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Aujourd'hui, j'ai mangé une pomme.... (expression libre)

Question de code à la noix

Pilote du dimanche

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AFFIRMATION:
"Par temps de pluie, le freinage est multiplié par 2"

A: Vrai
B: Faux

J'aimerai avoir des avis d'experts (ou pas) sur cette question et surtout sur la tournure de la question.

Moi j'ai mis Faux, entendant par freinage la force de freinage, qui est diminuée par temps de pluie ce qui me semble logique! :frown:
C'est la distance qui est à peu près multipliée par deux...

Mais selon le code, c'est Vrai....... :chelou:
Y a ptet un truc que j'ai pas comprite je sais pas.... Eclairez moua!
Dernière édition par Floxit le Jeu 24 Juin 2010 17:46, édité 1 fois.

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Il doit manquer un mot dans ta question sinon il s'agit de la distance de freinage.

Je cite :
"DISTANCE DE FREINAGE
A l’issue du temps de réaction, commence la distance de freinage.
Elle est fonction :
de la vitesse
de l’état du véhicule (système de freinage, pneumatiques, suspension…)
de l’état de la route (revêtement…)
de la pente
du coefficient d’adhérence de la chaussée (temps sec, humidité, pluie battante, neige ou verglas…)
La vitesse est proportionnelle au carré de la vitesse : quand la vitesse double, la distance de freinage est multipliée par 4.
Sur route mouillée, la distance de freinage est multipliée par 2."

La force de freinage(pour moi l'action des freins sur les roues) est réduite par le conducteur sinon blocage de roues car manque d'adhérence sur la chaussée. ==> distance de freinage plus importante :vic:

C'est pourri le code hein ? ;)
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Y'a des fois, les questions sont vraiment tordues. Je suis bien content de ne plus avoir à le passer!!
(à moins que j'arrive à avoir assez pour passer le permis moto)

J'aurais répondu "Vrai". Pourquoi? Par freinage, je pense tout de suite à la distance de freinage. Mais rien n'empêche de penser au temps de freinage... Ouais, elle est assez tordue cette question...

Le pire, c'est que sur les 40 questions posées, la plupart ne se produisent jamais en vrai et même si toutefois elles devaient arriver, t'as jamais 15s pour réagir et tu n'agit pas en fonction du code en si peu de temps, tu fais ce qui te semble le plus sécurisant sur le moment.

Je me souviens d'une question que j'avais eu un jour: une image où je suis censé être prioritaire, route pas assez large pour 2 véhicules mais un autre arrive en face. La réponse était "je ralenti" et "appel de phare" je crois. En réalité, ça s'est transormé en "je mets2 roue sur le trottoir en ayant freiné avant et je comprends après que j'ai failli casser la voiture". :siffle:

A côté de ça, c'est quand même une bonne chose le code; ça devrait être obligatoire même pour conduire un 50cc à mon avis...
Bon courage ;) Si tu suis, ça ne devrait pas poser trop de soucis.
Juste pour le plaisir....
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Tu fait ton code ou ?
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.
Effectivement, mal tournée la question, ça ne veut rien dire.

Il manque un mot : temps, distance...

Pas de bol
pour nous retrouver sur GTS GTSport
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Pilote du dimanche

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Merci à vous pour vos réactions
J'ai vérifié, la question est bien telle quelle...
Mais bon ça vient d'une édition relativement ancienne du code rousseau (+ de 5 ans je pense)

Je suis d'accord avec toi Vinc41 concernant que le code ça devrait être obligatoire pour tous les usagers...
Mais par contre en lisant la phrase j'ai pensé que si ça avait été la distance il l'aurait précisé... Enfin bon la question est très ambigüe donc......
Heureusement des questions comme ça c'est très rare.

@Porsche72: Je fais le code et la conduite chez cenomane (les voitures rouge et blanche) et jvais avenue Jean Jaurès pour le code ;)
Dernière édition par Floxit le Jeu 24 Juin 2010 21:26, édité 1 fois.

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Une chose importante a savoir et de ne jamais enclencher le Régulateur de vitesse pas temps de pluie ...chose qui devrait être enseignée au code et notée sur les carnet de bord véhicule .

si il pleut +régulateur sur ON et que vous êtes en Aquaplaning (perte d'hadérence et de direction), la logique veut que vous lachiez le pied de l'accélérateur et serrer les fesses en même temps ptdr , mais le régulateur lui va accélérer (et donc amplifier la chose) et vous allez finir a l'hosto voir pire .....

Merci la technologie ! ;)

(d'ailleur sur certaines marque de véhicule le Régulateur ne fonctionne pas si les essuieglace sont en fontions)

//
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Dernière édition par ANO_design le Ven 25 Juin 2010 16:36, édité 1 fois.
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- dites moi ce dont vous avez besoin! Je vous dirais comment vous en passer!
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ID SEN: Vinc_41
Dans la situation suivante, je reste tranquillement derrière et à la question d'après, je double pour suivre la moto
Juste pour le plaisir....
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Moi je dis MIAM :black-greedy:
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Grand Maître Flooder

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Je fais pareil que toi Vince :love: :love: :black-grimace:
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Lieu: dans un petit trou juste derrière le frigo !!
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:chelou: elles sont où les voitures ? :black-eyesdroped:
Dernière édition par mouse91 le Ven 25 Juin 2010 23:09, édité 1 fois.
By RLF and Vensti *** ***
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Excellent la vue de compteur,c'est une Williams,et en plus elle est toute neuve :!:

Bon,pour ne pas être totalement HS,je double le vélo pour rester derrière la moto!!c'est pas ça? :mrgreen: .. ;)
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Pilote du dimanche

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Lieu: Savigny-sur-Orge [91]
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ID SEN: GT5rs_branye
Dans la situation suivante :
- je reste tranquillem... non, je reste derrière le vélo, enfin sa conductrice, mais pas tranquillement :razz2: :razz2: :razz2:
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