F1 2010

Bah je te donne le miens, au moins tu pourras comparer.

Je m'en sers maintenant sans aucune aide (ou quelques fois anti-patinage sur intermédiaire si j'suis fatigué)

Aéro : AV 5 / AR 4
Frein : 52 %

Equilibre 60%
barre AV 5 AR 5

Suspen AV 4 AR 4
- Rigid AV 6 AR 7

Alignement je n'ai plus en tête mais première et quatrième ligne décalée d'une case sur la gauche par rapport au milieu.

Attention, j'suis au pad.

merci Steph, je testerais..

Moi j'utilise les réglages rapides que je modifie aprés selon ce que je ressens . Donc sur un circuit rapide je mets sur survirage léger ( sauf sur Shanghai , Spa , Monza ) et je règle par rapport à ce que je pense être bien ( je règle les appuis et la cartographie du moteur ). Sinon pour les circuits lents je regarde beaucoup par rapport aux appuis que j'ai sur la première session , je choisis mon réglage rapide et aprés c'est toujours pareil .

En règle général, je suis réglé comme suit, avec certaines variations selon les circuits:

Aéro: 7/3
Frein: Rép. 51%
Pression: Elevée
Equilibre: 60% Av
Barre: 4/7 ou 8
Hauteur de caisse: 1/1 ou 2/2
Rigidité: 6/7 voir 5/6
Alignement: je sais plus non plus mais je décale aussi à gauche pour l'avant et l'arrière.

Fred

Re Spoon,

On se reverra sûrement en on-line, pour la caisse t'inquiète pas je choisi toujours les courses avec option "performances voitures identiques". on peut donc gagner avec n'importe quelle bouse.
(je vais curieusement plus vite sans ABS).

En faite, j'avais l'impression qu'elle accrochait pas le pavé
Et ça te bloque pas les roues sans ABS?(si tu as la même config manette que moi bien sûr.)

Fred

je freine et accélère avec le champignon droit. Bah, c'est sûr qu'il faut le traité avec la même douceur qu'une jeune demoiselle pour son premier rendez-vous. Sinon blocage de roue c'est tête à queue à tous les virage, mais l'apprentissage vaut le coup.

C'est comme les gachettes, j'ai jamais pu m'y faire à ce système

Fred

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On vient de se faire trois p'tite courses avec ROM, Pffiou. Dur à suivre l'animal.
Sakhir et Valence j'y arrivais presque mais alors Canada, ouhlala J'ai pas arrêté de faire des 69.

En tout cas merci, à refaire avec 2-3 autres potes.
PAr contre j'ai un soucis dans les stand, à la sortie je ne peux pas accélérer avant le premier virage.

@Spoon, c'est pourtant pas du tout les mêmes sensations. Le seul truc c'est qu'on ne peu pas garder un filet de gaz en freinant.

Rhooooo

Merci à toi SCal' c'était sympa

rajouter moi psn ultima171

on ce fera des parties quand ma connexion voudra bien aller car en ce moment elle est partie en vacances

Jaloux

Et après Môsieur Pit dit que c'est moi qui floode