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GT5 : Dégâts mécaniques dans une mise à jour !

Commissaire UGTC

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ID SEN: mickael72
a mon avi c'est a cause de sa quil voulait pas mettre de degat, pour des betisse de se genre. :)
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ID SEN: GT5rs_GTT
Quelqu'un pourrait-il expliquer ce que montrait la vidéo svp ? Elle n'est plus dispo, "car elle ne respecte pas les règles de Youtube concernant les contenus choquants et dégradants"... :chelou:
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Candidat au permis

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Lieu: Alsace
Âge: 30
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Merci à RLF pour l'avatar ;)
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Jeune conducteur


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Inscrit: 01-07-2010
Lieu: din ch'nord (62)
Âge: 47
ID SEN: scuderia62
Le clm en online c'est ce que j'attend le plus , sinon comment savoir si nos chronos sont bon ou pas ,j'adoré ca sur le prologue ,ca me motivé quand je voyais les chronos des meilleurs.
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Merci RLF
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Pilote de F1

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Lieu: Lille
Âge: 35
ID SEN: RyukaseDVolco
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Ce qui me tracasse le plus dans tout ca (les mise-a-jour) c'est qu'on nous as fait patientez longtemps longtemps trop longtemps pour prétexte que le jeux devait etre parfait ( comme on as été habitué auparavant) et que finalement ya des retouches a faire partout.
Dans les dégats mécaniques est-ce que l'usures des pneus est comprise? je n'ai pas vu encore l'usure, seulement qu'un schéma des pneus qui nous montrent le "degré de chaleur" qui est pas mal inutile ^^. peut-etre qu'au niveau supérieur, comme en endurance il y en a.. je sais pas?
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Membre d'honneur


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Oui, il y a l'usure pour le B-spec en extrême et pour les 2 modes en endurance ;)
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Fou du volant


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Sauf que le bug des pneux enlève tout interet de mettre les durs ...
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Si c'est bien un bug...
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Fou du volant


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Ba les pneus durs ont tjs tenus plus longtemps, ce qui est logique ...

Tu me diras en F1 ils tournent aussi rapidement en pneus durs qu'en tendres j'y comprends plus rien :fou:

-- 06 Déc 2010 04:15 --

Lu dans le livre APEX : la longévité d'une gomme plus dure est nettement supérieure :fou:
Dernière édition par Snake-91 le Lun 6 Déc 2010 05:15, édité 1 fois.
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Nouveau membre


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ah d'accord je viens de voir ca en extreme (j'suis tout juste lvl 20)
Pour l'histoire du bug des pneu dur, je n'ai pas eu encore l'occasion d'essayer le tout, mais comme certain on dit c'est sur que si tu met les durs et que dans tous les virage tu arrive les roues barré et ressort en drift tu est probablement mieux en tendre :P Mais bon si les deux gommes sont vraiment égales, j'espère que ca sera réglé a la MAJ.
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Pilote GP2


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Je roule en tendre ou en dur ... c'est pareil en 3 tours j'ai fumé les gommars ... j'ai le pied lourds ... :siffle:

il y a que les confort dur qui tienne plusieur tours en drift sans soucis ! :love:
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Pilote GP2


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ID SEN: GT5rs_Eddie
Possibilité de supprimer le HUD en course !

toujours pas dispo ... c'est chiant de regardé la route a travers des "nice to mite you" d'un coté et de l'autre des "pseudo psn "
c'est dure de voir la route dès qu'on est en travers !
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Âge: 61
ID SEN: GT5rs_Narmouche
.
Heuu, Eddie,
j'aime bien ta bannière :up:
tu postes 2 fois, pour être sûr qu'on la voit ? :love:
Et ton ID PSN, tu ne la mets plus :lol2: t'as trop d'amis :siffle:

revenons au sujet, j'ai une question : maintenant, avec les dégâts, pour le drift, c'est plus chaud qu'avant, ou ça ira ?
pour nous retrouver sur GTS GTSport
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