Bonjour à tous,
Je n'arrive pas à avoir la C-3, B-3, A-3, A-8 et S-7 en or .
Je n'ai pas encore fini les épreuves S-6 et S-10 car je n'ai pas les finances pour la F40 et je n'arrive pas à trouver une bonne 750PP.
je demande donc votre aide pour me donner des astuces sur la conduite, réglage et trajectoire sur diffèrent courses.
Besoin d'aide pour terminer les dernières courses en or |
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Capal |
Posté: Sam 9 Oct 2010 14:34
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Nouveau membre Messages: 19 Inscrit: 02-10-2010 |
Dernière édition par Capal le Sam 9 Oct 2010 14:34, édité 1 fois.
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Ryukase.D.Volco |
Posté: Sam 9 Oct 2010 14:36
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Pilote de F1
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est-ce que tu as déjà commencé par mettre le GSA et le SCT à 0 ?
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Capal |
Posté: Sam 9 Oct 2010 14:57
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Nouveau membre Messages: 19 Inscrit: 02-10-2010 |
les options de pilotage
Transmission : manuelle Direction active : non physique de pilotage : standard GSA : non Controle traction : 1 Trajectoire de course : oui Pneus AV : (impossible à changer) Pneus AR : (impossible à changer) Réglage rapide : Controle traction : 1 ABS : 1 |
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Arthman78 |
Posté: Sam 9 Oct 2010 15:02
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Grand Maître Flooder
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Ryukase.D.Volco |
Posté: Sam 9 Oct 2010 15:34
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Pilote de F1
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ouais mais n'empêche on va plus vite en standard car on a zéro dérive
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Arthman78 |
Posté: Sam 9 Oct 2010 15:35
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Grand Maître Flooder
![]() Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 30 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Ouai mais c'est pas comme ça que l'on évolue et que l'on s'améliore
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Ryukase.D.Volco |
Posté: Sam 9 Oct 2010 15:38
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Pilote de F1
![]() Messages: 4480 Inscrit: 20-01-2010 Lieu: Lille Âge: 35 ID SEN: RyukaseDVolco |
t'as pas compris ce que je viens de dire
![]() je ne dis pas que c'est mieux de rouler en standard et que bien sûr le mode professionnel est bien plus intéressant mais il n'empêche qu'à voiture égal tu vas 9 fois sur 10 plus vite au tour en standard. Il peut essayer le mode pro si ce n'est déjà fait. Mais à mon avis il sera encore moins performant au niveau du temps au tour. ![]() |
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Arthman78 |
Posté: Sam 9 Oct 2010 15:40
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Grand Maître Flooder
![]() Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 30 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Ouai mais ça mais du challenge dans la compétition
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Ryukase.D.Volco |
Posté: Sam 9 Oct 2010 15:43
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Pilote de F1
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voilà c'est ça que je veux dire ,c'est que si déjà il n'y arrive pas en standard , c'est encore moins le moment de se lancer dans le professionnel
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Capal |
Posté: Sam 9 Oct 2010 15:58
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Nouveau membre Messages: 19 Inscrit: 02-10-2010 |
j'avou quand pro c'est pas facil.
Ce soir je refait une section pro mais avec les aides (traction et abs) |
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Schettura |
Posté: Sam 9 Oct 2010 22:59
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Pilote de F1 Messages: 4317 Inscrit: 24-06-2009 Lieu: Belgique (Liège) Âge: 57 |
Capal,
Désolé mais il y a plus de 2 ans... Mais si je me souviens bien, la GTR est une voiture redoutable. Je dirais si il faut 2 voitures GTR +CLIOV6 Tuned. Si tu cherche l'or reste en mode standard, oublie les autres modes. Pour les régalges, l'ABS doit rester sur 1 mais le contôle de tracion sur 0. Tu perds trop à l'accélération. Si tu as encore besoins d'aide... Nous sommes là ![]() A bientôt Si cela peut aider: http://www.gt5rs.com/faq-f12/evenement- ... t1126.html Pierre Dernière édition par Schettura le Sam 9 Oct 2010 22:59, édité 1 fois.
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