Essai G27 by Zouil88

Non en fait tu as 2 choix possibles :

- Tu joue avec les palettes et pas de soucis avec le nombre de rapports.

- Tu joue avec la boite en H et dans ce cas tu fais une boite 6 ! ( Calif, OFC-1, ISF...)

Hum je dirais plutot tu as un g25, c'est bon, tu as g27 dommage, ressort ton pad pour les boites 7 vitesses

Kiko

Sur prologue c'est le problème du G27 en espérant que sur GT5, il soit pris en compte intégralement sinon

C'est sur !! Il sera pris, vu que sur la GT academy, il l'était

les palettes oui mais pas l'embrayage d'où l'utilisation du mot "'intégralité"

Sur le site américain de Logitech, ils indiquent que le G27 est "Ready for action" en parlant de GT5. J'espères que ça confirme que l'embrayage seras utilisable car je compte bien changer mon DFGT cette automne.

Je souffre du meme problème , impossible de tourner sur DaytonaRoad ou HSR avec l´amuse S2000 depuis que j´ai changé mon G25 pour le G27 .

Je pense qu´il ne devrait pas y avoir de problèmes sur GT5 (espérons le )

c'est sur si les palettes vont pas ca sera de la merde de jouer au g27 boite H :p

il ne faut pas avoir ce genre de reactions , mais plus de ce style , ayant l´assurance que GT5 pourra gérer le mode séquentiel ( palettes) ainsi que le mode "manuel" , boite en H sur G25 comme sur G27 , 6 ou bien meme 7 rapports ....

J'ai discuté ce matin avec un vendeur de chez Micro, ils ont dit que il y aurais un pack GT5 + G27 Spécial GT5

Désolé de te dire ça Arthy (je me re-permets cette familiarité ) mais je ne crois pas que les vendeurs de boutique de jeu en savent plus que nous, j'aurais même tendance à dire qu'on est plus "calés" qu'eux en matière de GT5, bon évidement pas de généralité à faire...
En tout cas je souhaite à tout les G27tistes que tout soit compatible, y compris les LED du régime moteur !

Et évidement que l'embrayage soit pris en compte sans qu'on ait besoin d'appuyer sur se satané bouton triangle !

Oui je sais Blind, mais justement j'ai discuter un peu avec le vendeur, et il avait l'air pas mal d'être au courant de certaines choses comme les éditions signatures, il as dit qu'il en avait commandé pas mal pour le magasin

Ptite anecdote d'il y a quelques mois:
"moi:bonjour, peut-on précommander GT5 ?
le vendeur micro*****: GT5 ? il vont sortir directement GT6 avec les motos
moi: ok, je vois.... vous devriez faire un tour sur GT5rs ... "

Très bon CR sur ce G27.
Je partage complètement cet avis.
Après un an mon G25 a rendu l'âme, bloqué à gauche lors du calibrage.
J'obtiens un avoir et non le remplacement du volant (merci pix.a.ia )
Du coup je me retrouve à devoir mettre 100€ de plus qu'à l'époque pour le G27 ou 150 de plus pour le G25. Je prends le G27

Je reçois, je déballe. Impression de qualité en légère hausse pour le volant, déception pour le séquentiel, satisfaction pour les enclenchements plus francs. Pas d'avis sur le pédalier.

Le calibrage est super silencieux
C'est parti et quel précision, première course, quelle précision, juste génial.

Encore une fois, si vous avez un g25 ce n'est peut-être pas la peine de changer pour un g27 sauf si vous êtes à la chasse aux dixièmes sur certaines courses. Pour les autres, foncez.