durcir pedalier dfgt

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Si c'est des cosses je démonte le W.E prochain et vous tient au courant.
Vaut mieux un pilote plein qu'un réservoir vide !
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Je te conseil de ne pas le faire avec le DFGT, les pédaliers sont plus fragile au niveau des ressort et pignons que ceux du G25 ou G27.
En plus comme l'accélérateur a un seul ressort et s'il est mal fixé il risque de descendre en travers, mais bon tu peux essayer...
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L'effort est le même puisque on ne fait pas un bras de levier par contre pour le ressort il n'y a pas de possibilité de le loger correctement sur le coté accélérateur?
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Oui tu peux le placer le ressort sur le côté mais dans un premier temps démonte ton pédalier et regarde dedans et à partir de là fait toi une idée pour comme inverser le pédalier pour le mettre dans ton nouveau support.
Dernière édition par Higueyanos le Sam 18 Déc 2010 22:30, édité 1 fois.
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Placer dans l'autre sens c'est ça qui tu pense fera plus d'effort?
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non non pas le placer dans un autre sens plutôt l'écarter de 1,5cm environs comme j'ai dit au début du topic
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Wep je vais demonter tout ça et zieuter la meilleur façon d'inverser :up:
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Elnino as tu trouvé un façon d’inverser les pédales ?
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Pas pu chercher trop de taff' il y a pleins de soirées en décembre :frown: je vais devoir me pencher sur le problème deuxième semaine de janvier je pense.
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J'ai ouvert le pédalier et je n'ai pas trouvé de solution pour inverser les pédales. Je ne parle pas des fils bien sur mais des pédales en elles même et des ressort.
Ps : c'est un brave mer.... à refermer. Avis à ceux qui souhaites mettre leurs doigts dedans...
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