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La passion de la voiture et des 2 roues...
Qui sera LE champion de 2010 ??

Le sondage s’est terminé le Sam 13 Nov 2010 15:58

Jenson Button (McLaren Mercedes)
2
2%
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
13
12%
Michael Schumacher (Mercedes)
15
14%
Nico Rosberg (Mercedes)
1
1%
Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
16
15%
Mark Webber (Red Bull Renault)
15
14%
Felipe Massa (ferrari)
5
5%
Fernando Alonso (ferrari)
31
30%
Rubens Barrichello (Williams Cosworth)
0
Aucun vote
Nico Hülkenberg (Williams Cosworth)
0
Aucun vote
Robert Kubica (renault)
2
2%
Vitaly Petrov (renault)
0
Aucun vote
Adrian Sutil (Force India Mercedes)
0
Aucun vote
Vitantonio Liuzzi (Force India Mercedes)
0
Aucun vote
Sébastien Buemi (Toro Rosso Ferrari)
0
Aucun vote
Jaime Alguersuari (Toro Rosso Ferrari)
0
Aucun vote
Jarno Trulli (lotus Cosworth)
0
Aucun vote
Heikki Kovalainen (lotus Cosworth)
0
Aucun vote
Karun Chandhok (HRT Cosworth)
1
1%
Bruno Senna (HRT Cosworth)
0
Aucun vote
Pedro de la Rosa (Sauber Ferrari)
0
Aucun vote
Kamui Kobayashi (Sauber Ferrari)
1
1%
Timo Glock (Virgin Cosworth)
0
Aucun vote
Lucas di Grassi (Virgin Cosworth)
3
3%
 
Nombre total de votes : 105
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F1, Saison 2010

Pilote de Formule Renault

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ID SEN: GT5rs_pilote1988
Ha ben oui, fallait ça douter ! c'est sur qu'il nous manquera... :cry:

J'avais même appelé mon chien kimi, il y a 7ans, en hommage à ce personnage !!
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Stig potentiel

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Dernière édition par Plqy4Fun le Dim 22 Aoû 2010 11:09, édité 1 fois.
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Pilote de F1

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ID SEN: RyukaseDVolco
ça toujours été de toute manière,dès que l'on trouve une monoplace ou deux très supérieure au reste du peloton,les autres écuries ainsi que le FIA est en droit de se poser des questions,et puis si ils sont règles et qu'il faut juste faire des tests parce qu'on est la voiture la plus rapide et que l'on risque d'être champion du monde,je pense que plein d'écuries voudraient faire ce genre de test chaque année :ptdr: Là ils font des tests car on voit très clairement que l'aileron avant de la RB et de la Ferrari rebondisse quand celui des autres est hyper rigide et bougeant à peine.Car depuis que ces ailerons sont là le faussé est encore plus grand,les tests sont donc logiques et si ils sont conformes ,les autres écuries vont se haletés à fabriquer ce fameux aileron avant.
Dernière édition par Ryukase.D.Volco le Dim 22 Aoû 2010 11:25, édité 2 fois.
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Pilote du dimanche

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J'ai pas sorti ma grenouille et je ne fais absolument pas confiance à la météo à 7j, mais bon :

Les parapluies seront de mise pour Spa-Francorchamps !

La pluie devrait être de la partie pour la reprise du championnat du monde de Formule 1, après une trêve estivale d’un mois, le week-end prochain à Spa-Francorchamps.

Selon les dernières prévisions météorologiques, la journée du jeudi réservée à l’inspection du circuit devrait être la meilleure de la semaine, avec un temps couvert et des températures oscillant entre 11 et 17°C.

La suite du week-end devrait être bien moins réjouissante. La pluie est en effet annoncée pour l’ensemble du Grand Prix, avec 65% de risque de précipitations le vendredi, 70% le samedi et 60% le dimanche.

De possibles orages pourraient également s’inviter pour la course de dimanche, lors de laquelle les équipes connaîtront les plus faibles températures du week-end. Le mercure devrait osciller entre 11 et 16°C.



Visiblement, on n'est pas les seuls à attendre !!! Ca promet du grand Spa, non ?!
Dernière édition par Loulou le Dim 22 Aoû 2010 12:20, édité 2 fois.
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Vive le gang des couettes !
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Fou du volant

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si il se met a pleuvoir ça risque d'être dantesque puisque les perfs des voitures seront nivelées.
Ah Spas ce circuit magique de toute façon avec nimporte quel temps ça va être terrible.
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Stig potentiel

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Lieu: Belgique
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il a fait plus ou moins beau ce week-end donc fort logiquement le w-e prochain il fera mauvais... c'est comme ça qu'on fait en Belgique :mrgreen:
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Pilote de Formule Renault

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Lieu: Jamais loin d'une piste de kart!
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1 semaine avant, ils nous disent déjà la météo!!! Je préfère attendre le jour J parce que c'est arrivé plusieurs fois qu'ils nous annoncent de la pluie dans l'heure et qu'on se retrouve avec rien ou l'inverse :siffle:

Je ne critique pas, je constate....
Juste pour le plaisir....
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Pilote de Formule Renault

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Lieu: Belgique (Liège)
Âge: 37
ID SEN: GT5rs_pilote1988
Mais le truc pour les ailerons est qu'ils ne doivent pas être flexibles !
Et l'astuce qui a été imaginés, c'est que le centre de l'aileron respecte la réglementation technique et ne ploie pas… tandis que les bords s’inclinent vers le sol.
Fallait y penser ! Maintenant faut t'il ou pas accepter ... Tel est la question !

Oui bien vrai vinc ! On verra bien ! en tout si il pleut, ça promet d'être génial !
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Jeune conducteur

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Signature by RLF Thanks !!
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VETTEL WORLD CHAMPION !!
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En tout cas quand on voit le début de semaine c'est bien parti pour la pluie !!

Ben oui Toyota qui n'a jamais gagné, c'est dommage sinon je suis sur que si il aurait gagné une ou deux courses l'année passé, ils seraient toujours présent en F1 !
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Pilote de F1

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Lieu: Lille
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le coup fatal a été Bahreïn l'année dernière je pense avec les 2 sur la 1 ère ligne et au final une simple 3ème place de Trulli et une pauvre septième place de Glock
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Stig potentiel

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Pilote de F1

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pour qu'il pleuve le lundi alors que tu n'en aurais rien à faire :ptdr: ;) les meilleurs GP les plus renversant sont souvent sous la pluie (cf la fin du GP de Belgique 2008)
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Pilote du dimanche

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ID SEN: GT5rs_Loulou
Les meilleurs GP sont ceux où le climat est incertain et changeant : piste mouillée, mais pas sur tout le circuit, changement de pneus obligatoire (intermédiaire ou pluie ?) puis la piste sèche....!

C'est pour ça que la météo dynamique est importante dans GT5 ! :mrgreen:
Dernière édition par Loulou le Lun 23 Aoû 2010 11:29, édité 2 fois.
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Vive le gang des couettes !
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Jeune conducteur

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Signature by RLF Thanks !!
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VETTEL WORLD CHAMPION !!
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