Le Bar des Drifteurs...

C'est les N1 c'est sa ? C'est ce que j'utilisais sur GT PSP

N1-confort dure
N2-confort moyen
N3-confort tendre

S1 - sport ...


tu vois l'idée c'est pareil enfaite, c'est juste qu'il on mit des noms...

N1 conford dure ça restera toujours des norauto , N2 des pireeli , et les N3 les yokohama... ça change rien

Salut, y'a des chauds bouillants là tout de suite ? J'ouvrirai bien un "DRIFT TRAINING" sur Tsukuba ou Deep Forest.

PERMIS EN POCHE!!!!! J'appelle sarko pour faire jour nationale, c'est trop bon de l'avoir. Je paye ma tournée a qui le veut

Félicitations TFT Maintenant faut garder tes 6 points

scirocco, moi personellement il m'a mis en stress pour voir comment j'allez conduire et finalement il a été plus cool niveau notation. Mais il faut surtout que tu reste sur de toi et sa passe

Sirocco tout dépend de l'examinateur certains sont plus détendu que d'autre ! Donc c'est au bonheur la chance

L'important c'est d'être sure de toi et de te rappeler des conseils de ton moniteur si tu veux un conseil faut conduire comme si t'était en heure de conduite classique sa évite de stresser ( t'oubli l'éxaminateur) !

pis maintenant ils sont moins sévère il recale pu pour des broutilles

oui, moins severes. Et meme si tu fait une erreur, tu n'as pas tout perdu. Le truk c'est d'etre concentrer. Allez une pinte de biere (boire ou conduire il faut choisir) je conduirais demain

Si tu cale une fois , t'es recaler il me semble ?

non. Si tu est en cote, c'est tolérer et puis il t'évalue sur tous le parcours. Pas sur une action