F1, Saison 2010

Oui c'est vrai que McLaren c'est lancé dans un développement asser complexe, ce que je me demande c'est si il aurait été aussi vite avec ou sans ce soufflage bas ?
je trouve que cette année les développement de toute les écuries vont très vite, c'est impressionnant


Renault fort près de McLaren c'est sur, mais de là à les dépasser, je ne pense pas ! Mais on verra bien...

les ailerons flexible tout le monde vont les recopier, c'est sur... C'est vrai que c'est dommage d'enlever toutes ces ingéniosités...
Mais bon d'un autre coté, le F-duct chez red bull est asser dangereux?! Tu as déjà vu Vettel rouler, des qu'il y a une toute petite ligne droite, il lâche la main gauche et la plaque contre la paroi, c'e'st dingue

C'est McLaren quand même ! Je me fais pas trop de souci pour eux, oui ça fait 2 course qu'il sont derrière les RBR et Ferrari mais ils ont 100pts d'avance sur Ferrari

Pour Renault ils peuvent prétendre a une 4iém place au constructeur mais c'est tout, faut pas ce leurrer, surtout au vue des pefs des Ferrari c'est dernières course.

Bonne Qualif a tous

+1 ohtony je trouve pas ça rassurant de le voir lâcher la main comme ça tout le temps non plus^^ tout comme pour la répartition des freins chez Brawn par exemple... c'est si compliqué de faire un mapping qui change la répartition de freinage selon le virage ? enfin pour les perfs des voitures on va quand même attendre les essais qualif

Résultats essaie libre 3

l'avance des Red Bull est assez abusé là on verra au qualifs

Houla..... Oui effectivement ça fais peur.On vas vite avoir une réponse.45mn a attendre !!

Bon, bah promenade de santé des Red Bull!!!!

content pour Petrov et devant Kubi SVP

Bon ben y'a pas photo ceci dit Vettel et les départs c'est pas ça donc ça reste ouvert

Petrov sauve peut être sa place sur ce coup

Ils utilisent un mélange à base de Red Bull dans leur carburant ou quoi ? Impressionnant l'écart RBR/reste du monde...

Mais bon, respect !

Oh l'écart!!! 1 seconde de mieux que tout le monde!! Heureusement qu'ils ont des "problèmes" en course, ça serait vraiment chiant sinon.

Jolie qualif de Petrov, rien à dire! La première aussi bien. Pourvu qu'il fasse une course à la même hauteur!!

Les résultats complet :

1 S Vettel (GER) Red Bull 1'18.773
2 M Webber (AUS) Red Bull 1'19.184
3 F Alonso (ESP) Ferrari 1'19.987
4 F Massa (BRA) Ferrari 1'20.331
5 LC Hamilton (GBR) McLaren 1'20.499
6 N Rosberg (GER) Mercedes 1'21.082
7 V Petrov (RUS) Renault 1'21.229
8 R Kubica (POL) Renault 1'21.328
9 PM de la Rosa (ESP) BMW Sauber 1'21.411
10 N Hülkenberg (GER) Williams 1'21.710
11 J Button (GBR) McLaren 1'21.292
12 RG Barrichello (BRA) Williams 1'21.331
13 A Sutil (GER) Force India 1'21.517
14 M Schumacher (GER) Mercedes 1'21.630
15 S Buemi (SUI) Toro Rosso 1'21.897
16 V Liuzzi (ITA) Force India 1'21.927
17 J Alguersuari (ESP) Toro Rosso 1'21.998
18 K Kobayashi (JPN) BMW Sauber 1'22.222
19 T Glock (GER) Virgin Racing 1'24.050
20 H Kovalainen (FIN) Lotus 1'24.120
21 J Trulli (ITA) Lotus 1'24.199
22 L Di Grassi (BRA) Virgin Racing 1'25.118
23 B Senna (BRA) HRT F1 1'26.391
24 S Yamamoto (JPN) HRT F1 1'26.453

Alors là je comprend pas :



Kamui Kobayashi a écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, ce qui le renvoie en dernière ligne pour la course de demain.

Le Japonais a été pénalisé pour ne pas s’être présenté dans le garage de la FIA pour se faire peser après la fin de la Q1. N’ayant pas vu le feu rouge dans la voie des stands, il a continué à piloter jusqu’à son stand.

Il s’élancera donc de la 23ème place sur la grille, après s’être qualifié à une lointaine 18ème place cet après-midi.

Après avoir vue Hamilton pousser ça F1, consigne d'équipe ,des zig zag,voiture de sécurité dépassé, bref plein de connerie !!! Et là,une faute D'INATTENTION et il se prends 5 place

Quatre pilotes ont été réprimandés pour avoir été trop lents sur la rentrée aux stands suite aux qualifications.

La règle stipulent que les pilotes doivent rester en deçà de la durée maximale fixée par la FIA entre la ligne de la voiture de sécurité après la sortie des stands et celle à l’entrée des stands.

La règle a été introduite plus tôt cette année afin d’éviter que les pilotes rentrent trop lentement dans leurs box.

Ainsi, le pilote Renault Vitaly Petrov, le pilote HRT Sakon Yamamoto et les pilotes Virgin Timo Glock et Lucas di Grassi ont été réprimandés pour conduite trop lente dans le tour de rentrée aux stands.

Pour information, le temps maximum fixé en Hongrie ce week-end est d’une minute et vingt six secondes.

Ca devient n'importe quoi leur réglement..... Je comprends qu'il faut que le pilotes rentrent vite au stands pour commencer au plus vite Q2 et Q3. Ben oui, y'a des pubs à la TV, d'autres courses qui suivent et tout le tralala, mais faut non plus abuser!
Pour Kobayashi, c'est pas le genre de pilote qu'on voit se faire remarquer avec des gestes antisportifs ou autre alors le réprimander pour ça, c'est abusé aussi!