire des course de quel ordre que se soit

Après chacun ses goûts mais oui je cracherais pas dessus non plus , c'est comme si j'avais les moyens plus tard de prendre une caisse à 80 000 €, j'ai deux principaux choix:

-La Passion: Ford Mustang Shelby GT500 (2011-2012-2013)
-L'efficacité: Nissan GT-R

Donc après chacun fait comme il veut . Mais c'est quand tu veux que tu m'emmènes faire un tour

je ne suis pas trop intéressé par les américaine, mais je reconnais pour la mustang

la nissan GTR neuve elle est affiché a 92000€

j'ai eu mon info sur la puissance que peux recevoir la R33

" Bonsoir Daniel ,
Pour le moteur si vous voulez rester dans le critère fiabilité 400/450 , sur un moteur bien entendus en bon état et avec quelques pièces perf ...
les turbos d'origine sont de toute manière limité à environ 400HP , il faut apres mettre des turbo plus gros ...

les moteur de nouvelle génération BNR34 , peuvent effectivement beaucoup plus , certain clients roule avec 550hp sans soucis .

Je vous parlerai au téléphone à l'occasion de ces moteurs si cela vous intéresse .

Bonne soirée à vous ,

cordialement ,

William

http://www.w-autosport.com "

le jour ou tu viens a Marseille ça seras avec plaisir arthman

Arthy : J'ai vu sur le Le Bon CoinCoin une GT-R à 63 000 Boules

L'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/353787677.htm?ca=12_s

Ma prochaine voiture sera soit : une supra,rx7 ou r34 mais l espoir fait vivre surtout avec madame et le budget selon mon choix alors pour l instant je vais me consoler avec la PETITE voiture de terminator et me l'octroyer de temps en temps l espace d un week-end voir plus et oui daniel c est le tarif

mais bon,comme tu as pal mal d'oursin et des fil barbelé tu n'auras ni RX7,ni R34 et encore moins la supra

effectivement tu pourras toujours te consolé avec ma titine et ses 420 bourrin et tu sais que se seras avec plaisir

Je te rappel quand même que ça fonctionne a l'essence (ouille you youlle les oursins)

oui elle fonctionne à l essence mais quand je vais la prendre elle en aura et je la ramène vide et hop pas de piqûre d oursin et merci daniel pour l essence elle est pas belle la vie comme ça mais bon 2 aller retour marseille Aix et plus d essence