Voitures Remarquables que vous avez croisé

Effectivement

Hier , donc le 1er mai, je me ballader en scoot dans les rues d'ozoir sous un beauuu Soleil (Enfin ...même si ca n'as pas duré) , j ai était agréablement surpris , car j ai croise une Corvette convertible de 74 , et ca ronronnais Fort J'ai pas eu le temps de la prendre en photo , mais c'etait celle ci*

http://forums.corvetteforum.com/attachm ... t-side.jpg

*En jaune

Vu une Nissan GTR hier sur l'A86 je crois, qui entrait sur l'autoroute, à coller la voiture à déboiter et VROOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAAA, le V6 Bi-turbo

Vu lors du Tour optic 2000 au circuit de la Bresse

Elle a cramer ensuite non ???

Ah si j'ai vu une Toyota Supra MKIV plaque Anglaise à Trappes vers la gare aussi

Sympa la FF, mais une ferrari grise, pourquoi....

Arthy: Une grise?

Yes ils étaient 2 dans la voiture 2 mecs qui allaient vers Beltoise (surement celle de Beltoise d'ailleurs). Tu sais au feu un peu avant la gare quand on a été au kart . D'ailleurs justement j'en revenais après une petite session de 2T

Moi hier vu une civic type R Ek9 blanche trop belle, ainsi qu'une S14a Pourpre (je la vois fréquemment je la prendrais un photo la prochaine fois)

Type R EK9 en France??? Pas possible elles sont in-homologable, ça devait être une répliqua sur base d'une Ek4 VTI (B16A2 160 CV), ou facelift sur une EK3 (1.5 e-vtec).

moi je dis que tout est homologable surtout une EK9, c'est pas comme une GT-R34 de 500ch

Bah j'ai toujours lus que la EK9 était in-homologuable à cause de numéros sur le chassie ou le moteur, et puis je crois pas que celles qui soit en france sois homologuées, je sais que y en a 1 ou 2 qui sont juste pour le circuit et se baladent sur plateau mais c'est tout. D'ailleurs le B16B est apparemment aussi efficace qu'un B16A2, donc autant prendre une EK4 déjà en France et faire ce qu'il faut .

Je me trompe peut être, mais bon beaucoup de versions JDM, sont pas homologable comme par exemple une Prelude Type-S je crois que elle le sera jamais. Et puis de toute pour homologué une voiture il faut qu'elle sois full stock donc bon GTR de 500 CV on peut oublier .

Je me trompe peut être, mais je me suis pas mal renseigner sur l'homologation de cette chtite EK9 et toujours lu que d'une pas possible, et de deux ça vaut pas le coup.
D'ailleurs j'ai vu quelqu'un qui à fait importer son Ultima GTR en France rouler avec, et refaire je crois tout les 2 mois des papiers spéciaux car justement elle on pouvait pas l'homologuer. Put*** de loi en France

Croisé une Excalibur ce matin en allant a la boulangerie

Ma-Gni-Fi-Que !!!

clem détrompe toi, une gtr de 500cv sera plus facilement homologable qu'une EK9 ! De mémoire, il y a 2 ou 3 ans il n'existait qu'une seul EK9 qui roulait sur route ouverte en france et elle ce trouvait vers la frontière espagnole.

Les EK9 sont considérées comme voiture de circuit en France. Et c'est sa qui bloque l'homologation.

Lolo l'excalibur est juste magnifique! C'est un vrai bonheur de voir ce genre de voiture rouler encore et surtout dans un état pareil ^^