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Ouai mais je disais sa sert à rien tu pourra jamais les atteindres

Pour le faire, on doit aller faire le test dans le désert de la mort !

Imaginez on l'as dans GT5

tu crois que l'on pourras mettre un turbo supplémentaire à 90000€ ?

le truc qui monte a 3000 PP

Tout sa sur le circuit d'essai

ouais clair ! t'imagine la longueur de la boite ??

Une boite de Camtar , ils vont démonter le bahut a matrix et lui mettre les rapports dessus une boite 16

ça va les gars tranquille on tape la discute ?!

Attention les chronos,l'Audi R8GT arrive sur le marché.(Limitée a 333 exemplaires alors dépéchez-vous )

V10 5.2l de 560cv
-100 kg sur la balance par rapport a la version classique
0 a 100km/h en 3.6s
320 km/h en pointe
et retouche chassis pour pouvoir donner le change aux rivales directes (Gallardo Superlegerra,Porsche GT2rs,Ferrari 458)





Plus d'image sur http://www.audi.fr

Bah, j'adorai déjà les R8, j'aime aussi.

Ça fait fait image de synthèse, mais je suppose que si elle arrive sur le marché c'est qu'elle existe.

Elle fait parti du catalogue Audi,donc les prises de commandes on certainement déjà commencé

Ce modèle,tu peux l'équiper de vrais baquets courses,arceaux et gommes spéciales circuits,une voiture de courses a la carte en fait.

C'est beau certes mais le prix doit l'être aussi

Sa doit pas couter bien cher cette m****

Meme avec ses modifications elle ne sera pas au niveau des rivales directes car c'est 4x4 mais c'est le principe de l'Audi (quattro) mais prenons un exemple:la Porsche GT2 RS meme en etant a propulsion elle reste tres equivalente sur les depart mais apres tout le reste c'est la GT2 qui bat.
Enfin c'est mon avis!

D'accord avec toi coté perf

On dira que c'est une stratégie de marché pour être présent sur le segment des sportives 4x4,mais tout ne se fait pas dans un chrono,le plaisir de conduite y est pour beaucoup,malgré son coté 4x4,la Superlegerra est sans nul doute l'une des meilleures sportives du monde