Mode B-Spec : Topic Discussion

mdr et kojima c'est aussi le 2eme pilote de atho. Tout comme y'en a bcp qui ont les lacombe

Ca sert à quoi d'avoir des miliers de noms si on prend toujours les mêmes ?

En dreamcar (b-spec, naturellement) après une bourde de ma part, croyant qu'il allait pleuvoir j'ai chaussé mon pilote d'intermédiaire (ciel gris bien bien lourd), du coup, retour au stand obligatoire car les pneus partaient en quenouille, sorti des stands à la 11eme place, il a remonté tout le monde en 3 tour sur monza!!! il n'est pas "que" débile, en fait

edit : il vient de se mettre à pleuvoir...à deux tour de la fin... tampis il ira en mode warrior !

Moi j'ai croisé ''Picard'' et ''Smirnov''. Me manque plus que Ricard et Miko et j'ai un repas complet.

J'ai fait trois/quatre courses, toutes gagnées par mon gugusse. Je l'ai pris d'un tempérament plutôt calme, il est même parfois trop calme. Pour l'instant c'est sympathique mais si il faut rester coller devant son écran pour le surveiller, donc je pense que je vais pas aller bien loin dans ce B-Spec. Dommage qu'il n'y ait plus la possibilité d'accéléré les courses, sinon ça changerait complètement la donne.

Coup de poker réussi

Formula GT B-spec je tente indi sans arrêt aux stands j'ai fini sans une goutte d'essence j'avais trop peur qu'il s'arrête aux stands tout seul au dernier tour ! C'est passé

Maintenant monaco chaud chaud ...

mona'chaud

Il double personne en 9 tours parce que je matte le match je le coache un tour il en double 2, je suis 4eme. Ils s'arretent aux stands les autres ?

-- 08 Déc 2010 22:46 --

Mon B.Senna qui fait une queue de poisson au 1er dans la grosse épingle et qui s'empare de la tête à 8 tours de l'arrivée

Un conseil pour ceux qui ne l'ont pas faite : réglez la vitesse max à 300 ou 310

weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

-- 08 Déc 2010 23:57 --

NOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNNN

J'ai tenté le même coup de poker sur le nurb résultat dernier tour en 3'30 au lieu de 1'30 à cause de la panne d'essence ! Comment passer de 1er à dernier et perdre 50mn mais je viens de passer niveau 25 à moi les endurances

-- 09 Déc 2010 00:53 --

J'ai envie de jeter le jeu à la poubelle ... Je craque là !!!!!!!!!!!!

5eme course de F1 4h de jeu je touche au bout et cette PU**** de mise à jour qui s'active toute seule résultat le jeu est quitté !!!!!!!!!!! J'ai envie de gerber dessus, moi qui passait mon temps à le défendre là je suis écoeuré même plus envie de jouer ....

edit : c'est parce que je mettais croix croix croix pour faire accélérer mon pilote pendant que je mattais la TV. Ils ont du me mettre un message pour la mise à jour et j'ai du mettre oui ... Je suis un POISSARD !!! Jordan je jette l'éponge pour les 100% ça m'a tellement refroidi

comme quoi, faut regarder ce que l'on fait

Comment expliquez vous que mon pilote niveau 24 et qui a comme point fort la force physique, qui fait 30-40 tours de F1 sans broncher, soit au minimum de sa force physique au bout de 7 tours en enzo sur monza ???

Etrange

ps : j'ai mis un pilote de niveau 0 en 2eme pilote je sais pas si ça a un rapport mais dans tous les cas c'est pas logique !

Je vais le commencer aujourd'hui...

Ca me gonfle le B spec ,je vois pas l'interet de ce mode a part m'énèrvé sur ce pilote c'est tous ce que ça me procure , et joué pour m'énèrvé non merci .

Il me reste deux épreuves pour finir le mode expert du B-SPEC :
Voitures de course historiques (Nv. 16) (Historic Racing Car Cup)
Gran Turismo All Stars (Nv. 19)

Vous me conseilleriez quoi comme voitures pour ces épreuves ? Y aurait t-il une voiture qui me permettrait de faire les deux ? (Donc une voiture de 1979 ou plus tôt qui puisse rivaliser avec les 950 CV des voitures de la all stars)

Ou sinon, alors au moins pour une de ces deux épreuves, une voiture qui me servira pour plus tard, en B-SPEC ou A-SPEC, et pour la 2e si quelqu'un pouvait m'en prêter une ^^

Merci

pour la 2eme course je te conseile la TOYOTA Minolta 88-V Race Car '89c mais il faut la booster au max ou elle devra faire 1055ch en lui rajoutant les 2extensions du turbo et ensuite mettre l'appui a fond et régler la boite , comme ça tu ne devrais pas avoir de soucis mais elle ne pourra faire les 2 courses , moi meme je seche pour la premiere

Je trouve quand même dingue que le mode B-spec soit moins bien foutu et moins bien intégré que dans GT4. On peut plus accélérer els courses, on peut plus switcher en pleine course entre A-spec et B-spec, bref, ça pert une grande partie de son intérêt.
ça m'agace cette sensation que dans GT5, tout a été fait pour artificiellement gonfler la durée de vie.