Le coin ACTU de Gran Turismo ( The Real Driving simulator )

Jusqu'à l'EP3, qui est apparu en 2000 si je me rappele, les versions de pointes Vti/Type R était des 1.6 Sa allait de 160 170 cv din pour les Vti et 200 sur les R, quoique pour l'EK9 je ne suis pas sur à 100% que ce soit un 1.6

ca va etre impossible de le lacher ce GT les nuits blanches arrives en full hd s il vous plait..en tout cas ravi de voir que la magie de gt est au rendez vous ce truc inexplicable tel un road trip infinie le cul dans son salon hummmm je kiff déja!!!

C'était pas un B18 d'integra dégonflé le 'EK9???

Non, 1.6l.
B16A sur le VTi, B16B sur la TypeR(116ch/l)

Fred

sur le dealership on peut voir que le gars sélectionne les Alfas Roméo, mais que vois-je, que 4 modeles de dispo, mais ou sont les Giulia ss et sprint. Elles sont dans les occaz ou quoi. Si ce n'est pas le cas, j'espere pas que ce soit la verion finale car il n'y a pas 1000 voitures d'apres ce qu'on voit...

Pourquoi il as pas été sur Shelby !!!! Si j'ai pas une GT500 une vrai récente, dès que je vois Kazu, je vais faire comme j'aurais du le faire normalement à la PGW le sequestrer jusqu'à ce que ces créateurs m'en fassent une

il a une chance de malade ce tchèque

[quote="Spoon"]Non, 1.6l.
B16A sur le VTi, B16B sur la TypeR(116ch/l)

Fred[/quote ]

Ah zut j'en était pérsuadé

Bah pour être honnête, moi aussi je l'ai cru pendant un moment

Fred

le son est bien plus rauque

Dsl pour le post sur le son de la civic, ca a deja été posté...

c est bon toutes ces vidéos!! ils sont genereux les pseudo testeurs tchech...
vous avez vus les caisses a 20 millions!!