Réglages volant driving force gt

Grand Maître Flooder

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No sabe, pero me pono la misma pregunta ;)
Dernière édition par Arthman78 le Jeu 21 Oct 2010 20:59, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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Okey Amigo!
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Bonjour,
Je viens d'acheter un volan DFGT et mon volan resiste pour tourner a plus de 30° maximum 90°
Il revien de force tout seul en ligne droite et autre : c'est incontrolable
Je joue sur PS3
Je ne trouve pas l'endroit pour le regler
Merci de votre soutien
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Salut! :D
Moi je voudrais bien avoir quelque références au niveau des réglages du Driving Force GT que je viens d'acquérir :hola: !!!
j'ai bien compris ou il fallait aller pour le régler et je voudrais que la conduite soit un peu plus souple au niveau du retour de force et est-il bien mieux de passer en mode simulation? :gratte:
merci de poster vos réponse et franchement prenez du plaisir à jouer.... :rambo:
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Grand Maître Flooder

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Pour avoir les meilleures sensations, cherche pas désactive toutes les aides, et met tout au maximum (genre réglages simulation, etc...) pour le retour de force pas trop haut, d'ailleurs pareil je l'ai mis à 6-7, et c'est bien comme ça, car dans certaines épreuves le volant va en prendre plein la figure :salut:.
Si tu conduit une propulsion aussi met la direction active, ça t'aidera lors de contre-braquage.
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.
:lol2:
la direction active c'est pour les petits joueurs
essie de t'habituer de suite sans :siffle: :love:
pour nous retrouver sur GTS GTSport
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Grand Maître Flooder

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Ah bah d'autres membres de la communauté, m'ont pourtant dit qu'ils me conseillaient de l'utiliser, en plus ça à même déjà fait débat :mrgreen:
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je m en suis offert un hier :hola:

un peu dur la prise en main par rapport au pad , mais a force de jouer ca commence a venir

je vais en profiter pour lui faire une déco car tout en noir ca fait un peu fade ^^
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.
Arthy, oui on peut utiliser toutes les aides.

Mais bon , là, c'est un correcteur de trajectoire, leger ou fort, donc pour se rattraper.
C'est sur qu'en course, ça sert.
Mais bon :roll:
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Grand Maître Flooder

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Ah oué, je l'ai retiré, c'est plus la même :ptdr: :ptdr:.
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J'ai entendue dire qu'avec un volant il y a un retard entre le moment ou tu tourne et le moment ou la voiture tourne.
Mais mes infos datent un peu donc c'est toulours le cas ou alors ils ont améloiré ça ?
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Grand Maître Flooder

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Pas avec le DFGT en tout cas, le retard qui as pu être seulement constaté, est que dans certaines voitures le volant ne tournais pas autant que nous avec le notre, jsui clair :chelou: :chelou:
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ba perso je trouve que le volant répond tres bien , pas de souci de latence sur la réaction avec la console
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ID SEN: DJ-GEN
Le seul "hic" de ce volant, c'est par exemple avec la Ferrari F1 2010 où tu dois braquer à fond car il n'est réglé qu'à 900°.
Et donc, toi tu tournes ton volant comme un dingue pour prendre les virages rapidement alors que le pilote à l'image, lui, tourne à peine son volant de F1... :siffle:
{Sebastian Vettel : F1 2010 World Champion} :D
-Niveau A-Spec : 34
-Niveau B-Spec : 35
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Commissaire UGTC

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ID SEN: kinder393
Tant mieu sil ont réussit à améliorer ça. J'envisage d'acheter un volant mais le seul probleme c'est que ça fait u gros investissement, dnoc je voudrais être sur que ça vaut coup.
Merci de vos réponces.
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